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Ferrari Omologata

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Ferrari Omologata
Marque Ferrari
Années de production 2020
Classe Voiture de sport Grand tourisme
Usine(s) d’assemblage Maranello, Drapeau de l'Italie Italie
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Essence :
V12, F140, 65°, 48 soupapes, injection directe (350 bars)
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 6 496 cm3
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Robotisé à 7 rapports, double embrayage
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2-portes, 2 places
Châssis Aluminium
Direction Electrique / Assistée

La Ferrari Omologata (pour Homologation) est une voiture de sport du constructeur automobile italien Ferrari produite en un exemplaire unique en 2020 par le département spécial « One-Off » de la marque[1].

Présentation

La Ferrari Omologata est dévoilée le . Elle est un modèle unique produit pour un client fortuné européen du constructeur[2]. L'Omologata est le 10e projet « à moteur V12 en position avant » du département spécial « One-Off » depuis la Ferrari P 540 Superfast Aperta de 2009[3].

Design

Son design s'inspire des voitures de course GT des années 1950 et 1960. A l’avant, la Ferrari Omologata est dotée d'entrées d'air singeant celles de la 250 GTO, celle dont les trois lettres « GTO » signifient Gran Turismo Omologata.

La GT revêt une peinture Magma Rosso et reçoit des numéro « 7 » sur sa carrosserie au niveau des portes et du capot. À l’intérieur les sièges baquets sont bleu électrique avec du cuir et du Jeans Aunde[4].

Caractéristiques techniques

L'Omologata repose sur la base technique de la Ferrari 812 Superfast. Elle en reprend le châssis et le moteur mais la carrosserie est entièrement nouvelle, seuls pare-brise et les projecteurs proviennent de la 812[5].

Motorisation

Le moteur de la Ferrari Omologata est celui de la 812 Superfast, à savoir un moteur V12 de 6,5 L développant au moins 800 ch (Ferrari ne précisant pas les caractéristiques détaillées de son modèle) et placé à l'avant.

Notes et références

  1. Audric Doche, « Ferrari Omologata, une pièce unique sur base de 812 », Caradisiac,
  2. Johann Leblanc, « Ferrari Omologata (2020). Un mariage de 812 Superfast et de 250 GTO. », L'Argus,
  3. Khalil Bouguerra, « Ferrari Omologata - Un modèle unique à moteur V12 », Motor1,
  4. Guillaume Rivard, « Ferrari Omologata : littéralement unique au monde », sur www.guideautoweb.com, (consulté le )
  5. Hugo Quintal, « Ferrari Omologata, un modèle unique basée sur la 812 Superfast », Turbo,

Voir aussi

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