Fiat Dovunque 33

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FIAT 612 - Dovunque 33
Marque Fiat V.I.
Années de production 1931 - 1935
Classe Camion militaire moyen tonnage
Moteur et transmission
Moteur(s) Fiat 122B essence 2.953 cm3
Puissance maximale 46 ch
Transmission 6x4
Poids et performances
Poids à vide PTC 5.790 kg - charge utile 2.000 kg
Vitesse maximale 47 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Châssis cabine
Dimensions
Longueur 4.996 mm
Largeur 2.000 mm
Hauteur 2.910 mm
Chronologie des modèles


Le Fiat 612 plus couramment appelé Dovunque 33 est un camion militaire lancé en 1931 par le constructeur italien Fiat V.I..

Le Dovunque 33 est né sous le nom de Fiat 612 en 1931 comme successeur du Fiat 611C Colonial, lui aussi à 3 essieux. Les tests menés sur le prototype révélèrent l'intérêt de ce véhicule dont le premier lot fut commandé dès le début de l'année 1932. Quelques mois après sa présentation aux autorités pendant les manœuvres d'août 1932, le Fiat 612 fut adopté et rebaptisé Dovunque 33 ("dovunque" signifiant en italien "partout", ou "tout terrain"). Les premiers exemplaires furent affectés aux régiments d'artillerie comme véhicules de commandement et de liaison. Une version spéciale équipée d'un projecteur photoélectrique de 120 mm vit le jour sur ce châssis pour équiper les batteries antiaériennes de campagne.

Le Dovunque 33 entra pour la première fois en action au moment de la guerre d'Éthiopie. Les 85 exemplaires employés démontrèrent leurs énormes possibilités en tout terrain qui furent jugées excellentes mais le moteur se révéla pas assez puissant et la conduite peu aisée.

Dès 1933, des demandes d'améliorations allaient déboucher sur une nouvelle version de ce camion, le Dovunque 35, dont Fiat V.I. présenta le prototype au "Centro Studi Motorizzazione" de l'Armée le 16 septembre 1935. Fiat confia alors à sa filiale depuis 1926, la société S.P.A., la production du nouveau modèle baptisé Dovunque 35 qui débuta en 1936 et qui remplaça le Dovunque 33. Ce véhicule était doté de suspensions renforcées, d'un moteur Fiat plus puissant, passant de 3,0 litres de cylindrée et 46 Ch à 4,0 litres et 55 Ch. L'aspect extérieur restait pratiquement inchangé, mis à part les parois de la plateforme, qui étaient ajourées sur le Dovunque 33. En cas de besoin, des chenilles pouvaient être mises en place sur le tandem arrière.


La technique du Fiat Dovunque 33[modifier | modifier le code]

La conception générale reprend le schéma du camion Fiat 611C, basé sur un robuste châssis à longerons reposant sur 3 essieux sous la forme d'un 6x4. Le tandem arrière pouvant être équipé de chenilles lorsque les conditions du terrain traversé l'exigeaient. L'empattement sur le premier essieu moteur est de 2 700 mm, la distance entre les deux essieux moteurs étant de 1 000 mm. La largeur de la voie avant est de 1.470 mm, les voies arrières de 1 500 mm.

Il est donc logique de retrouver sur les flancs du Dovunque les roues de secours, comme sur l'automitrailleuse blindée Fiat 611.

Le moteur retenu était un "Fiat type 122B" essence, 6 cylindres de 2 953 cm3 développant 46 Ch à 2 000 tours par minute. Il disposait d'une boîte de vitesses à 4 rapports avant plus marche arrière et un réducteur qui venait doubler le nombre de vitesses. Ce véhicule inaugure le passage de Fiat V.I. à la cabine avancée qui lui sera si chère. Le plateau pouvait accueillir 20 soldats sur deux rangées longitudinales ou 2,0 tonnes de charge utile.

Caractéristiques techniques du Fiat 612M - Dovunque 33[modifier | modifier le code]

  • Moteur : Fiat essence Tipo 122B - 6 cylindres de 2 953 cm3
  • Puissance : 46 Ch
  • Vitesse maximale : 47 km/h
  • Poids à vide : 3 790 kg
  • Poids total en charge : 5 790 kg
  • Autonomie : 280 km sur route


Modèle Type Années de production Type moteur Cylindrée Puissance CV DIN PTC en tonnes
Fiat 621 Camion, Châssis 1929 - 1939 Fiat 121 2516 45 4,8
Fiat 618 Remplace le 614, Châssis cabine 1934 Fiat 118 1758 38 3,65
Fiat 618 Variante moteur 1934 - 1937 Fiat 118 A 1943 43 4,00
Fiat 618M/C Version Militaire / Coloniale 1934 - 1937 Fiat 118 A 1943 43 3,45
Fiat 611C - 6x4 Camion militaire Camion Militaire 1930 - 1931 Fiat 122 2 532 46 à 3 300 tr/min 6,10
Fiat 611 C/1 - 6x4 Camion militaire Camion Militaire 1930 - 1931 Fiat 122B 2 952 58 à 2 800 tr/min 6,10
Fiat 612 - Dovunque 33 (6x4) - 3 essieux Camion Militaire 1932 - 1935 Fiat 122B 2953 46 5,80
SPA Dovunque 35 (6x4) Camion Militaire 1936 - 1948 Fiat 18 D 4053 60 7,4

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • I mezzi blindo-corazzati italiani 1923-1943, Storia Militare, Nicola Pignato, 2005
  • Corazzati e blindati italiani dalle origini allo scoppio della seconda guerra mondiale, Editrice Innocenti, David Vannucci, 2003

Notes et références[modifier | modifier le code]