Ford Seattle-ite XXI

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Sauter à la navigation Sauter à la recherche

LA Ford Seattle-ite XXI est un concept car conçu par Alex Tremulis (en) et présenté le 20 avril 1962 sur le stand de Ford lors de la Exposition internationale de Seattle[1],[2]. La voiture comporte de nouveaux concepts dont certains sont depuis devenus réalités : unités de carburants remplaçables, parties de la voiture remplaçables, ordinateur de navigation ou cartographie. La voiture comporte également quatre volants[3] .

Le concept d'une propulsion nucléaire compacte faisait également partie du projet avec l'hypothèse que les problèmes de radiations seraient surmontés sans recourir à de gros boucliers[4],[5]

La voiture avait quatre roues directrices à l'avant et deux à l'arrière — similaires à la voiture de fiction FAB1 (en) en 1965 et à la voiture de course réelle Tyrrell P34 du début des années 1970. Les concepteurs pensaient que les six roues amélioraient la tenue de route, la conduite et le freinage[6].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) Michael Lamm et Dave Holls, A century of automotive style: 100 years of American car design, Lamm-Morada Publishing Co, (ISBN 0-932128-07-6)
  2. « Ford Seattle-ite XXI », The Motor, Temple Press, vol. 121,‎ , p. 492
  3. « Six wheels - count 'em - six », Popular Mechanics, no May,‎ , p. 119 (lire en ligne)
  4. (en) Edward Janicki et Gregory Janicki, Cars Detroit never built: fifty years of American experimental cars, Sterling Publications Company, , « Ford Seattle-ite XXI », p. 108
  5. (en) Henry Bolles Lent, The X cars: Detroit's one-of-a-kind autos, Putnam, , « X Cars of the Future », p. 90
  6. « Automobiles », Boys' Life, Boy Scouts Association of America, no March,‎ , p. 5 (lire en ligne)

Voir aussi[modifier | modifier le code]