Gare de Berlin Jungfernheide

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Jungfernheide
Image illustrative de l’article Gare de Berlin Jungfernheide
Entrée (trains régionaux).
Localisation
Pays Allemagne
Commune Berlin
Quartier Charlottenbourg-Nord
Adresse Max-Dohrn-Str.5
10589 Berlin
Coordonnées géographiques 52° 31′ 50″ nord, 13° 18′ 02″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Deutsche Bahn
Exploitant S-Bahn Berlin GmbH
Code UIC 80721969
Services RE4 RE6 RB10 RB13
S-Bahn de Berlin Ligne S41 du S-Bahn de BerlinLigne S42 du S-Bahn de Berlin
Caractéristiques
Ligne(s) Ringbahn de Berlin
Quais 2 quais centraux
Zone A
Historique
Mise en service
Correspondances
Métro Ligne 7 du métro de Berlin (Jungfernheide)
Géolocalisation sur la carte : Berlin
(Voir situation sur carte : Berlin)
Jungfernheide

La gare de Berlin Jungfernheide [ˈjʊŋfɐnhaɪ̯də][1] est une gare ferroviaire à Berlin, située dans le quartier de Charlottenbourg-Nord dans l'arrondissement de Charlottenbourg-Wilmersdorf.

Au cours des dernières années, la gare devint un nœud ferroviaire essentiel sur les lignes au nord-ouest du centre-ville. Située sur la Ringbahn et la ligne de Berlin à Hambourg, elle est desservie par des différentes services Regional-Express et Regionalbahn, ainsi que par la S-Bahn de Berlin.

Étymologie[modifier | modifier le code]

Au sein du parc public Jungfernheide.

La gare a reçu le nom d'un domaine forestier situé à proximité, appartenant à l'origine au couvent de bénédictines à Spandau et sécularisé à la suite de la réforme protestante du XVIe siècle. Les religieuses qui s'y trouvaient étaient surnommées les « vierges », Jungfern en allemand. Jungfernheide signifie donc « la lande des vierges » qui s'étendait ici à l'époque.

Dans les temps modernes, les forêts étaient une réserve de chasse des électeurs de Brandebourg et des rois de Prusse. Sous le gouvernement du roi Frédéric-Guillaume III, on y a aménagé un champ de tir. Aujourd'hui, il existe non loin de la gare un grand parc paysager (Volkspark Jungfernheide).

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Histoire[modifier | modifier le code]

La ceinture périphérique ferroviaire (Ringbahn) de Berlin, construite sur décision du roi (et futur empereur) Guillaume Ier, a été inaugurée en plusieurs étapes de 1871 à 1877. Ce n'est que quelques années plus tard que la gare de Jungfernheide, avec un quai central, sera érigée et ouverte le . En 1908, un second quai B vint s'y ajouter, où font escale les trains de banlieue de la gare de Lehrte vers Wustermark et Nauen.

Dans les années 1920, le réseau S-Bahn de Berlin est né et la ligne a été convertie lors de l'exploitation de l'électricité en 1929.

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Desserte[modifier | modifier le code]

Lignes régionales[modifier | modifier le code]

Liaison Stations
RE4 JüterbogLudwigsfeldeBerlin-Lichterfelde-EstBerlin Potsdamer PlatzBerlin JungfernheideBerlin-SpandauDallgow-DöberitzWustermarkRathenow
RE6 Berlin GesundbrunnenBerlin Jungfernheide – Berlin-Spandau – HennigsdorfNeuruppinWittstock/DossePritzwalkWittenberge
RB10 Berlin HauptbahnhofBerlin Jungfernheide – Berlin-Spandau – FalkenseeNauen
RB13 Berlin Jungfernheide – Berlin-Spandau – Dallgow-Döberitz – Wustermark

S-Bahn[modifier | modifier le code]

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Métro[modifier | modifier le code]

La gare est desservie par la ligne 7, mise en service le à la station de Jungfernheide.

Gare routière[modifier | modifier le code]

La gare est aussi desservie par les lignes des autobus M21, M27 et 109.

Galerie[modifier | modifier le code]

Notes & références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]