France (paquebot de 1864)
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| France | |
| Type | Paquebot |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Chantier Scott, Saint-Nazaire |
| Lancement | 1er octobre 1864 |
| Statut | Démoli en 1910 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 108 m ; après 1874 : 120 m |
| Puissance | 850 chevaux |
| Vitesse | 13 nœuds |
| Carrière | |
| Propriétaire | Compagnie générale transatlantique |
| Armateur | Compagnie générale transatlantique |
| Pavillon |  France
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Le paquebot France de 1864 fut le premier du nom. Il a été construit en fer, à Penhoët (Loire-Atlantique) pour la Compagnie générale transatlantique et fut lancé le .
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
- Longueur : 108 mètres
- Puissances des machines : 850 CV
- Vitesse maximale : 13 nœuds
Services[modifier | modifier le code]
En 1874, dix ans après son lancement, il subissait des modifications importantes. Il était allongé de 12 mètres et ses roues à aubes lui étaient retirées. Des machines plus puissantes, à hélice de propulsion, remplacèrent celles d'origine. On ajouta un troisième mât. France participa à l'expédition du Tonkin, entre deux voyages. Il fut finalement vendu à la démolition en 1910.
