Gare d'Eeklo
Eeklo | |
![]() Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | Belgique |
Commune | Eeklo |
Adresse | Koningin Astridplein 9900 Eeklo |
Coordonnées géographiques | 51° 10′ 51″ nord, 3° 34′ 31″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | Infrabel |
Exploitant | SNCB |
Code UIC | 88937086 |
Services | ![]() |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | 58, Gand à Eeklo |
Voies | 3 |
Quais | 2 |
Altitude | 8 m |
Historique | |
Mise en service | |
Correspondances | |
Bus | voir Intermodalité |
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La gare d'Eeklo (en néerlandais : station Eeklo) est une gare ferroviaire belge des lignes 58, de Gand à Bruges via Eeklo[1] et 55A d'Eeklo à Zelzate (fermée), située à proximité du centre de la ville d'Eeklo, dans la province de Flandre-Orientale en Région flamande.
Elle est mise en service en 1861 par la Compagnie du chemin de fer de Gand à Eecloo. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Suburbains (S) de la ligne S51 du réseau S Gantois, dont elle constitue le terminus.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 8 mètres d'altitude, la gare d'Eeklo est située au point kilométrique[2] (PK) 22,998 de la ligne 58, de Gand à Eeklo, après la gare ouverte de Waarschoot. La ligne au-delà d'Eeklo n'est plus parcourue par des trains de la SNCB. Elle constituait également le PK final (22,3) de la ligne 55A d'Eeklo à Zelzate, fermée et démontée.
![voies, quais et Autorail AR41](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/Station_Eeklo_-_Perrons.jpg/220px-Station_Eeklo_-_Perrons.jpg)
Histoire
[modifier | modifier le code]La station d'Eecloo est mise en service par la Compagnie du chemin de fer de Gand à Eecloo, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation son chemin de fer de Gand à Eecloo[3] le [4].
Le beau bâtiment néoclassique[5], construit par la Compagnie de Gand à Eecloo, fut démoli et remplacé par un bâtiment moderne à toit plat lors de la seconde moitié du XXe siècle[5]. Semblable à celui de celui de la gare de Gand (Eecloo)[6], il ressemblait en partie à celui qui existe toujours en gare de Maldegem, mais était plus richement décoré et doté d'une toiture à croupes[7].
Le bâtiment actuel a été réalisé par Jacques Devincke et inauguré en 1980[8]. Il s'agit d'une structure cubique en béton avec remplissage en brique claire et larges fenêtres surmontées de PVC marron avec persiennes décoratives sur les pilastres[9]. Il présente quelques similarités avec celui de la gare de Zottegem, du même architecte.
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Gare[10] SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite.
Desserte
[modifier | modifier le code]Eeklo est desservie par des trains Suburbains (S) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne 58 (Gand - Eeklo) (voir brochure SNCB[11]).
En semaine, la gare est desservie, toutes les heures, par des trains S51 reliant Eeklo à Renaix via Gand et Audenarde, renforcés par des trains S51 d’heure de pointe reliant Eeklo à Gand-Saint-Pierre (une paire dans le matin, une autre l’après-midi).
Les week-ends et jours fériés, la desserte est composée de trains S51, toutes les heures, entre Eeklo et Renaix.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parc pour les vélos y est aménagé[10]. Le stationnement des véhicules est possible à proximité.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Electrifiée seulement entre Gand et Gand-Dampoort ; exploitée de Gand à Eeklo par la SNCB, d'Eeklo à Maldegem par la Compagnie du chemin de fer à vapeur de Maldegem à Eeklo ; déferrée au-delà de Maldegem.
- « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- Ancienne écriture d'Eeklo.
- « Standaardfiche : 58 Gent Dampoort - Eeklo - Brugge », sur Spoorlijnen in Belgïe (archivé sur Internet Archive).
- « Les gares belges d'autrefois. La gare d'Eeklo. Guy Demeulder. », sur garesbelges.be (consulté le ).
- (nl) « Station Gent-Eeklo », sur beeldbank Gent (consulté le ).
- « Les gares belges d'autrefois. La gare de Maldegem. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le ).
- Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome II : 1914 - 2003, , 207 p., p. 152 et 167.
- Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome II : 1914 - 2003, p. 169
- « SNCB - Eeklo » (consulté le ).
- « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Informations sur la Gare d'Eeklo, sur le site de la SNCB
- Site SNCB : Brochures de ligne (fiches horaires)
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Terminus | Terminus | ![]() |
Waarschoot | Renaix ou Audenarde | ||
Terminus | Terminus | ![]() (en semaine) |
Waarschoot | Gand-Saint-Pierre |