Fédération française des usagers de la bicyclette
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des usagers de la bicyclette
Le vélo au quotidien. |
| Fondation |
|---|
| Sigle |
FUB |
|---|---|
| Type | |
| Forme juridique | |
| Structure |
Fédération d'association |
| Objet social |
Promotion du vélo au quotidien |
| Domaine d'activité |
Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire (France) |
| Méthode |
Promotion, défense, pédagogie, animation du réseau |
| Siège | |
| Pays |
.svg){kind=small}
| Membres |
552 associations et antennes (février 2025) |
|---|---|
| Effectif |
80 (février 2025) |
| Fondateur |
Jean Chaumien (d) |
| Présidents | |
| Affiliation | |
| Publication |
Vélocité |
| Site web |
| SIREN | |
|---|---|
| TVA européenne | |
| OpenCorporates |
La Fédération française des usagers de la bicyclette, ou FUB, ou « FUBicy » est une association française d'activisme cycliste fondée en 1980. Son objectif est d'encourager l'usage de la bicyclette comme moyen de déplacement quotidien, à travers des actions de sensibilisation, formation et lobbying.
Histoire
[modifier | modifier le code]Fondée à Strasbourg en 1980 par le pasteur Jean Chaumien[1], la Fédération française des usagers de la bicyclette (FUB) est une association de droit local alsacien-mosellan, elle était souvent désignée par l'abréviation « FUBicy » de 1980 à 2010[2].
En 2018, la FUB fédère 300 associations, comme Paris en selle et Vélocité Grand Montpellier[3],[4], représentant environ 50 000 adhérents[5].
En , elle participe à l'hommage rendu à Paul Varry, cycliste tué à Paris à la suite d'un différend avec un automobiliste[6].
Actions
[modifier | modifier le code]Promotion du vélo au quotidien
[modifier | modifier le code]La FUB et ses associations membres organisent des campagnes nationales de prévention et sécurité routières comme « Respectez les cyclistes »[7] et « Cyclistes, brillez ! »[8],[9] et participent annuellement à la Fête du vélo en juin[10],[11]. Elle met également en place des formations destinées aux enfants et aux adultes pour apprendre à faire du vélo au sein de vélo-écoles[12].
Lutte contre le vol et le recel des vélos
[modifier | modifier le code]
En 2004, la FUB met en place le marquage Bicycode[13]. Le vélo ainsi gravé est inscrit au Fichier national unique des cycles identifiés, administré par l'Association de promotion et d’identification des cycles dont la FUB est partie prenante[14]. Ce système, utilisé par la police nationale et de gendarmerie, dont la Préfecture de police de Paris[15], permet de lutter contre le recel et d'identifier le propriétaire d'un vélo[16]. L'opérateur Bicycode est racheté par Ocode et Roole en 2024[17].
La FUB participe à la Commission antivols, gérée par l'association Roulons en ville à vélo (Valence), chargée de tester les antivols mis sur le marché, en les classant selon leur résistance à l'effraction[18],[19].
Politiques cyclables communales
[modifier | modifier le code]Guidon d'or et clou rouillé
[modifier | modifier le code]De 2004 à 2016, la FUB décernait chaque année des récompenses à partir de nominations, à destination de communes, établissements publics de coopération intercommunale, conseils généraux, entreprises de transports : le « Guidon d'or » pour valoriser les réussites à matière de politiques cyclables et le « Clou rouillé » pour pointer du doigt les mauvaises performances dans ce domaine[20],[21],[22].
Baromètre des villes cyclables
[modifier | modifier le code]Depuis 2017, la FUB organise le baromètre des villes cyclables. Plus de 110 000 réponses sont transmises lors de la première édition concernant 316 communes[23]. La seconde édition en 2019 devient la plus importante contribution citoyenne au monde sur le vélo, avec plus de 180 000 participants et 763 communes qualifiées[24],[25].
Après avoir été dépassée par le Fahrradklimatest (de) allemand de 2020[26], la troisième édition redevient la plus grande enquête réalisée dans le monde en 2021, avec plus de 277 000 contributions, évaluant 1 625 communes[27]. La quatrième édition est lancée en février 2025[28].
Lobbying en faveur du vélo
[modifier | modifier le code]La FUB, au côté d'autres associations comme la Fédération nationale des associations d'usagers des transports, France Auto Partage, les fédérations de parents d'élèves (FCPE et PEEP), l'Union nationale des associations familiales (UNAF) et France Nature Environnement, est favorable à la limitation de la vitesse de circulation en ville à 30 km/h[29],[30],[31]. Une initiative citoyenne européenne est menée en pour mettre en application cette position[30] en lien avec des partenariats issus de 14 pays de l'Union européenne[31].
La FUB joue le rôle d'un « lobby du vélo » au niveau national[5], en particulier lorsqu'Élisabeth Borne est ministre des Transports puis de la Transition écologique de 2017 à 2020 et s'appuie sur la FUB et le Club des villes et territoires cyclables et marchables pour soutenir le vélo à la sortie du premier confinement en réponse à la pandémie de Covid-19, en [32].
