Embouteillage du 2 août 1975
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L'embouteillage du 2 août 1975, dit le « bouchon du siècle »[1],[2], est un embouteillage routier de 450 kilomètres sur la route nationale 10 (RN 10) française lors du chassé-croisé estival de vacanciers le [1].
Ce jour-là, 40 000 automobiles sont bloquées sur la RN 10 qui relie la région parisienne à l'Espagne et 20 000 autres sur le reste du réseau français[1]. Les infrastructures sont notamment jugées sous-dimensionnées par rapport à l'afflux de véhicules[1]. La journée[2] ou le week-end[3] d'embouteillage est meurtrier car il provoque la mort de 145 personnes en comptant les accidents et les insolations[2].
Il est également à l'origine de la création du centre national d'information routière (CNIR), mieux connu sous le nom de « Bison Futé », qui indique les prévisions du trafic routier[1],[2],[4]. Cela jouera aussi sur l'accélération de la construction du réseau autoroutier[2].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Nicolas Berrod, « : le jour du «bouchon du siècle» », Le Parisien, .
- Bernard Jouvin, « 600 km de bouchons et 145 morts : mais que s’est-il passé le ? », Dernières Nouvelles d'Alsace, .
- Franck Bastard, « , le bouchon du siècle sur la nationale 10 », La Nouvelle République du Centre-Ouest, .
- Nathalie Kleczinski, « Bison Futé à été inventé suite à l’un des plus grands et plus meurtriers embouteillages de l’histoire », sur Neozone, .
