Gare de Coo
Ne doit pas être confondu avec Gare de Roanne-Coo.
| Coo | |
 Vue d'ensemble du point d'arrêt. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Stavelot |
| Village | Coo |
| Adresse | Avenue Pierre Clerdent 4970 Stavelot |
| Coordonnées géographiques | 50° 23′ 28″ nord, 5° 52′ 51″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88452292 |
| Services | InterCity (IC) Heure de pointe (P) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 42, Rivage - Gouvy-frontière |
| Voies | 1 |
| Quais | 1 |
| Altitude | 250 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
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La gare de Coo est une gare ferroviaire de la ligne 42, Rivage - Gouvy-frontière, située au village de Coo sur le territoire de la commune de Stavelot, en région wallonne dans le sud de la province de Liège.
C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC) et d’heure de pointe (P).
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 250 m d'altitude, la halte de Coo est située au point kilométrique (PK) 32,60 de la ligne 42, Rivage - Gouvy-frontière, entre les gares ouvertes d'Aywaille et de Trois-Ponts[1].
Histoire
[modifier | modifier le code]Le , l'Administration des chemins de fer de l'État belge met en service la section de Stoumont à Ponts de la ligne de l'Amblève, dernier maillon entre Trois-Ponts et Rivage. Il n'y a alors pas de gare à cet endroit mais une gare existait à Roanne-Coo, près du viaduc.
Cette gare, située près de La Gleize, était à l'écart du village de Grand-Coo mais à proximité relative de la gare de La Gleize.
L'année suivante, la commune obtint la création d'une halte, mise en service le . C'était alors un point d'arrêt administré depuis la gare de Roanne-Coo[2]. Il n'y a jamais eu de bâtiment de gare à Coo.
Le point d'arrêt de Coo ferme durant toute la Première Guerre mondiale et ne rouvre qu'en 1920[2].
La SNCB ferme la gare de Coo le , celle de Roanne-Coo était déjà fermée depuis 1978.
Pourtant, dès le mois de , la gare de Coo voit à nouveau les trains s'arrêter (uniquement lors de la saison estivale).
À partir du , les trains s'arrêtent à nouveau à Coo pendant toute l'année[2].
La ligne est électrifiée peu avant l'an 2000. À cette occasion, l'unique quai est déplacé de l'autre côté de la voie et modernisé.
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Halte[3] SNCB, c'est un point d'arrêt non gardé (PANG) à accès libre.
Desserte
[modifier | modifier le code]Coo est desservie par des trains InterCity (IC) et d'Heure de pointe (P) de la SNCB circulant sur la ligne commerciale 43[4].
En semaine, on retrouve :
- des trains IC entre Liège-Guillemins et Luxembourg (toutes les heures) ;
- deux trains P de Gouvy à Liège-Guillemins (le matin) ;
- un unique train P de Liège-Guillemins à Gouvy (l’après-midi).
Les week-ends et jours fériés, la desserte se résume à des IC Liers - Liège - Luxembourg, qui circulent toutes les deux heures.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parc parking pour les véhicules y est aménagé.
Comptage voyageurs
[modifier | modifier le code]Le graphique et le tableau montrent le nombre de passagers qui en moyenne embarquent durant la semaine, le samedi et le dimanche[5].
| Nombre de voyageurs qui embarquent à la gare de Coo | |||
|---|---|---|---|
| Semaine | Samedi | Dimanche | |
| 1977 | 5 | 4 | 22 |
| 1978 | 5 | 3 | 8 |
| 1979 | 14 | 12 | 18 |
| 1980 | 14 | 7 | 12 |
| 1981 | 11 | 11 | 10 |
| 1982 | 16 | 10 | 21 |
| 1983 | 13 | 23 | 5 |
| 1984 | - | - | |
| 1985 | - | - | |
| 1986 | - | - | - |
| 1987 | - | - | - |
| 1988 | 15 | 19 | 20 |
| 1989 | 18 | 35 | 21 |
| 1990 | 23 | 25 | 12 |
| 1991 | 24 | 26 | 27 |
| 1992 | 21 | 27 | 40 |
| 1993 | 42 | 17 | 29 |
| 1994 | 42 | 20 | 62 |
| 1995 | 29 | 37 | 31 |
| 1996 | 32 | 21 | 62 |
| 1997 | 49 | 26 | 27 |
| 1998 | 30 | 11 | 29 |
| 1999 | 31 | 13 | 20 |
| 2000 | 33 | 30 | 31 |
| 2001 | 25 | 14 | 12 |
| 2002 | 21 | 23 | 22 |
| 2003 | 42 | 12 | 41 |
| 2004 | 39 | 19 | 28 |
| 2005 | 26 | 36 | 68 |
| 2006 | 29 | 26 | 46 |
| 2007 | 36 | 26 | 54 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 31 | 39 | 48 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 45 | 30 | 57 |
| 2013 | 36 | 39 | 63 |
| 2014 | 46 | 45 | 82 |
| 2015 | 46 | 50 | 40 |
| 2016 | 38 | 47 | 72 |
| 2017 | 39 | 40 | 61 |
| 2018 | 36 | 41 | 49 |
| 2019 | 35 | 50 | 66 |
| 2020 | 31 | 41 | 37 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 233 | 142 | 143 |
| 2023 | 147 | 97 | 155 |
| 2024 | 187 | 146 | 179 |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- « ST/H/PA - Coo », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com (consulté le ).
- ↑ « Coo », sur www.belgianrail.be (consulté le )
- ↑ « Brochures de ligne - SNCB », sur belgiantrain.be, (consulté le )
- ↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Lien externe
[modifier | modifier le code]Informations sur la Gare de Coo, sur le site de la SNCB
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Liège-Guillemins | Aywaille | IC(en semaine) | Trois-Ponts | Luxembourg | ||
| Liers | Aywaille | IC(week-ends et fériés) | Trois-Ponts | Luxembourg | ||
| Liège-Guillemins | Aywaille | P(en semaine) | Trois-Ponts | Gouvy | ||
