Europa 1
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| Europa 1 | |
| |
| Type | Bateau-pompe |
|---|---|
| Fonction | Sécurité civile |
| Histoire | |
| Constructeur | NECKAR-Bootsbau Ebert |
| Commandé | |
| Lancement | |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 2 membres d'équipage et 6 pompiers |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 23 mètres |
| Maître-bau | 6,20 mètres |
| Puissance | 1100 CV |
| Vitesse | 40 km/h |
| Caractéristiques commerciales | |
| Équipements | 2 lances à incendie, 3 pompes à eau extincteur d’une capacité de 15 000 l/min |
| Carrière | |
| Propriétaire | Kehl, Bas-Rhin, SDIS 67[1] |
| Port d'attache | Port autonome de Strasbourg |
| Coût | 2,5 millions d'€ |
| Protection | Système de protection contre les explosions[2] |
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L'Europa 1 est un bateau-pompe franco-allemand, mis en service en . Sa zone d'intervention est de Breisach à Karlsruhe. Ses principales missions sont le secours à personne, le pompage de carburant et l'extinction des incendies[3].
Histoire[modifier | modifier le code]
La nécessité d'un bateau-pompe à Strasbourg est née de la distance éloignée des autres navires de ce type. Le plus proche se trouve à Mannheim pour la partie nord et à Bâle pour la partie sud, la distance est donc de 270 km entre ces deux zones.[4]
Sa gestion administrative s'effectue via un Groupement local de coopération transfrontalière.
Références[modifier | modifier le code]
- http://www.espaces-transfrontaliers.org/ressources/projets/projects/project/show/bateau-pompe-franco-allemand-europa-1/
- https://feuerwehr.kehl.de/fw/technik/europa1_technik.php
- 2007 20 minutes, « Un bateau-pompe franco-allemand », 20 minutes, (lire en ligne, consulté le ).
- https://www.oberrheinkonferenz.org/de/katastrophenhilfe/downloads.html?file=files/assets/Katastrophenhilfe/docs_de/DE-FR-FLYER_EUROPA1.pdf
