Franco Colapinto
Nom complet | Franco Alejandro Colapinto |
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Date de naissance | |
Lieu de naissance | Pilar (Argentine) |
Nationalité |
![]() |
Années d'activité | Depuis 2018 |
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Qualité | Pilote automobile FIA Or |
Années | Écurie | C. (V.) |
---|---|---|
2024 | ![]() |
9 (0) |
2025- | ![]() |
0 (0) |
Numéro permanent | 43 |
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Nombre de courses | 9 |
Franco Colapinto, né le 27 mai 2003 à Pilar, est un pilote automobile argentin.
Champion d'Espagne de Formule 4 en 2019 et vainqueur de plusieurs courses en European Le Mans Series, il intègre la Williams Racing Driver Academy en 2023.
Le 27 août 2024, il remplace Logan Sargeant chez Williams F1 Team pour la fin de la saison de Formule 1. Début 2025, il rejoint Alpine F1 Team en tant que pilote de réserve avant de remplacer Jack Doohan.
Biographie
[modifier | modifier le code]De la Formule 4 à la Formule Régionale
[modifier | modifier le code]Franco Colapinto commence le karting à l'âge de neuf ans et remporte de nombreuses compétitions nationales puis internationales, comme la compétition d'exhibition de karting aux Jeux olympiques de la jeunesse de 2018[1]. Il reçoit le support de plusieurs pilotes hispanophones comme Esteban Guerrieri, Pedro de la Rosa et Fernando Alonso[2].
Il fait ses débuts en monoplace en 2018 avec Drivex pour la fin de saison du championnat d'Espagne de Formule 4 où il remporte sa première course[2]. Il est managé par Bullet Sports Management, structure gérée par Nicolas Minassian et Jamie Campbell-Walter[3].
Malgré des tests concluants en Euroformula Open où il se montre aux avants-postes, il signe chez FA Drivex en Formule 4 espagnole pour 2019[4]. Au terme d'une saison où il remporte plus de la moitié des courses, Colapinto est sacré champion d'Espagne de Formule 4[5]. Durant cette année, il fait quelques piges en Euroformula Open et en Formula Renault Eurocup[6]. Cependant, le niveau de son équipe dans ces championnats est bien moindre qu'en Formule 4 espagnole et Colapinto n'atteint qu'une fois le top 10 en six courses dans ces deux championnats[7].

En 2020, il rejoint Kiwi Motorsport pour participer aux Toyota Racing Series, championnat hivernal de F3 régionale en Nouvelle-Zélande[8]. Il remporte son unique victoire à Hampton Downs[9]. Après six podiums dans les six dernières courses, Colapinto termine troisième du championnat, devant des pilotes plus expérimentés comme Yuki Tsunoda, Caio Collet ou Lirim Zendeli[10].
L'Argentin rejoint ensuite la Formula Renault Eurocup chez MP Motorsport, aux côtés d'Hadrien David et de Kas Haverkort ; il remporte deux victoires (Monza et Spa-Francorchamps) et monte à neuf reprises sur le podium, il se classe troisième du championnat avec 213,5 points. En 2021, il rejoint le championnat d'Europe de Formule Régionale, toujours avec MP Motorsport, où il fait de nouveau équipe avec Kas Haverkort, ainsi qu'avec Oliver Goethe. Avec deux victoires et quatre podiums, il termine sixième du championnat avec 140 points.
Formule 3 FIA
[modifier | modifier le code]2022
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En octobre 2020, Colapinto participe à la première journée des essais d'après saison du Championnat de Formule 3 FIA[11],[12]. Un an plus tard, il dispute le même exercice avec Van Amersfoort Racing. L'écurie annonce quelques jours plus tard sa titularisation aux côtés de Rafael Villagómez et de Reece Ushijima pour la saison 2022[13]. Pour ses débuts et ceux de son écurie, il réalise la pole position des la première manche à Bahrein[14]. Il remporte ensuite la course sprint à Imola. Tout au long de la saison, il obtient trois autres podiums et une seconde victoire en course sprint lors de la dernière manche disputée à Monza[15]. Il se classe neuvième du championnat avec 76 points[16],[17].
2023
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En septembre 2022, Colapinto dispute les essais d'après saison avec MP Motorsport[18]. Le 9 janvier, l'écurie annonce sa titularisation pour la saison 2023[19]. Le même jour, l'Argentin annonce qu'il rejoint la Williams Racing Driver Academy[19]. Lors de la manche de Sakhir, il réalise le douzième temps des qualifications, ce qui lui vaut de partir en pole position pour la course sprint grâce à la grille inversée. Il termine deuxième de la course sprint derrière Pepe Martí ; il termine ensuite dixième de la course principale.
