Gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard
| Franconville - Le Plessis-Bouchard | ||
 Le bâtiment voyageurs vu des quais. |
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| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays | France | |
| Ville | Franconville | |
| Adresse | Place de la gare 95130 Franconville |
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| Coordonnées géographiques | 48° 59′ 36″ N 2° 14′ 06″ E / 48.993452, 2.234948° 59′ 36″ Nord 2° 14′ 06″ Est / 48.993452, 2.2349 | |
| Gestion et exploitation | ||
| Propriétaire | SNCF/RFF | |
| Services |   ,   |
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| Caractéristiques | ||
| Ligne(s) | Saint-Denis à Dieppe | |
| Voies | 2 voies | |
| Quais | 2 quais latéraux | |
| Zone | 4 (tarification Île-de-France) | |
| Altitude | 61 m | |
| Historique | ||
| Ouverture | 25 septembre 1988 |
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| Correspondances | ||
| Bus et Noctilien | Voir Correspondances | |
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La gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune de Franconville, à proximité de celle du Plessis-Bouchard dans le département du Val-d'Oise en région Île-de-France.
C'est une gare SNCF desservie par les trains du réseau Transilien Paris-Nord (ligne H) et ceux de la ligne C du RER.
Sommaire
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
La gare est située au point kilométrique 17,360[1] de la Ligne de Saint-Denis à Dieppe entre les gares de Cernay et de Montigny - Beauchamp. Son altitude est de 61 m.
Histoire[modifier | modifier le code]
La gare est située sur la première ligne Paris – Lille, ouverte le 20 juin 1846 par la Compagnie des chemins de fer du Nord.
Le 25 septembre 1988, la branche Vallée de Montmorency - Invalides (VMI) de la ligne C du RER est mise en service. Celle-ci relie la gare de Montigny - Beauchamp à la gare du Champ de Mars - Tour Eiffel, et est desservie à sa mise en service par un train omnibus toutes les demi-heures, toute la journée. Le service est alors assuré par des automotrices Z 8800[2],[3]. Le 28 août 2000, la ligne est prolongée jusqu'à Pontoise.
La gare[modifier | modifier le code]
La gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard est située au nord de la commune de Franconville, à l'ouest de la vallée de Montmorency et à proximité des buttes du Parisis.
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Un guichet Transilien est ouvert du lundi au dimanche de 6 h 30 à 1 h 25. Il dispose de boucles magnétiques pour personnes malentendantes.
Le nombre de voyageurs quotidiens se situait entre 5 000 et 15 000 en 2011[4]. La gare comporte un parc de stationnement payant de 137 places[5]. En mars 2011, un parking pour vélos, à accès sécurisé, a été installé place de la République, à côté du quai pour la direction de Pontoise.
Desserte[modifier | modifier le code]
La gare est desservie par les trains du réseau Transilien Paris-Nord (ligne H), à raison d'un train à la demi-heure heure aux heures creuses, et d'un au quart d'heure aux heures de pointe. Les trains sont généralement omnibus de Paris-Nord à Pontoise.
La gare est également desservie par les trains de la ligne C du RER, à raison d'un train au quart d'heure aux heures creuses, et de deux trains au quart d'heure aux heures de pointe, alternativement terminus en gare de Montigny - Beauchamp ou de Pontoise.
Le temps de trajet est d'environ 25 minutes minutes depuis Paris-Nord, et d'environ 45 minutes depuis Paris-Invalides[6]. Les trajets sont assurés, selon la ligne, par des automotrices de type Z 6100, Z 8800, Z 20500 ou Z 20900, ou par des rames tractées par des locomotives BB 17000, de type RIB ou VB 2N.
Intermodalité[modifier | modifier le code]
Plusieurs lignes de bus sont en correspondance à proximité :
Galerie de photos[modifier | modifier le code]
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La gare vers 1900.
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Une rame VB 2N en gare, se dirige vers Paris-Nord.
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Les quais vus en direction de Paris.
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Les quais vus en direction de Pontoise.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Livre : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en août 2011, ISBN 978-2-918758-34-1, volume 1, page 126.
- Bernard Collardey, op. cit., p. 218
- André Jacquot, La ligne C du RER, p. 110
- Télécharger "Voyageurs montant en gare" , sur le site test.data-sncf.com, fichier "Voyageurs montant en gare". Consulté le 7 novembre 2012.
- Stif - Atlas des transports publics en Île-de-France
- Transilien - Fiches horaires
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Liste des gares de France
- Liste des gares du réseau Transilien
- Liste des gares du RER d'Île-de-France
- Ligne de Saint-Denis à Dieppe
Lien externe[modifier | modifier le code]
- La gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard, sur le site officiel Transilien de la SNCF
Tableau des dessertes[modifier | modifier le code]
| Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pontoise C1 Montigny - Beauchamp C3 |
Montigny - Beauchamp | |
Cernay | Massy - Palaiseau C2 Pont-de-Rungis - Aéroport d'Orly C12 |
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| Montigny - Beauchamp C3 | Montigny - Beauchamp | |
Cernay | Bibliothèque François Mitterrand Brétigny Dourdan |
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| Pontoise | Montigny - Beauchamp | |
Cernay | Paris-Nord | ||