En 2023, la FUB se réjouit de l'annonce d'un plan vélo ambitieux par le gouvernement Borne pour la période 2024-2027[33]. En , les fonds annoncés n'avaient toujours pas été versés, et étaient gelés dans le projet de loi de finances 2025 préparé par le gouvernement Barnier, une décision que la fédération regrette[34],[35].
Communication
[modifier | modifier le code]Publications
[modifier | modifier le code]La FUB publie Vélocité, la « revue du cycliste au quotidien », depuis 1987[36]. Cette revue bimestrielle puis trimestrielle comprend des actualités, des dossiers et des informations pratiques. Distribuée sur abonnement, elle s'adresse aux usagers, aux associations de promotion du vélo, ainsi qu'aux élus et techniciens chargés des politiques cyclables[37].
L'association publie aussi des statistiques sur le nombre de « vélotafeurs » (personnes qui se rendent à leur travail à vélo)[38].
Wiklou : informations cyclopédiques
[modifier | modifier le code]La FUB rejoint le projet Wiklou, un wiki collaboratif de mutualisation de connaissances autour du vélo, initié par le réseau d'atelier participatif, L'Heureux Cyclage. Elle participe au développement du projet avec l'Association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes et L'Heureux Cyclage[39],[40].
Partenariats
[modifier | modifier le code]L'association est membre du Réseau Action Climat[41] et travaille avec d'autres associations telles que la Fédération nationale des associations d'usagers des transports[42]. Elle est également membre de la Fédération cycliste européenne et participe au congrès qu'elle organise : Velo-city.
Présidences
[modifier | modifier le code]Les présidents de la fédération sont chronologiquement :
- Jean Chaumien du Comité d'action deux-roues CADR Strasbourg : de 1980 à 1995[43] ;
- Michel Hareng du Mouvement de défense de la bicyclette Paris : de 1995 à ?[43] ;
- Bernard Renou de Place au Vélo Nantes : de ? à 2002[44] ;
- Monique Giroud de l'ADTC-Grenoble : de 2002 à 2007[45] ;
- Christophe Raverdy de Place au vélo Nantes : de 2007 à 2011[46] ;
- Geneviève Laferrère de La Ville à Vélo Lyon : de 2011[47] à 2015[48] ;
- Olivier Schneider de Brest à pied et à vélo : de 2015[49] à 2024.
En 2024, lors de l'assemblée générale tenue à Grenoble, Olivier Schneider devient membre d'une coprésidence à six membres, avec Céline Scornavacca (Vélocité Grand Montpellier), Étienne Demur (... à vélo, Aigues-Mortes), Sonia Boury Bouabdela (Boîtes à Vélo Nantes), Alexis Frémeaux (MDB Paris) et Séraphin Élie (Collectif Vélo Normandie)[50].
En 2025, les nouveaux membres de la collégiale sont Céline Scornavacca, Étienne Demur, Séraphin Élie, Isabelle Bailleul (La Roue libre, Le Havre) et Philippe Aubin (ProVélo Sud Île-de-France)[51].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ Vincent Remy, « COP21 : Jean Chaumien, portrait d’un pasteur en cycliste »
, Télérama, (consulté le ).
- ↑ « Un Vélo Qui Roule » (consulté le ).
- ↑ « Faire du vélo une évidence » , sur Paris en selle (consulté le ).
- ↑ « Vélocité Grand Montpellier » (consulté le ).
- Serge Poirot, « Le Brestois Olivier Schneider a fait de la Fub un lobby du vélo » , Ouest-France, (consulté le ).
- ↑ « Un rassemblement devant la mairie d’Angers pour rendre hommage au cycliste tué à Paris » , Ouest-France, (consulté le ).
- ↑ Noël Jouenne, « Les cyclistes urbains : transformation de la ville et acteurs en devenir ? », HAL (archive ouverte), (lire en ligne [PDF], consulté le ).
- ↑ Alia Zegaoula et Agnès Galle, « Cyclistes, brillez ! L'opération nationale pour être vu à vélo sur les routes » , sur Ici, (consulté le ).
- ↑ « Une soirée à Limoges pour rappeler l'importance pour les cyclistes d'être visible dans l'obscurité » , Le Populaire du Centre, (consulté le ).
- ↑ « Braderie, spectacle, activité... Roubaix organise sa première Fête du Vélo ! » , sur actu.fr, (consulté le ).
- ↑ « Hénin-Beaumont : l’Étoile cycliste vous invite à sa grande fête du vélo, ce week-end »
, La Voix du Nord, (consulté le ).
- ↑ « Les vélo-écoles en France : (ré)apprendre à faire du vélo » , sur francevelotourisme.com (consulté le ).
- ↑ « Lutte contre le vol de vélo : Le Bicycode » , sur Préfecture de l'Ain, (consulté le ).
- ↑ « Identification des cycles » , sur Ministère de l'Écologie, (consulté le ).
- ↑ « Mon vélo a été envoyé à la fourrière » , Le Parisien, (consulté le ).
- ↑ « Le Bicycode pour éviter le recel », La République du Centre, .
