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Fédération internationale de l'automobile

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Fédération internationale de l'automobile
Image illustrative de l’article Fédération internationale de l'automobile

Sigle FIA
Sport(s) représenté(s) sport automobile
Création
Président Mohammed Ben Sulayem
Siège 8 place de la Concorde, Paris, France
Affiliation Organisation mondiale de la santé
Organisation de coopération et de développement économiques
Organisation mondiale du tourisme
Programme des Nations unies pour l'environnement
Nations membres 240 membres à travers 144 pays
Site internet www.fia.com
Siège de la FIA à Paris en France

La Fédération internationale de l'automobile[1] (FIA) est une organisation à but non lucratif, sise au 8 place de la Concorde à Paris, France, qui regroupe 240 membres dans 144 pays. Créée en 1904, elle est surtout connue pour sa gestion des plus importantes épreuves de course automobile mondiales, mais son étendue comprend tout ce qui concerne l'automobile, routes, mobilité, environnement, sécurité routièreetc. Le douzième président de la FIA est depuis 2021 Mohammed Ben Sulayem.

L'Association internationale des automobile-clubs reconnus (AIACR) est fondée à Paris le à l'initiative de l'Automobile Club de France (ACF) dans ses locaux de la place de La Concorde. Le 7 décembre 1922, l'AIACR crée en son sein la Commission sportive internationale (CSI) plus spécialement chargée de l'organisation des courses. Le 20 juin 1946, l'AIACR change de nom et devient la « Fédération internationale de l'automobile » (FIA). La CSI subsiste, toujours chargée de l'organisation et de la régulation du sport automobile international. En 1978, la CSI change de nom et devient la « Fédération internationale du sport automobile » (FISA), toujours intégrée au sein de la FIA. L'AIACR, à travers la CSI, organise entre 1925 et 1939 le championnat du monde des manufacturiers, puis le championnat d'Europe des pilotes de Grand Prix.

À partir de 1946, la Fédération internationale de l'automobile (FIA) réorganise les catégories en codifiant les Formules de course, la Formule 1 en 1946 et la Formule 2 en 1947. En 1950, la FIA lance un nouveau championnat du monde qui prend officiellement le nom de « championnat du monde de Formule 1 ». En 1953, le championnat du monde des voitures de sport est créé, regroupant les épreuves d'endurance de voitures de sport et de sport-prototypes. Cette compétition est la deuxième plus prestigieuse après celle de Formule 1.

En 1973, elle étend son domaine au rallye avec le Monte-Carlo. Entre 1922 et 1993, la Commission sportive internationale (CSI), rebaptisée « Fédération internationale du sport automobile » (FISA)[2] en 1978, furent les commissions auxquelles étaient déléguées les organisations des courses automobiles.

Une restructuration de la FIA en 1993 conduit à la disparition de la FISA, en vertu de la gestion directe de la FIA. À partir de 2012, un nouveau championnat du monde d'endurance fait revivre le championnat des voitures de sport disparu en 1993. En 2014, le championnat du monde de rallycross devient le cinquième championnat du monde FIA.

Dans son histoire récente, la FIA a élevé au statut de championnat du monde deux de ses séries emblématiques, la Formule E qui vit le jour en 2014 et le Championnat du monde des Rallyes-Raids en binôme avec la FIM, héritage d'une coupe du monde créée en 1993.

Compétitions sportives

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La Fédération internationale de l'automobile est chargée de l'organisation et de la certification de nombreuses compétitions à travers le monde.

Événements sportifs actuels

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Événements disparus

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Champions du Monde actuels

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Saison Série Sigle Championnats Pilote / Copilotes Championnats Constructeur / Équipe
2024 Championnat du monde de Formule 1 F1 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Drapeau du Royaume-Uni McLaren
2024 Championnat du monde des rallyes WRC Drapeau de la Belgique Thierry Neuville
Drapeau de la Belgique Martijn Wydaeghe (Copilote)
Drapeau du Japon Toyota
2023 Championnat du monde d'endurance WEC André Lotterer
Laurens Vanthoor
Kévin Estre
Drapeau du Japon Toyota
2023 Championnat du monde de rallycross WRX Drapeau de la Suède Johan Kristoffersson Drapeau de la Suède Kristoffersson Motorsport
2024 Championnat du monde de Formule E FE Drapeau de l'Allemagne Pascal Wehrlein Drapeau de l'Allemagne TAG Heuer Porsche
2023 Championnat du monde des rallyes-raids W2RC Drapeau du Qatar Nasser Al-Attiyah
Drapeau de la France Édouard Boulanger (Copilote)
Drapeau du Japon Toyota


Présidents

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Parmi ses présidents, on compte le Français Jean-Marie Balestre à l'époque où Alain Prost fut sacré champion du monde de F1. Son président actuel est Mohammed Ben Sulayem. Il a été élu le et succède ainsi à Jean Todt. Le cardinal Renato Martino, connu pour avoir promulgué les « dix commandements de l'automobile », a servi à titre de représentant du Saint-Siège au sein de la FIA.


La FIA forme également des jeunes pilotes automobiles, notamment avec le FIA Institute Young Driver Excellence Academy (Institut de formation des jeunes pilotes).

Financement

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Financée essentiellement par des dons privés[réf. nécessaire].

Les ressources de la FIA[3] proviennent :

  • des cotisations annuelles versées par ses membres ;
  • des rentes et intérêts de tout bien meuble ou immeuble que la FIA pourra posséder ;
  • de tous droits et taxes que le Comité et l'Assemblée générale décideraient de percevoir ;
  • des ressources provenant directement ou indirectement des activités sportives, y compris des championnats FIA ;
  • des ressources provenant directement ou indirectement des activités de la mobilité automobile et tourisme.

Cotisations

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Les membres de la FIA paient une cotisation annuelle, celle-ci est payable le 31 mars de chaque année. Son taux est fixé par l'assemblée générale annuelle.

Les membres sont présentés sur le site officiel de la FIA[4].

FIA Hall of Fame

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Créé le 4 décembre 2017, le temple de la renommée de la FIA distingue chaque année les grands noms du sport automobile. À ce jour, seuls les champions du monde de Formule 1, de rallye et d'endurance ont reçu ce privilège.

Jeux vidéo

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Un certain nombre de jeux vidéo furent développés à partir des années 1990, sous licence officielle de la FIA :

Notes et références

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  1. « Fédération Internationale de l'Automobile » est le nom officiel utilisé dans le monde entier.
  2. FISA et FIA sont souvent mélangées, même pour des faits ayant eu lieu lorsque les deux entités étaient distinctes.
  3. (fr + en) FIA Statutes Contents (status), site officiel de la FIA.
  4. (en) FIA Member Clubs (liste des membres), site officiel de la FIA.

Articles connexes

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Liens externes

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