Gare d'Appelterre
Cet article est une ébauche concernant une gare et la Belgique.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Appelterre | |
.png) Ancien bâtiment voyageurs et halte. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Ninove |
| Section | Appelterre |
| Adresse | T Angereelstraat 9400 Appelterre - Ninove |
| Coordonnées géographiques | 50° 48′ 48″ nord, 3° 58′ 23″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel SNCB-Holding |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88957456 |
| Services |  S6Heure de pointe (P) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 90, Denderleeuw à Jurbise |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Altitude | 17 m |
|
|
|
modifier  |
|
La gare d'Appelterre est une gare ferroviaire belge de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, située à Appelterre section de la ville de Ninove, dans la province de Flandre-Orientale en région flamande.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Suburbains (S) et Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 17 m d'altitude, la gare d'Appelterre est située au point kilométrique[1] (PK) 12,000 de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, entre les gares d'Eichem et d'Zandbergen.
Histoire[modifier | modifier le code]
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Halte[2] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.
La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par le passage à niveau routier.
Desserte[modifier | modifier le code]
Appelterre est desservie par des trains Suburbains (S) et Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 90 (voir brochures SNCB[3],[4]).
En semaine, la desserte est constituée de trains S6 circulant entre Alost et Schaerbeek, via Denderleeuw, Grammont et Hal, renforcés par :
- des trains P entre Grammont et Gand-Saint-Pierre via Denderleeuw (trois le matin, deux dans l’autre sens l’après-midi) ;
- des trains P ou S6 supplémentaires entre Grammont et Denderleeuw (cinq le matin, quatre dans l’autre sens l’après-midi) ;
- un train S6 supplémentaire entre Denderleeuw et Grammont (le matin, retour l’après-midi) ;
- un train P entre Grammont et Denderleeuw (vers midi).
Les week-ends et jours fériés, la desserte est constituée de trains S6 roulant entre Denderleeuw et Schaerbeek via Grammont.
Intermodalité[modifier | modifier le code]
Un parc pour les vélos y est aménagé[2]. Le stationnement des véhicules est possible à proximité.
Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]
Un bâtiment de plan type 1893 a été bâti à Appleterre. Ce bâtiment a un aspect fortement dépouillé, sans ornements, avec des linteaux de pierre surmontés d'arcs de décharge.
Après sa fermeture, le bâtiment, qui tombait en ruine dans les années 2000, fut rénové vers 2019 pour être réaffecté en logements.
Galerie de photographies[modifier | modifier le code]
-
Place de la station. -
Parking et parc à vélos. -
Bâtiment de la gare en 2019. -
Détail. -
Panneau de quai.
.png)
.png)
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- « SNCB - Appelterre », sur www.belgianrail.be (consulté le )
- « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
- « Brochure Trains S », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Lien externe[modifier | modifier le code]
- Informations sur la Gare d'Appelterre, sur le site de la SNCB
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Alost | Eichem | S6 (en semaine) |
Zandbergen | Schaerbeek ou Grammont | ||
| Denderleeuw | Eichem | S6 (week-ends et fériés) |
Zandbergen | Schaerbeek ou Grammont | ||
| Gand-Saint-Pierre | Eichem | P (en semaine) |
Zandbergen | Grammont | ||
| Denderleeuw | Eichem | P (en semaine) |
Zandbergen | Grammont | ||
