Gare de Condat - Le Lardin
| Condat - Le Lardin | |
Le bâtiment voyageurs. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Le Lardin-Saint-Lazare |
| Adresse | Rue de la gare 24570 Le Lardin-Saint-Lazare |
| Coordonnées géographiques | 45° 07′ 36″ nord, 1° 13′ 36″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87594382 |
| Site Internet | La gare de Condat - Le Lardin, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TER Nouvelle-Aquitaine Fret SNCF Europorte[1] |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Coutras à Tulle Condat - Le Lardin à Sarlat |
| Voies | 2 + voies de service |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 39 491 voyageurs (2024) |
| Altitude | 86 m |
| Historique | |
| Mise en service | 17 septembre 1860 |
| modifier |
|
La gare de Condat - Le Lardin est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune du Lardin-Saint-Lazare, à proximité de Condat-sur-Vézère, dans le département de la Dordogne en région Nouvelle-Aquitaine.
Elle a été mise en service en 1860 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Nouvelle-Aquitaine.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 86 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Condat - Le Lardin est située au point kilométrique (PK) 122,466 de la ligne de Coutras à Tulle, entre les gares de La Bachellerie et de Terrasson-Lavilledieu et au PK 124,9 de la ligne de Condat - Le Lardin à Sarlat déclassée.
Histoire
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La station de Condat a été mise en service le 17 septembre 1860[2] par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle a ouvert la section de Périgueux à Brive-la-Gaillarde.
La recette annuelle de la station de « Condat » est de 161 837 francs en 1878[3], de 167 879 francs en 1881, de 138 098 francs en 1882[4], et de 113 383 francs en 1886[5].
Compte tenu des noms successifs de l'actuelle commune du Lardin-Saint-Lazare sur le territoire de laquelle est implantée la gare, cette dernière a porté les noms successifs de « Condat », puis « Condat - Beauregard », puis « Condat - Bersac » et enfin, « Condat - Le Lardin »[6].
Fréquentation
[modifier | modifier le code]La fréquentation[7] de la gare est détaillée dans le tableau ci-dessous :
| 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 33 378 | 32 350 | 33 306 | 28 841 | 28 351 | 15 934 | 21 220 | 28 892 | 33 315 | 39 491 |
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Halte[8] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours.
Desserte
[modifier | modifier le code]Condat - Le Lardin est desservie[8] par des trains TER Nouvelle-Aquitaine, qui effectuent des missions entre les gares de Bordeaux-Saint-Jean ou Périgueux et de Brive-la-Gaillarde.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parking pour les véhicules y est aménagé[8].
La ligne d'autocar régionale numéro 320, reliant Brive-la-Gaillarde à Montignac-Lascaux dessert quotidiennement la gare de Condat - Le Lardin[9].
Service des marchandises
[modifier | modifier le code]Cette gare est ouverte au service du fret[10] (train massif seulement).
Galerie de photographies
[modifier | modifier le code]-
Les voies en direction de Périgueux. -
Les voies en direction de Brive.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ [PDF] « 22 locomotives thermiques Euro 4000 seront en service chez Europorte et VFLI en 2013 » dans la lettre ferroviaire n°78, p. 3
- ↑ François Palau, Maguy Palau, Le rail en France : 1858-1863, F. et M. Palau, 2001, pp. 113-114 extraits (consulté le 11 décembre 2011).
- ↑ Conseil général de Dordogne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Chapitre II », p. 32.
- ↑ Conseil général de Dordogne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Chemins de fer », p. 26.
- ↑ Conseil général de Dordogne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Trafic », p. 22.
- ↑ Roger Vidal, Le Périgord et le rail : La Dordogne et le Paris-Orléans, t. 1, Périgueux, Éd. à compte d'auteur, , chap. 2 (« Ligne de Périgueux à Brive »), p. 334 ; 343-347
- ↑ « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
- Site SNCF Ter Aquitaine, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Condat - Le Lardin lire (consulté le 11 décembre 2011).
- ↑ Damien Portier Studiop4, « les BUS réguliers régionaux », sur Vallée de l'Homme (consulté le )
- ↑ Site fret SNCF : la gare de Condat - Le Lardin.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste de gares en France
- Liste des gares de Nouvelle-Aquitaine
- Ligne de Coutras à Tulle
- Ligne de Condat - Le Lardin à Sarlat
Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare de Condat - Le Lardin, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Condat - Le Lardin, sur le site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine
| Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bordeaux-Saint-Jean ou Périgueux |
Thenon | TER Nouvelle-Aquitaine | Terrasson-Lavilledieu | Brive-la-Gaillarde | ||
