Dudek V-1 Sportplane
Pour les articles homonymes, voir V1.
| Dudek V-1 Sportplane | |
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| Constructeur aéronautique | .svg){kind=small} Stan Dudek
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|---|---|
| Type | Avion léger en kit |
| Premier vol | |
| Nombre construit | 1 exemplaire |
| Dimensions | |
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Le Dudek V-1 Sportplane est un avion léger américain à aile basse et train d'atterrissage conventionnel en kit, développé à partir du Piper J-2 Cub pendant les années 1950.
Conception et développement[modifier | modifier le code]
Stan Dudek, concepteur de l'avion, utilisa un J-2 acheté 300 $ d'occasion comme base pour la conception du prototype. Il utilisa une maquette en balsa plutôt que des plans « papier » pour étudier la conversion d'un avion à cockpit fermé et aile haute en un appareil sportif à aile basse et cockpit ouvert[1].
Le fuselage était constitué de tubes d'acier soudés recouverts de tissu et de nervures en bois. Le train d'atterrissage fut prélevé sur un Piper J-5, tandis que les supports des ailes furent prélevés sur un planeur militaire Waco CG-4. Son prix était de 800 $ en 1955 (équivalent à 7 635 $ de 2024).
Histoire opérationnelle[modifier | modifier le code]
L'avion effectua son premier vol le . Il obtint sa certification, dans la catégorie Experimental, le [2]. En 2018, le prototype N35A est toujours visible dans les registres de la FAA et possède toujours son certificat de navigabilité[2].
Spécifications techniques[modifier | modifier le code]
Données de Magazine Sport Aviation.
Caractéristiques générales
- Équipage : 1 pilote
- Capacité : 1 passager
- Longueur : 5,28 m
- Envergure : 6,35 m
- Hauteur : 1,47 m
- Masse à vide : 264 kg
- Masse typique : 401 kg
- Moteur : 1 moteur à pistons à 4 cylindres à plat refroidis par air Continental A65 (en) de 65 ch (48 kW)
Performances
- Vitesse de croisière : 153 km/h
- Vitesse de décrochage : 64 km/h
- Rapport poids-puissance : 4,06 kg/ch
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Magazine Sport Aviation, .
- (en) « Aircraft Data N35A, 1955 Dudek Special V-1 C/N 1 », Airport-Data.com, (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Taylor J-2
- Wag-Aero Wag-a-Bond
- RagWing RW11 Rag-A-Bond
- Buzzman L'il Buzzard
- Wag-Aero CUBy
- LIPNUR Belalang
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- (en) Don Purdy, AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook : 750+ Aircraft You Can Build and Fly, BAI Communications, , 5e éd., 432 p. (ISBN 0-9636409-4-1 et 978-0963640949).
- (en) Andre Cliche, Ultralight Aircraft Shopper's Guide, Cybair Limited Publishing, , 8e éd. (ISBN 0-9680628-1-4).
