Ford E-Series

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Ford E-Series
Ford E-Series
Ford E-Series de 2008

Marque Drapeau : États-Unis Ford
Années de production 19612014
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Camionnette, van
Chronologie des modèles
Ford Transit (États-Unis & Canada) Suivant

La Ford E-Series est une gamme de véhicules utilitaires du constructeur américain Ford.

Ils sont produits depuis 1961 à travers 4 générations et distribués principalement sur le marché nord-américain.

Première génération (1961-1967)[modifier | modifier le code]

Ford E-Series I
Image illustrative de l'article Ford E-Series

Appelé aussi Ford Falcon Club Wagon
Mercury Econoline
Marque Drapeau : États-Unis Ford
Années de production 1961 - 1967
Classe Van
Moteur et transmission
Boîte de vitesses Manuelle à 3 vitesses
Châssis - Carrosserie
Châssis Ford Falcon
Dimensions
Largeur 1,90 mm
Hauteur 1,95 mm
Empattement 2,28 mm
Chronologie des modèles
Ford E-Series II Suivant

Deuxième génération (1968-1974)[modifier | modifier le code]

Ford E-Series II
Image illustrative de l'article Ford E-Series

Appelé aussi Ford Econoline
Marque Drapeau : États-Unis Ford
Années de production 1968 - 1974
Classe Van
Moteur et transmission
Boîte de vitesses Manuelle à 3 vitesses
Dimensions
Empattement 2,67
3,13 mm
Chronologie des modèles
Précédent Ford E-Series I Ford E-Series III Suivant

Troisième génération (1975-1991)[modifier | modifier le code]

Ford E-Series III
Image illustrative de l'article Ford E-Series

Appelé aussi Ford Club Wagon
Marque Drapeau : États-Unis Ford
Années de production 1975 - 1991
Classe Van
Moteur et transmission
Boîte de vitesses Manuelle à 3 et 4 vitesses
Automatique à 3 et 4 vitesses
Dimensions
Longueur 4,74
5,76 mm
Largeur 2,02 mm
Hauteur 2,01
2,16 mm
Empattement 3,15
3,50 mm
Chronologie des modèles
Précédent Ford E-Series II Ford E-Series IV Suivant

Quatrième génération (1992-2008)[modifier | modifier le code]

Ford E-Series IV
Image illustrative de l'article Ford E-Series

Marque Drapeau : États-Unis Ford
Années de production 1992 - 2008
Phase I : 1992 - 2003
Phase II : 2003 - 2008
Production 187 000 exemplaires
Classe Van
Moteur et transmission
Moteur(s) V6 :
4,2 l et 191 ch
V8 :
4,6 l et 225 ch
V8 :
5,4 l et 255 ch
V10 :
6,8 l et 305 ch
V8 TD :
7,3 l et 215 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique à 4 rapports
Poids et performances
Poids à vide 2 250 à 3 070 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 4 portes,de 2 à 15 places
Dimensions
Longueur 5,38
5,89 mm
Largeur 2,01 mm
Hauteur 2,05 mm
Empattement 3,51 mm
Chronologie des modèles
Précédent Ford E-Series III Ford E-Series V Suivant

Cinquième génération (2008 - 2014) : restylage[modifier | modifier le code]

Ford E-Series V
Image illustrative de l'article Ford E-Series

Marque Drapeau : États-Unis Ford
Années de production 2008 - 2014
Classe Van
Moteur et transmission
Moteur(s) 4.6 V8 (225 ch)
5.4 V8 (255 ch)
6.8 V8 (305 ch)
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique à 4 vitesses
Automatique à 5 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 2 400 - 2 600 kg
Dimensions
Longueur 5,50
6,61 mm
Largeur 2,02 mm
Hauteur 2,09
2,12 mm
Chronologie des modèles
Précédent Ford E-Series IV Ford Transit Suivant

C'est un second restylage du Ford E de 1992.

Remplacement[modifier | modifier le code]

Ford Transit,le remplaçant du E en Amérique du Nord et au Canada

Après 22 ans de production dans sa génération actuelle et 53 sur la même plate-forme, la production de la série Econoline/E sera cessée et remplacée par le Ford Transit produit par Kansas City Assembly in Claycomo, Missouri. Ford continuera la production de l'E-série pour des utilisateurs commerciaux pendant l'année modèle 2015 et probablement "jusqu'à la fin de la décennie". Dès lors, la série E ne sera disponible que pour les châssis d'autobus scolaires, navettes, camping-cars, camions etc.. Avec des gains significatifs dans la charge utile, l'espace intérieur, la flexibilité et l'économie de carburant, la décision de remplacer l'E-série par le Transit fait partie du mouvement de Ford pour consolider ses gammes de produits à l'échelle mondiale, comme il l'a fait avec la Fiesta, le C-Max-Focus,la Fusion,la Mondeo,et l'Évasion.

Divers[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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