Ford F-Max
| Ford F-Max | ||||||||
 Ford F-Max | ||||||||
| Appelé aussi | JMC Weilong HV5 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque |  Ford Otosan
|
|||||||
| Années de production | 2018 - | |||||||
| Classe | Poids lourd | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Diesel | |||||||
| Moteur(s) | Ecotorq 12.7 6 cylindres en ligne |
|||||||
| Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
| Cylindrée | 12 700 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 507 ch DIN (373 kW) | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique à 12 rapports | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 7 379 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Cab over | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 5 925 mm | |||||||
| Largeur | 2 540 mm | |||||||
| Hauteur | 3 915 mm | |||||||
| Empattement | 3 600 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier  |
||||||||
Le Ford F-Max est un poids lourd fabriqué par Ford Otosan depuis 2018.
Historique[modifier | modifier le code]
Ce nouveau camion est équipé de plusieurs aides à la conduite telles que : le régulateur de vitesse adaptatif, le système de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement involontaire de lignes continues.
Il reçoit un écran tactile de 20 cm[1]. Ce système multimédia est similaire à celui de la Ford Focus 4. Il intègre une connectivité Android Auto et Apple CarPlay.
Ce camion a été nommé Camion de l’année 2019 par la presse spécialisée[2].
Motorisations[modifier | modifier le code]
Lors du lancement, le Ford F-Max n'est disponible uniquement avec une seule motorisation. Il s'agit d'un 6 cylindres en ligne de 12,7[3] développant une puissance de 507 ch (373 kW) et 2 500 N m[4]. Ce moteur répond à la norme Euro 6.
Le Ford F-Max est équipé d'une boîte automatique ZF à 12 rapports[5]. Cette boîte de vitesses dispose de plusieurs modes de conduite : Eco (optimisant la consommation de carburant) et Power (délivrant le maximum de puissance).
| Ecotorq 12.7 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Architecture | 6 cylindres en ligne | |||||
| Alimentation | Turbocompresseur | |||||
| Puissance (en ch (kW)) |
507 (373) | |||||
| Cylindrée (en cm3) |
12 700 | |||||
| Couple maxi (en N m) |
2 500 | |||||
| Transmission | Propulsion | |||||
| Boîte de vitesses | Automatique ZF 12 rapports | |||||
| Norme environnementale | Euro 6D | |||||
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Auriane Kerbrat, « Le nouveau Ford F-MAX gagne le prix international du camion de l'année 2019 », sur Transportissimo, (consulté le )
- « Ford F-Max camion de l'année 2019 », sur FranceRoutes (consulté le )
- « Nouveaux camions Ford F-Max et concepts F-Vision », sur Transport Magazine (consulté le )
- « IAA 2018 : le Ford F-MAX Camion de l’année 2019 », sur TRM24.fr, (consulté le )
- « Ford Truks F-Max : Le camion du futur », sur Aujourd'hui le Maroc (consulté le )
