Société nationale des véhicules industriels

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SNVI
(Anciennement SONACOME)
logo de SNVI(Anciennement SONACOME)
Création 1965
Forme juridique société anonyme
Siège social Drapeau d'Algérie Alger (Algérie)
Direction Malek Salah (PDG)
Actionnaires État algérien (100%)
Activité Construction de véhicules industriels et de véhicules de transport
Produits Camions
bus
pièces de rechange
Effectif 8 000 (en 2011)
Site web www.snvigroupe.dz
Chiffre d’affaires 23 Md de Dinars (2011)
en augmentation +20 % AF (2010)

La Société nationale des véhicules industriels (SNVI), anciennement la Société nationale de construction mécanique (SONACOME), est une entreprise publique algérienne spécialisée dans la construction et la commercialisation de véhicules mécaniques de catégorie « poids lourd ».

Histoire[modifier | modifier le code]

Elle hérite du patrimoine de la Société Africaine des Automobiles Berliet (SAAB), dont l’installation en Algérie remonte à 1957. Elle est créée par ordonnance no 67-150 du 09/08/1967 ayant pour vocation d’exploiter et de gérer les usines de construction mécanique du secteur public. Son schéma d’organisation regroupe dix divisions dont la Division des véhicules Industriels (DVI) future société nationale des véhicules industriels (SNVI).

Implantation[modifier | modifier le code]

Son siège se situe à Alger. Elle dispose d’une usine de fabrication de véhicules « poids lourds » à Rouïba à 30 KM à l’est d’Alger, d'une usine de production de toutes carrosseries tractées à Tiaret, en plus de succursales implantées à Alger : Hussein Dey au centre d'Alger et Sidi Moussa à l'ouest d'Alger; Constantine ; Oran ; Ouargla ; Tizi Ouzou ; Tlemcen ; Béchar ; Annaba ; Sétif.

Production[modifier | modifier le code]

Autobus 100 L6
Bus 18 L4 Véhicule d'intervention
Tracteur routier TB 400
Tout-terrain M 120 (Version militaire)
Porteur C 260 (Version civile)
Porteur B 260 (Version civile)
Safir autocar

Camions[modifier | modifier le code]

Cars et Bus[modifier | modifier le code]

Carrosseries Industrielles[modifier | modifier le code]

  • Équipements portés
    • Portés sur le SNVI K 66
    • Portés sur le SNVI K 120
    • Portés sur le SNVI C 260
    • Portés sur le SNVI B 260
    • Portés sur le SNVI B 400
  • Équipements tractés
    • Remorques
      • Remorque CEP
      • Plateau 04 tonnes
      • Entretien & graissage
      • Hydrocarbure 3000L
    • Semi-remorques
      • Malaxeur
      • Citernes
      • Bennes
      • Plateaux
      • Cocotte à ciment
      • Porte engins

Données financières[modifier | modifier le code]

Elle a réalisé un chiffre d’affaires de plus de 20 milliards de Dinar et une production globale de 2007 véhicules en 2011, contre un chiffre d’affaires de 15,8 milliards de Dinar et une production de 1.500 véhicules en 2010[1].

Le rallye Paris-Dakar[modifier | modifier le code]

Articles détaillés : Rallye Dakar et Rallye Dakar 1980.

Elle participe au rallye Paris-Dakar en 1980, catégorie camions. Pour son unique participation avec ses 3 camions, elle remporte la première, deuxième et quatrième place au classement[2].

M120.jpg

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir Aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]


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