- ↑ Mathieu Chartier, « Bicycode et Paravol rachetés pour créer un leader du marquage de vélos » , sur Transition Vélo, (consulté le ).
- ↑ Rémi Boulle, « Comment retrouver son vélo volé sur internet » , sur Rue89 Strasbourg, (consulté le ).
- ↑ Anne-Sophie Stamane, « Antivols pour vélo - Guide d'achat » , sur Union fédérale des consommateurs - Que Choisir (consulté le ).
- ↑ « Un clou rouillé pour la Ville »
, Le Républicain lorrain, (consulté le ).
- ↑ Alexandre Arlot, « Ça ne roule plus du tout entre la mairie de Saint-Maur et les cyclistes » , Le Parisien, (consulté le ).
- ↑ Anne-Laure Barral, « « Guidon d'or » et « Clou rouillé », les prix de la pratique du vélo en ville » , sur France Info, (consulté le ).
- ↑ « Les villes doivent faire davantage pour le vélo, jugent les cyclistes français » , sur France Inter, (consulté le ).
- ↑ François Hamelin, « Vélo. Baromètre des villes cyclables : Lyon obtient une note passable et perd une place » , sur actu.fr, (consulté le )
- ↑ « L’édition 2019 du Baromètre Parlons vélo des villes cyclables est la plus importante contribution citoyenne au monde sur le vélo ! » , sur Fédération française des usagers de la bicyclette, (consulté le ).
- ↑ « Participation record pour le Baromètre des villes cyclables 2021 », sur Ocivélo, .
- ↑ Olivier Razemon, « Grenoble, Strasbourg, Rennes : le podium des villes provélo » , Le Monde, (consulté le ).
- ↑ Wheelz!, « Baromètre Vélo 2025 : évaluez votre ville à vélo – quelle ville sera élue la plus cyclable de France ? », sur Ouest-France, (consulté le ).
- ↑ Flora Genoux, « Le vélo, un nouveau remède anticrise », Le Monde, (lire en ligne , consulté le ).
- Aude Gambet, « Transports. Une pétition européenne pour passer les villes à 30 km/h » , Le Bien public, (consulté le ).
- Gabriel Bourovitch, « Les partisans de la « ville 30 » passent à la vitesse européenne » , sur La Gazette des communes, (consulté le ).
- ↑ Camille Selosse, « Comment l’État a confié le guidon de sa politique cyclable aux associations pro-vélo », sur contexte.com, (consulté le ).
- ↑ « Plan vélo : 2 milliards d’euros débloqués », sur Reporterre, .
- ↑ AFP, « Budget : le plan vélo à deux milliards d’euros sur la sellette, les usagers s’inquiètent » , Le Parisien, (consulté le ).
- ↑ AFP, « Le plan vélo promis par le gouvernement va-t-il être abandonné ? La FUB le pense » , 20 Minutes, (consulté le ).
- ↑ « 40 ans de vélo-citoyens », Vélocité, no 158, janvier février mars 2021, p. 5-11 (lire en ligne [PDF]).
- ↑ « Vélocité » , sur Fédération des usagers de la bicyclette (consulté le ).
- ↑ Marinette Barthe, « De plus en plus d’entreprises remplacent la voiture de fonction par le vélo », Le Monde, (lire en ligne , consulté le ).
- ↑ « Wiklou, un wiki pour les biclous ! » , Reporterre, (consulté le ).
- ↑ Stéphane Hocquinghem, « Wiklou, une plateforme web pour tous les cyclistes » , sur le-velo-urbain.com, (consulté le )
- ↑ « Fédération française des usagers de la bicyclette » , sur Réseau Action Climat (consulté le ).
- ↑ « Livre blanc » [PDF], sur Fédération nationale des associations d'usagers des transports, (consulté le ).
- Joseph D'Halluin, « Jean Chaumien, héros du vélo : « Il y a encore tant à faire » », sur actuvelo.fr, (consulté le ).
- ↑ Maël Thierry, « Le vélo, parent pauvre des rues », Le Monde, (consulté le ).
- ↑ Monique Giroud, Vélo & Territoires, la revue, 8 septembre 2009
- ↑ « Plein de changements à la FUB », sur Isabelle et le vélo, (consulté le ).
- ↑ Olivier Razemon, « Les transports, nouveau défi des ONG environnementales » , Le Monde, (consulté le ).
- ↑ Patrick Boyer, « Comment encourager l'usage du vélo ? » , Le téléphone sonne, sur France Inter, (consulté le ).
- ↑ Déborah Paquet, « Olivier Schneider a été élu président de la FUB » , sur actu-environnement.com, (consulté le ).
- ↑ Jérôme Sorrel, « La FUB et sa coprésidence — ne pas confondre gouvernance collégiale et vélo au collège » , sur weelz.ouest-france.fr, (consulté le ).
- ↑ 4 présidents pour 2 associations, la Fub et l’AF3V, Isabelle et le vélo, Isabelle Lesens, 10 avril 2025
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
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- Site officiel
- Ressource relative aux organisations :
