Ferrari 458 Italia GT3

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Ferrari 458 Italia GT3
Ferrari 458 Italia GT3

Une Ferrari 458 Italia GT3 au Clipsal 500, en Australie

Présentation
Constructeur Ferrari
GT Competizone
Année du modèle 2011
Spécifications techniques
Châssis Aluminium léger
Suspension avant roues indépendantes, triangles triangulaires superposés
Suspension arrière Géométrie à canaux multiples, bras et tiges de suspension en aluminium
Nom du moteur Ferrari Moteur F136 Ferrari-Maserati
Cylindrée 4 498 cm3, alésage x course : 94 mm x 81 mm
Configuration V8 atmosphérique ouvert à 90°
Orientation du moteur Longitudinal
Position du moteur Centrale arrière
Boîte de vitesses Ferrari / Hewland, séquentielle à commande au levier puis à palettes au volant à partir de 2012
Nombre de rapports 6 vitesses + marche arrière, commande séquentielle
Électronique Injection direct électronique Bosch Motronic MS5.1
Système de carburant Réservoir de 90 L d'essence
Système de freinage Disques en acier ventilés
Cockpit Fermé
Poids 1 245 kg
Dimensions Longueur : 4599 mm
Largeur : 2034,5 mm
Hauteur : 1157 mm
Empattement : 2650 mm
Voies AV/AR : 1728 mm / 1691 mm
Carburant Essence
Histoire en compétition
Début Blancpain Endurance Series 2011
Courses Victoires Pole Meilleur tour
Championnat constructeur 0
Championnat pilote 0

Chronologie des modèles

La Ferrari 458 Italia GT3 est une automobile de compétition développée et fabriquée par GT Competizione et Ferrari pour courir dans la catégorie GT3 de la fédération internationale de l'automobile. Elle est dérivée de la Ferrari 458 Italia, d'où elle tire son nom.

Histoire en compétition[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]