Ferrari 365 GT4 BB

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Ferrari 365 GT4 BB
Ferrari 365 GT4 BB

Marque Ferrari
Années de production 1973 - 1976
Production 387 exemplaire(s)
Classe Voiture de sport
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence, 12-cylindres en V à 180°
Cylindrée 4 390 cm3
Puissance maximale à 7 200 tr/min : 352 ch (259 kW)
Couple maximal à 3 900 tr/min : 432 Nm
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 160 kg
Vitesse maximale 282 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 6,8 s
Consommation mixte 18,6 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé
Freins Freins Avant: Disques ventilés (287 mm)
Freins Arrière: Disques ventilés (297 mm)
Dimensions
Longueur 4 400 mm
Largeur 1 830 mm
Hauteur 1 120 mm
Empattement 2 500 mm
Voies  AV/AR 1 500 mm  / 1 520 mm
Chronologie des modèles

La Ferrari 365 GT4 BB (pour Berlinetta Boxer) est une automobile du constructeur italien Ferrari.

Description[modifier | modifier le code]

La 365 GT4 BB, dévoilée au Salon de l'automobile de Turin en 1971 est conçue pour rivaliser avec la Lamborghini Miura et la Lamborghini Countach. Elle est commercialisée à partir de 1973 après sa présentation au Mondial de l'automobile de Paris. Elle est construite à 387 exemplaires dont 88 avec la conduite à droite (58 exemplaires exportés pour le marché britannique), ce qui en fait le modèle le plus rare de toutes les Boxer Berlinetta.

Bien qu'elle partage sa désignation 365 avec la Ferrari 365 Daytona, le moteur est radicalement différent puisqu'il est implanté ici en position centrale-arrière, comme la Ferrari Dino, et est positionné longitudinalement. Le moteur, plus puissant que celui de la Daytona, développe 380 chevaux (283Kw).

Le moteur est un 12 cylindres à plat boxer calqué sur celui des monoplaces de Formule 1 et la transmission manuelle dispose de cinq vitesses. Des courroies de distribution remplacent les chaines.