Fiat 635R

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FIAT 635R
Marque Fiat Bus
Années de production 1931-1939
Classe Autocar urbain, banlieue et ligne interurbaine
Chronologie des modèles

Le Fiat 635R était un autocar fabriqué par la division autobus de Fiat V.I., branche du groupe italien Fiat.

Cet autobus, comme tous les modèles dans le monde à cette époque, utilisait le châssis surbaissé dérivé d'un camion existant avec un moteur placé à l'avant du véhicule, donc dans une position encombrante pour l'accès des voyageurs et la conduite. (Cf les cars Chausson qui ont gardé jusque dans les années 80 ce type de conception).

Le Fiat 635R, d'une longueur normalisée en Italie, de 9 mètres, était équipé du même moteur essence que le camion, le Fiat 350, un 6 cylindres de 5.262 cm3, développant 55 ch DIN dans sa version originelle. Ce moteur s'avèrera robuste, fiable mais d'une puissance limitée ce qui obligea Fiat à le remplacer dès la seconde série l'année suivante. Le poste de conduite était à droite, comme le voulait le code de la route italien de l'époque.

Le Fiat 635R connaîtra plusieurs séries, toutes d'une longueur de 9 mètres :

  • la seconde série de 1932, sera équipée d'un moteur essence de 6.220 cm3, développant 55 cv,
  • la troisième série apparait en 1936 avec un moteur diesel Fiat 355 de 8.355 cm3 de 80 cv,
  • la quatrième série, lancée en 1938, alors que la pénurie de carburant s'amplifie partout, Fiat propose le même moteur diesel, un nouveau moteur essence, le Fiat 255 de 9.972 cm3 développant 125 cv dans sa version essence et 80 cv avec gazogène.

Cet autobus sera également décliné en version urbaine sous la référence 635RNL, allongé à 10 mètres.

Notas :

  • RN signifie : R - ribassato, le châssis d'origine dérivé du camion correspondant a été abaissé pour être compatible avec l'accès à bord des passagers. N comme pour les camions désigne le type de carburant N = nafta, gaz-oil en italien et U pour urbain.


La production du Fiat 635RN cessa en 1939 pour être remplacé par les Fiat 626RN et Fiat 666RN lancés en 1949.

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • 100 anni di Fiat