Frontière entre le Botswana et la Zambie

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Frontière entre le Botswana et la Zambie
Vue aérienne du Zambèze, à la jonction entre : • la Namibie en haut à gauche, entre le Zambèze et son affluent le Kwando constitue la pointe de la bande de Caprivi, • la Zambie, en haut, au delà du Zambèze, on aperçoit sur la rive du fleuve le faubourg de Kazungula, • le Zimbabwe en bas à droite avec l'île et une partie de la rive sud du Zambèze, • le Botswana en bas à gauche, sur la partie droite de la rive. On distingue au fond le tracé de la route reliant Kasane au ferry menant à Kazungula.
Vue aérienne du Zambèze, à la jonction entre :
• la Namibie en haut à gauche, entre le Zambèze et son affluent le Kwando constitue la pointe de la bande de Caprivi,
• la Zambie, en haut, au delà du Zambèze, on aperçoit sur la rive du fleuve le faubourg de Kazungula,
• le Zimbabwe en bas à droite avec l'île et une partie de la rive sud du Zambèze,
• le Botswana en bas à gauche, sur la partie droite de la rive. On distingue au fond le tracé de la route reliant Kasane au ferry menant à Kazungula.
Caractéristiques
Délimite Drapeau du Botswana Botswana
Drapeau de la Zambie Zambie
Longueur totale 0,15 km
Particularités Fluviale
Historique
Création

La frontière entre le Botswana et la Zambie est la frontière fluviale qui sépare ces deux pays d'Afrique australe. Avec environ 150 m de longueur, c'est la plus courte des frontières internationales.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

La frontière est située sur le cours du fleuve Zambèze, qui est large à cet endroit d'environ 400 m. La frontière n'est pas précisément délimitée : elle débute au tripoint Botswana-Namibie-Zambie et se termine 150 m plus à l'est au tripoint Botswana-Zambie-Zimbabwe. Suivant l'échelle de la carte observée, elle peut apparaître comme un quasi quadripoint.

Traversée[modifier | modifier le code]

Passage de la frontière en ferry

La frontière sépare Kazungula en Zambie et Kasane au Botswana. Les deux villes sont reliées par le ferry de Kazungula (en), deux pontons motorisés qui font la navette entre les postes de douane de chaque côté du Zambèze.

À la suite du chavirage d'un ferry en 2003, les gouvernements des deux pays ont annoncé en 2007 la construction d'un pont frontalier pour le remplacer.