Qualifié septième à Melbourne, il remporte sa première victoire de la saison avant d'être disqualifié, comme ses coéquipiers Jonny Edgar et Mari Boya, les trois voitures de MP Motorsport ayant enfreint le règlement technique[20],[21]. Le lendemain, il abandonne sur accident lors de la course principale et repart de Melbourne sans aucun point.
Par la suite, Colapinto marque des points lors de chaque weekend de course, hormis une treizième place du sprint du Red Bull Ring et un abandon lors de la course principale de Monza. Il remporte deux victoires (Silverstone et Monza), obtient deux podiums supplémentaires (Barcelone et Hungaroring) et se classe quatrième du championnat, avec 110 points.
Formule 2
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En octobre 2023, Colapinto remplace Jehan Daruvala pour la dernière manche de la saison à Abou Dabi[22]. Il termine dix-neuvième de la course sprint puis abandonne lors de la course principale, sur problème mécanique[23].
L'écurie MP Motorsport annonce dans la foulée sa titularisation pour la saison 2024 aux côtés de Dennis Hauger[24].
À Imola, il remporte sa première victoire lors de la course sprint en réalisant également le meilleur tour en course. Il obtient également deux deuxième places à Barcelone et au Red Bull Ring et termine neuvième du championnat avec 96 points.
Formule 1
[modifier | modifier le code]En 2024, à partir du Grand Prix d'Italie, Colapinto remplace Logan Sargeant pour le reste de la saison 2024 chez Williams F1 Team[25],[26]. Il marque ses premiers points au Grand Prix d'Azerbaïdjan puis au Grand Prix des États-Unis et se classe dix-neuvième du championnat, avec cinq points.
Le 9 janvier 2025, l'Argentin rejoint Alpine F1 Team en tant que pilote de réserve[27]. Le , Alpine annonce sa titularisation à partir du Grand Prix d'Émilie-Romagne, pour au moins cinq Grands Prix, en remplacement de Jack Doohan[28].
Carrière
[modifier | modifier le code]Résultats en monoplace
[modifier | modifier le code]Saison | Championnat | Écurie | Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours | Podiums | Points | Classement |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Championnat d'Espagne de Formule 4 | ![]() |
4 | 1 | 2 | 0 | 0 | 40 | 12e |
2019 | Championnat d'Espagne de Formule 4 | 21 | 11 | 14 | 9 | 10 | 325 | Champion | |
Euroformula Open | ![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27e | |
Formula Renault Eurocup | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0† | n.c | ||
2020 | Toyota Racing Series | ![]() |
15 | 1 | 1 | 2 | 8 | 315 | 3e |
Formula Renault Eurocup | ![]() |
20 | 2 | 0 | 3 | 9 | 213,5 | 3e | |
2021 | Formule Régionale Europe | 16 | 2 | 3 | 4 | 4 | 140 | 6e | |
2022 | Formule 3 FIA | ![]() |
18 | 2 | 1 | 0 | 5 | 76 | 9e |
2023 | Formule 3 FIA | ![]() |
18 | 2 | 0 | 1 | 5 | 110 | 4e |
Formule 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25e | ||
2024 | Formule 2 | ![]() |
20 | 1 | 0 | 3 | 3 | 96 | 9e |
† pilote invité, il est inéligible pour marquer des points.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
[modifier | modifier le code]Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | GP disputés | Pole positions | Victoires | Podiums | Meilleurs tours | Dans les points | Abandons | Points inscrits | Classement |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 | ![]() |
Williams FW46 | Mercedes V6 turbo hybride | Pirelli | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 5 | 19e |
2025 | ![]() |
A525 | Renault V6 turbo hybride | Pirelli | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21e |
Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Points inscrits |
Classement |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 | Williams Racing | Williams FW46 | Mercedes V6 turbo hybride M15 E Performance | P | BAH | SAU | AUS | JAP | CHN | MIA | EMI | MON | CAN | ESP | AUT | GBR | HON | BEL | P-B | ITA 12e |
AZE 8e |
SIN 11e |
