Gare de Birtouta
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| Birtouta | |
 Entrée de la Gare | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Algérie |
| Commune | Ouled Chebel |
| Coordonnées géographiques | 36° 37′ 52″ nord, 3° 00′ 36″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNTF |
| Exploitant | SNTF |
| Services | Banlieue d'Alger, marchandises |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Alger à Oran, Birtouta à Zéralda |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Correspondances | |
| Bus |  121 122 717
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La gare de Birtouta est une gare ferroviaire algérienne située sur le territoire de la commune d'Ouled Chebel, dans la wilaya d'Alger.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
La gare est située sur la ligne d'Alger à Oran, entre les gares de Baba Ali et de Boufarik. C'est aussi la gare origine de la ligne de Birtouta à Zéralda, où elle est suivie de la gare de Tessala El Merdja.
Histoire[modifier | modifier le code]
La mise en place d'une gare à Birtouta dans la seconde moitié du XIXe siècle fut actée lorsqu'elle fut lancée à la gare de la Casbah le en conjonction avec la réception de la première ligne de chemin de fer d'une longueur de 50 km reliant la ville d'Alger à Blida.
Ce fut l'architecte Charles Frederick Chassériou qui conçut le bâtiment pour cette gare à sa première construction. Historiquement, la construction de la gare de Birtouta a commencé pendant l'occupation française de l'Algérie, immédiatement après l'approbation du décret impérial du , qui stipulait l'achèvement d'une ligne de chemin de fer de l'Algérie à Oran. La Compagnie des chemins de fer algérien a entrepris la réalisation de ce projet selon la formule de concession d'exploitation du chemin de fer, à travers deux contrats, en date du et du . C'était Napoléon III qui l'ordonna en 1858 en créant un terrain s'étendant de la Casbah d'Alger jusqu'à Boufarik en vue de l'achèvement du chemin de fer.
La construction de la gare de Birtuta fut achevée et inaugurée le , lors de l'achèvement d'une ligne de chemin de fer de l'Algérie à Oran.
L'exploitation de la ligne de chemin de fer de la Casbah à Blida est effective à partir du pour le train de marchandises, puis le pour le train de voyageurs.
La gare de Birtouta a été reconstruite au début du XXe siècle et est restée dans la même forme jusqu'en 1987.
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Desserte[modifier | modifier le code]
La gare de Birtouta est desservie par les trains du réseau ferré de la banlieue d'Alger assurant les liaisons Alger - El Affroun[1] et Alger (gare de l'Agha) - Zéralda[2].
Intermodalité[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Recherche de la desserte ferroviaire entre Birtouta et El Affroun », sur le site de la SNTF (consulté le ).
- « Recherche de la desserte ferroviaire entre Birtouta et Zéralda », sur le site de la SNTF (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Ligne d'Alger à Oran
- Ligne de Birtouta à Zéralda
- Liste de gares en Algérie
- Réseau ferré de la banlieue d'Alger
Liens externes[modifier | modifier le code]
- « SNTF », sur Société nationale des transports ferroviaires (SNTF).
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Alger | Baba Ali | SNTF | Boufarik | El Affroun | ||
| Agha | Baba Ali | SNTF | Tessala El Merdja | Zéralda | ||
