Franz Krupkat

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Franz Krupkat
Informations
Surnom
Lustige FranzVoir et modifier les données sur Wikidata
Naissance
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 33 ans)
LeipzigVoir et modifier les données sur Wikidata
Sépulture
Nationalité
Équipes amateurs
1912-1914Individuel
Équipes professionnelles
1917-1927Individuel

Franz Krupkat, né le à Berlin et mort le à Leipzig, est un coureur cycliste allemand.

Biographie[modifier | modifier le code]

Franz Krupkat commence sa carrière de coureur en 1912 comme sprinteur.

En 1913, il déménage en Belgique et y reste pendant une longue période pour exercer son endurance contre les coureurs belges. Il n'est pas en mesure d'y gagner des courses sur route, mais rétrospectivement, selon sa propre déclaration, il considère cela comme décisif pour sa future carrière[1]. Il obtient également ce qu'il a appelé la « plus belle victoire » de sa carrière en Belgique, lors d'une course sur piste à Mons[1].  

Pendant la première Guerre mondiale, il sert sur le front occidental et en revient en 1917 avec un traumatisme psychologique[2]. Il devient stayer professionnel. L'année suivante, il remporte le championnat d'Allemagne .

En 1922, il rejoint Walter Rütt aux États-Unis, où il participe à une course de six jours au Madison Square Garden de New York et gagne plusieurs courses de demi-fond[3],[4]. En 1924, il remporte avec Richard Huschke les Six Jours de Berlin .

Le , lors d'une course de 100 km à Leipzig[5], son pneu avant éclate en sortie de virage, alors qu'il roule à plus de 90km/h[6]. Franz Krupkat fait une chute la tête la première. Transporté à l'hôpital, une fracture du crâne est diagnostiquée, il meurt dans la nuit sans avoir repris connaissance[7]. Il est inhumé au cimetière de Dorotheenstadt à Berlin[8] sur sa pierre tombale est écrit « Quiconque est mort par profession ou par devoir a acquis la vie éternelle[9] ».

Palmarès[modifier | modifier le code]

Championnat d'Allemagne[modifier | modifier le code]

Six jours[modifier | modifier le code]

Autres[modifier | modifier le code]

Au cinéma[modifier | modifier le code]

Il apparait dans le film Die siebtente Nacht en 1922, dans lequel il joue son propre rôle aux côtés des coureurs Walter Rütt, Ernst Kaufmann.et Karl Saldow[11],[12].

Références[modifier | modifier le code]

  1. a et b (de) Sport-Album der Rad-Welt, Strauss-Verlag, Berlin 1920, p. 99.
  2. (de) Kriegsalbum der Radwelt 1914-1918 et 1918-1927
  3. (en) The New York Times, (lire en ligne)
  4. « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
  5. (de) Sport-Album der Rad-Welt, vol. 23–26, 1924–1927, Berlin, Verlag Rad-Welt, p.164.
  6. a et b « Match : l'intran », sur Gallica, (consulté le )
  7. « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
  8. « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
  9. (nl) « kerkhof van de Dorotheenstädtischen Gemeinde », sur Stuyfssportverhalen (consulté le )
  10. « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
  11. (de) Der Kinematograph, Düsseldorf: E. Lintz, (lire en ligne)
  12. (de) « Deutsches Historisches Museum », sur Zeughauskino (consulté le )

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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