Gare de Berlin Alt-Reinickendorf

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Berlin Alt-Reinickendorf
Image illustrative de l’article Gare de Berlin Alt-Reinickendorf
L'ancien bâtiment et l'entrée de la gare.
Localisation
Pays Allemagne
Arrondissement de Berlin Reinickendorf
Quartier Reinickendorf
Adresse Flottenstraße
Coordonnées géographiques 52° 34′ 40″ nord, 13° 21′ 03″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Deutsche Bahn
Exploitant S-Bahn Berlin GmbH
Code UIC 80318550
S-Bahn Ligne S25 du S-Bahn de Berlin
Caractéristiques
Ligne(s) 25 du S-Bahn de Berlin
Voies 1
Quais 1 latéral
Zone B
Historique
Mise en service

Carte

La gare de Berlin Alt-Reinickendorf (en allemand : Bahnhof Berlin Alt-Reinickendorf) est une gare ferroviaire allemande, de la ligne 25 du S-Bahn de Berlin. Elle est située dans le quartier de Reinickendorf à Berlin.

C'est une gare de la Deutsche Bahn desservie par des trains de la S-Bahn de Berlin.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

La gare de Berlin Alt-Reinickendorf est située au PK 13,0 de la ligne 25 du S-Bahn de Berlin, entre les gares de Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik et de Schönholz.

Histoire[modifier | modifier le code]

La gare est mise en service à l'ouverture de la ligne de Berlin-Schönholz à Kremmen le . Pour la distinguer de la gare de Schönholz-Reinickendorf située à la séparation de la ligne de Berlin-Schönholz à Kremmen et de la ligne de Berlin à Stralsund, elle reçoit le nom de Reinickendorf (Dorf). La gare comprend une plate-forme sur la voie initialement simple et un bâtiment de réception adjacent. À partir de 1900, le chemin de fer est doublé. Le bâtiment d'accueil perd sa fonction, car les installations nécessaires à la gestion des passagers dans le passage souterrain menant à la gare sont mises en place. En 1911, le suffixe Dorf est supprimé.

Le , les premiers trains de banlieue électriques viennent à Reinickendorf puis le , la S-Bahn de Berlin.

La ligne de Berlin-Schönholz à Kremmen resté opérationnelle après la grève de la Reichsbahn en 1980. Avec le rachat du S-Bahn de Berlin-Ouest par la Berliner Verkehrsbetriebe le , la gare est enlevée du réseau de la S-Bahn. La réouverture a lieu onze ans plus tard, le . Cependant, une seule voie est électrifiée avec un troisième rail, la voie nord est réservée au fret. Pour la gare d'Alt-Reinickendorf, comme on l'appelle depuis la réouverture, elle devient un point d'arrêt. Les trains de la S-Bahn ne s’arrêtent qu'à la limite sud de la plate-forme, tandis que les trains de fret traversent la limite nord.

Une brèche dans le tunnel d'accès au nord de la Flottenstraße est prévue pour créer un accès supplémentaire. En , le permis de construire correspondant est accordé par l'Eisenbahn-Bundesamt. La mise en œuvre était initialement prévue pour fin 2017.

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

La station de S-Bahn se situe à l'est du passage supérieur de la Roedernallee. L'accès se fait par un embranchement de cette rue du côté sud. La gare comprend une plate-forme centrale, où seule la limite sud de la plate-forme est desservie. Le bâtiment d'accueil de deux étages est situé à l'extrémité sud-ouest du complexe.

Desserte[modifier | modifier le code]

Alt-Reinickendorf est desservie par les trains de la ligne 25 du S-Bahn de Berlin.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La gare est proche de deux arrêts de bus de la Berliner Verkehrsbetriebe.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]