USA 10e+12e |
MEX 11e |
BRE Abd. |
LVE 14e |
QAT Abd.+18e |
ABU Abd. |
5 | 19e |
2025 | BWT Alpine F1 Team | Alpine A525 | Renault V6 turbo hybride E-Tech RE25 | P | AUS | CHN | JAP | BAH | ARA | MIA | EMI | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | BEL | HON | P-B | ITA | AZE | SIN | USA | MEX | SAO | LVE | QAT | ABU | 0 | 21e |
Légende : ici |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ (en) « FIA Supports E-Kart race in Buenos Aires », sur fia.com, (consulté le )
- (en) Elliot Wood, « Scout Report: Franco Colapinto », sur formulascout.com, (consulté le )
- ↑ (en) Elliot Wood, « Colapinto pins TRS title hope on New Zealand GP after taking pole », sur formulascout.com, (consulté le )
- ↑ (en) Elliot Wood, « Drivex’s Franco Colapinto picks Spanish F4 for 2019 », sur formulascout.com, (consulté le )
- ↑ Joest Jonathan Ouaknine, « F4 SPAIN : LE TITRE POUR FRANCO COLAPINTO, LE POULAIN D’ALONSO », sur autonewsinfo.com, (consulté le )
- ↑ (en) « Franco Colapinto to make Formula 3 debut at Spa-Francorchamps », sur automobilsport.com, (consulté le )
- ↑ Joest Jonathan Ouaknine, « L’ARGENTIN FRANCO COLAPINTO, LE PROTÉGÉ D’ALONSO, ROULERA CET HIVER EN TOYOTA RACING SERIES », sur autonewsinfo.com, (consulté le )
- ↑ (en) Elliot Wood, « Spanish F4 champion Franco Colapinto joins Toyota Racing Series », sur formulascout.com, (consulté le )
- ↑ (en) Andrew Ricket, « Franco Colapinto adds his name to growing list of Toyota Racing Series winners », sur highwayf1.com, (consulté le )
- ↑ Mickaël Guimeau, « Igor Fraga remporte le titre en Toyota Racing Series », sur franceracing.fr, (consulté le )
- ↑ « FIA Formula 3 returns to action for Barcelona post-season test », (consulté le )
- ↑ « Nannini tops Day 1 of post-season testing in Barcelona, ahead of Hughes », (consulté le )
- ↑ Peter Allen, « Franco Colapinto gets FIA F3 drive with Van Amersfoort Racing », sur Formula Scout, (consulté le )
- ↑ (en) « QUALIFYING: Colapinto takes Sakhir pole for Van Amersfoort Racing on debut », sur fiaformula3.com (consulté le )
- ↑ (en) « F3 Imola: Colapinto wins sprint as Collet, Hadjar collide », sur motorsport.com, (consulté le )
- ↑ (en) « Calendar & Results for the FIA Formula 3 2022 Championship: The Road to F1. », sur fiaformula3.com (consulté le )
- ↑ (en) « Driver Standings for the FIA Formula 3 2022 Championship », sur fiaformula3.com (consulté le )
- ↑ (en) Ida Wood, « FIA F3 reveals full entry list for post-season Jerez test », sur Formula Scout, (consulté le )
- (en) « Franco Colapinto joins Williams as F1 junior and moves to MP in F3 », sur Formula Scout, (consulté le )
- ↑ (en) « Colapinto loses Sprint Race win after technical infringement », sur fiaformula3.com (consulté le )
- ↑ (en) « SPRINT RACE: Colapinto takes measured win amidst the drama in Melbourne », sur fiaformula3.com (consulté le )
- ↑ (en) « Franco Colapinto graduates to F2 with MP Motorsport for Yas Marina finale and 2024 season », sur fiaformula2.com, (consulté le )
- ↑ (en) « Academy Report: Trio try something new », sur williamsf1.com, (consulté le )
- ↑ (en) « Colapinto: 'Privilege' to make early F2 debut with progression not results the focus ahead of 2024 », sur fiaformula2.com, (consulté le )
- ↑ Basile Davoine, « Williams dit stop à Sargeant et le remplace dès Monza. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
- ↑ Dorian Grangier, « Logan Sargeant remercié par Williams et remplacé par Franco Colapinto pour le reste de la saison ! », sur www.autohebdo.fr, (consulté le )
- ↑ Basile Davoine, « Colapinto rejoint Alpine... la menace se précise pour Doohan ! », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
- ↑ Fabien Gaillard et Basile Davoine, « Alpine officialise le remplacement de Doohan par Colapinto », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
Liens externes
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- (en) Site officiel
- Ressources relatives au sport :