Gare de Gannat

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Gannat
Image illustrative de l'article Gare de Gannat
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Gannat
Adresse Place Paul Guilbaut
03800 Gannat
Coordonnées géographiques 46° 05′ 51″ nord, 3° 12′ 17″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Services TER Auvergne
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac
Commentry à Gannat
La Ferté-Hauterive à Gannat
Voies 3 (+ voies de service)
Quais 2
Altitude 337 m

Géolocalisation sur la carte : France

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Gannat

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Gannat

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Gannat

La gare de Gannat est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac, située sur le territoire de la commune de Gannat, à un kilomètre du centre ville, dans le département de l'Allier en région Auvergne-Rhône-Alpes.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), elle est desservie par des TER Auvergne.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 337 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Gannat est située au point kilométrique (PK) 378,390 de la Ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac, entre les gares ouvertes de Saint-Germain-des-Fossés et d'Aigueperse, au PK 394,823 de la ligne de Commentry à Gannat et au PK 367,776 de la ligne de La Ferté-Hauterive à Gannat, partiellement exploitée pour le fret et déclassée entre Saint-Pourçain-sur-Sioule et Bayet.

Histoire[modifier | modifier le code]

La gare au début du XXe siècle.

La gare de Gannat fut construite à la suite du projet, initié par la compagnie du chemin de fer Grand-Central de France, de relier Saint-Germain-des-Fossés à Clermont-Ferrand via Gannat. Cette concession sera cédée au PLM en 1855 lors de la faillite de Grand Central. En 1871 vient se greffer une partie de la transversale Lyon-Bordeaux, la ligne reliant Commentry à Gannat ; désormais deux compagnies ferroviaires cohabitent dans la gare, le PO et le PLM. D'ailleurs, à l'époque, deux dépôts de machines sont présents sur le site, un pour chaque compagnie. À l'occasion de l'arrivée de la ligne PLM de La Ferté-Hauterive à Gannat au début des années 1930, la gare connut divers remaniements ; les architectes avaient notamment décidé de créer un nouveau poste d'aiguillage type SAXBY dans une tour faite de béton que l'on peut toujours voir.

À l'origine, la ligne reliant Saint-Germain-des-Fossés à Riom était à double voie, il existait donc un troisième quai, dont on peut encore deviner l'emplacement.

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Gare[1] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours.

Desserte[modifier | modifier le code]

Gannat est desservie[1] par des trains régionaux TER Auvergne circulant entre les gares de Montluçon-Ville et Clermont-Ferrand, ainsi que par des trains omnibus reliant Gannat et Clermont-Ferrand (avec quelques prolongements au sud).

Les trains peuvent être reçus sur les trois voies (voies A, B et C, de longueurs utiles respectives 222, 311 et 343 mètres[2]).

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Un abri pour les vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés[1].

Service des marchandises[modifier | modifier le code]

Cette gare est ouverte au service du fret[3].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a, b et c « Informations pratiques sur les gares : Gare de Gannat », sur SNCF TER Auvergne (consulté le 5 février 2012)
  2. « Annexe B1 : Liste des gares et leurs équipements » [PDF], Document de référence des gares 2016, sur gares-sncf.com, (consulté le 25 février 2016).
  3. « La gare de Gannat », sur Fret SNCF

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]



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Montluçon-Ville Saint-Bonnet-de-Rochefort
ou Bellenaves
ou Louroux-de-Bouble
ou Lapeyrouse
ou Commentry
TER Auvergne Aigueperse
ou Riom-Châtel-Guyon
Clermont-Ferrand
Terminus Terminus TER Auvergne Aigueperse Clermont-Ferrand,
Vic-le-Comte, Issoire ou Brioude