Electravia

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
(Redirigé depuis ELECTRAVIA)
Aller à : navigation, rechercher
Electravia
Description de l'image Electravia_Logo.svg.
Création 19 sept 2008
Fondateurs Anne LAVRAND
Forme juridique SARL
Slogan E-Props : les hélices les plus légères
Siège social Aérodrome Sisteron LFNS
Activité aéronautique
Produits hélices aéronautiques en carbone
Effectif 11
Site web http://www.e-props.fr
French Electric Aircraft Electra
Avion électrique BL1E Electra

Electravia - Hélices E-Props est une société française, pionnière dans les motorisations électriques pour aéronefs, désormais spécialisée dans la fabrication d'hélices en carbone pour l'aviation légère, fondée et dirigée par Anne Lavrand. Electravia a fait voler le premier avion électrique au monde, le BL1E Electra[1] immatriculé F-PMDJ, le 23 décembre 2007 à Aspres sur Buëch (Hautes Alpes).

Activités aéronautiques[modifier | modifier le code]

Les moteurs d'Electravia équipent environ 70 aéronefs (chiffres 2015), en particulier le CriCri électrique « E-Cristaline »[2] qui détient le record de vitesse en avion électrique (283 km/h le 25 juin 2011 lors du Salon aéronautique du Bourget, attesté par l'Aéro-Club de France[3],[4],[5]), ainsi que le premier paramoteur biplace électrique au monde, le E-Fenix [6] et le MC30E Luciole[7],[8](5 records du monde).

Fin 2011, Electravia a mis au point un motoplaneur électrique ULM, l'ElectroLight 2[9],[10]. En juin 2012, le E-Spider, premier paramoteur électrique biplace au monde à décollage à pied[11] a été présenté au Mondial de Paramoteurs de Basse-Ham 2012[12].

French Electric Aircraft MC15E Cri-Cri
MC15E Cri-Cri électrique

Les batteries utilisées dans ces avions sont de technologie lithium-polymère.

Le département HELICES E-PROPS fabrique des hélices carbone légères pour tous types de moteurs pour équiper les ULM, les avions et quelques drones. Début 2014, l'équipe Electravia a décidé de suspendre ses activités de motorisations électriques pour se consacrer à la production d'hélices carbone.

A noter que l'équipe a présenté une hélice tripale à pas variable ultra-légère (GLORIEUSE, 3,9 kg) au Salon AERO Frierichshafen 2015[13][14]

Autres activités[modifier | modifier le code]

Electravia participe également à des projets hors du domaine aéronautique. Exemple : motorisation d'une réplique de Formule 1 électrique, la MP08-E [15], réalisée par le Team les Galapiats, équipée d'un moteur GMPE 104 de 35 ch et de 6 kWh de batteries lithium-polymère, sélectionnée pour participer à la cérémonie d'ouverture des 24 Heures du Mans 2012.

Intégrée au sein de l'incubateur inter-universitaire Impulse[16], soutenue par OSEO PACA, la société est une SARL créée en septembre 2008[17]. Electravia a été primée à de nombreux concours[17], notamment dans la catégorie Emergence en 2007, puis Création-Développement en 2008 du CNACETI (Concours national d'aide à la création d'entreprises de technologies innovantes - OSEO / ANR)[18].

French Electric Paramotor E-Spider
Paramoteur électrique E-Spider

Initialement localisée dans les Hautes-Alpes, l'entreprise est implantée depuis 2011 en bordure de l'aérodrome de Sisteron (Alpes-de-Haute-Provence)[19]. Un nouveau bâtiment a été construit en 2014, portant la surface totale des ateliers à 1.700m².

Notes[modifier | modifier le code]

  1. http://www.electravia.fr/DOCUMENTS/Presse_Prototypes/TheTimes030108.jpg
  2. http://www.youtube.com/watch?v=1EWi4RfOtw0&feature=youtu.be
  3. http://www.pilotermag.com/Pilotermag/Le_Blog/Entrees/2011/7/5_RECORD_DE_VITESSE_EN_ELECTRIQUE.html
  4. http://www.technologicvehicles.com/fr/actualite-mobilite-verte/969/video-le-bourget-2011-nouveau-record-de-vites
  5. http://www.france-mobilite-electrique.org/les-avions-electriques-au-coeur-du-salon-du-bourget-2011,2190.html
  6. http://www.ledauphine.com/hautes-alpes/2011/05/15/nouvelle-premiere-mondiale-pour-electravia E-Fenix
  7. http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2096
  8. http://blog.cafefoundation.org/?p=7532
  9. http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2347
  10. http://www.technologicvehicles.com/fr/actualite-mobilite-verte/1463/premier-tests-du-motoplaneur-electrique-elect
  11. http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2780
  12. http://www.youtube.com/watch?v=icjIVdOK0kw&feature=youtu.be
  13. « Aero 2015 : E-Props expose son savoir faire dans les hélices légères - Actualité aéronautique - AeroWeb-fr.net », sur www.aeroweb-fr.net (consulté le 18 avril 2015)
  14. « E-Props étoffe son catalogue d’hélices », sur www.aerobuzz.fr (consulté le 18 avril 2015)
  15. http://www.technologicvehicles.com/fr/actualite-mobilite-verte/1839/video-electravia-dans-les-airs-et-au-mans-mc3
  16. http://www.incubateur-impulse.com
  17. a et b http://www.concours-talents.com/talents/pages/laureat/laureat.php?idc=3&annee=2009&idl=1299&start=
  18. http://www.enseignementsup-recherche.gouv.fr/pid20162/concours-national-d-aide-a-la-creation-d-entreprises-innovantes.html
  19. http://www.electravia.fr/IMAGES/implantation/C_aerobuzz3101.jpg/

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]