Götheborg III

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Götheborg III
Image illustrative de l'article Götheborg III
Le Götheborg III' part pour la Chine en octobre 2005.

Type Navire à voile et moteur
Fonction Bateau école, croisière
Gréement Trois-mâts carré
Histoire
Chantier naval Terra Nova, Göteborg
Fabrication Bois
Design Réplique du Gotheborg de 1738
Lancement 2003-2004
Équipage
Équipage 80
Caractéristiques techniques
Longueur 47,54 m
Longueur de coque 40,9 m
Longueur flottaison 37,9 m
Maître-bau 10,84 m
Tirant d'eau 4,33 m
Tirant d'air 47 m
Déplacement 1232 t
Lest 292 t. de plomb
Voilure 1964 m²
Propulsion Volvo Penta 405 kW
2x Volvo Penta 180 kW
Caractéristiques commerciales
Capacité 81 t port en lourd
Caractéristiques militaires
Armement 10 canons (original 30)
Carrière
Armateur Svenska Ostindiska

Companiet AB (Compagnie suédoise des Indes)Registre des navires suédois

Pavillon Drapeau de la Suède Suède
Port d'attache Göteborg
Indicatif SLOA

Le Götheborg III[1] est un trois-mâts carrés de 47 m de long, construit entre 1992 et 2003, réplique d'un Indiaman du XVIIIe siècle.

Navire original : Le Götheborg[modifier | modifier le code]

Le navire original a été construit en 1738 aux docks Terra Nova de Stockholm[1] pour la Compagnie suédoise des Indes orientales. Ce dernier a coulé dans le port de Göteborg le en revenant de Chine, après avoir heurté une falaise prés de Älvsborg[1]. Le navire transportait du thé, une grande quantité de porcelaine et six tonnes d'Argent métal[1]. Une partie de la cargaison fut récupérée en 1745 sur l'épave[1]. L'épave a été redécouverte en 1984[1].

Le Götheborg II[modifier | modifier le code]

Un autre navire s'apellant Götheborg II, fit son voyage inaugural le 2 février 1788. Il coula le 12 mai 1795 prés des Iles Shetlands[1].

Historique de la réplique[modifier | modifier le code]

Figure d'étrave du Götheborg III

Une réplique du Götheborg de 1738 a débuté en octobre 1992[1].

Il a été baptisé Götheborg III par la reine de Suède le . Il a refait, après son inauguration, le même voyage que le Götheborg original. Le Götheborg III est partie de la ville de Göteborg en Suède le , et est arrivée à Canton, le , en présence du roi de Suède, après des escales à Cadix, à Recife, au Cap, à Port Elizabeth, à Fremantle et à Jakarta.

Il est présent à Brest 2004 et à l'Armada de Rouen en 2013 .

Il est aujourd'hui basé au port de Göteborg, où il est souvent visible, et participe à des rassemblements maritimes.

Service[modifier | modifier le code]

Il embarque des produits issus du transport équitable pour la société TOWT (TransOceanic Wind Transport) créée en 2009 et comme d'autres vieux gréements.

Galerie photo[modifier | modifier le code]

Escale à Nice (photos du 20 avril 2007)

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a, b, c, d, e, f, g et h Capman, Great Sailing Ships of the World (2002), page 316

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • (en) Otmar Schäuffelen (trad. Casay SERVAIS), Chapman, Great sailing ship of the world, Hearst Books (New York), , 420 p. (ISBN 1588163849)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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