Discussion utilisateur:Duch

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Archives Archives: 2006-2009

Sommaire

Accident de la base de Fairchild[modifier le code]

Salut,

je pense que tu peux le proposer en BA ou AdQ. Cordialement. PoppyYou're welcome 27 janvier 2010 à 01:08 (CET)

Merci d'être passé voir l'article. Comme tu me le propose sur ma page de discussion,
Fairytale bookmark gold.svgQuestion mark 3d.png
J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Accident de la base de Fairchild » au label « article de qualité ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.


Duch (d) 27 janvier 2010 à 11:37 (CET)

vu que c'est ton article, tu peux le présenter tout de suite à mon avis. PoppyYou're welc:ome 27 janvier 2010 à 16:19 (CET)
Pas de problème non plus de mon côté. Je l'ai lu en diagonale mais je te remercie d'avance de ta traduction. Zero d'Akutan peut t'intéresser au passage. Like tears in rain {-_-} 27 janvier 2010 à 18:55 (CET)
l'article est AdQ en anglais, donc la seule critique à faire est sur la traduction. Un peu trop mot à mot à mon avis avec en conséquence des problèmes de concordance des temps et de formes trop calquées sur l'anglais. Comme on n'est pas dans un exercice de version il serait souhaitable de re-rédiger en français quitte à s'éloigner du texte ,originel.--AnTeaX (d) 31 janvier 2010 à 23:11 (CET)

Utilisateur Lomita[modifier le code]

Bonjour, Merci beaucoup pour la restauration de ma page utilisateur après le passage d'un vandale - bonne contiuation et bonne journée - --Lomita (d) 29 janvier 2010 à 14:22 (CET)

en:Wikipedia:WikiProject Ohio[modifier le code]

Please see my changes to File:123abc.JPG. Nyttend (d) 8 février 2010 à 06:16 (CET)

Bonjour[modifier le code]

Capitaine Fresnay , école d'aviation militaire Le Crotoy (1916).gif

Pouvez vous me dire le type d'avion de reconnaissance de 1916 en photo si dessous

Bien cordialement fantassin 72Discutermarsouin 72 8 février 2010 à 13:06 (CET)

Réponse sur votre page de discussion.Duch (d) 8 février 2010 à 14:15 (CET)

Merci encore bien cordialement.fantassin 72Discuter marsouin 72 8 février 2010 à 14:16 (CET)

Salut & merci d'Arapaima pour ta collaboration sur Clement Vallandigham[modifier le code]

Mon gros pb est de ne pas voir apparaitre les images venant de WP:en ou autres. Apparemment tu as la main pour ! (sans doute parce que je n'ai rien manié de plus gros que la "Nana 52" (au "Royal 2 Ponts" de Sathonay-Camp et à Chamboran) dans les années 70, bouffre ça ne me rajeunis pas, tout d'un coup !!...) Pour les corrections, si tu es intéressé, j'ai sur l'établi le "Diary" d' Arthur Fremantle , bon courage ! PS : Dommage, ta page perso est surimpressionnée, donc presque illisible (pourtant j'ai un Moz. Firefox sur Umbuntu...) Ciao e grazzie Arapaima (d) 9 février 2010 à 09:35 (CET)

Evaluation sur Wikipedia 1.0[modifier le code]

Salut, J'ai vu que vous aviez classé l'article sur le Maréchal Brune comme d'importance élevée dans le domaine histoire militaire. Je travaille pour ma part surtout pour le projet Premier Empire et je me demandais si il y avait une raison particulière pour ce classement ou si vous l'accordiez à tous les Maréchaux de France. En effet, Brune n'est, à ma connaissance, pas beaucoup plus célèbre pour ses contributions militaires que le Maréchal Luckner, classé d'importance faible. Merci de vos éclaircissements Pucesurvitaminee (d) 12 février 2010 à 16:39 (CET)

Article Concorde[modifier le code]

Bonjour Duch. Comme vous l'aviez suggéré, j'ai délisté et wikifié certaines section oubliées du descriptif technologique. Je vous invite à relire, des fois que j'aurais oublié certaines choses ou que j'ai fait des fautes de frappe. D'après vous, est-ce suffisant pour que l'article soit labélisé en tant que Bon Article. Merci. ◄Adrien► →← 18 février 2010 à 18:49 (CET)

Merci[modifier le code]

Récompense L’article sur la Nuit de cristal a obtenu le label AdQ, avec 25 AdQ, 1 BA. Merci de ton soutien.
Couthon (d) 28 février 2010 à 11:07 (CET)

Bombardier B-2[modifier le code]

Merci pour la traduction du tableau :) Pense tu que si je remet les liens à jours et met les prix en dollars courant grâce à http://www.aier.org/research/worksheets-and-tools/cost-of-living-calculator et/ou en Euro, j'arriverais enfin à faire étoilé cette article ? Je constate que l'article allemand est catégorique sur les spécifications de masse alors que, comme je l'avait déjà écrit, il n'y a pas données officiels au kg (à la livre plutôt) de cette engin construit de façon artisanal pour les 1ers exemplaires. L'amateur d'aéroplanes (d) 12 mars 2010 à 08:21 (CET)

Spammeur sur article[modifier le code]

Bonjour Dutch, J'en profite pour demander l'avis d'un plus ancien sur le sujet. je pense que l'on est tombé sur le même spammeur "Ericvienne" qui met des liens vers sa page perso (qui n'est pas terrible et encore moins intérressante). Je viens de me rendre compte qu'il commence à s'attaquer à pas mal d'articles (Consolidated PBY Catalina, Curtiss SB2C Helldiver‎, Bell P-59 Airacomet‎ etc...), d'où ma question : Est ce qu'il existe un moyen de corriger / empecher de faire cela en masse, sans faire article par article ? Merci Snerkl (d)25 mars 2010 à 12:50 (CET)

Merci pour la réponse. Mais je crois que notre "oiseau" ne prend pas en cpt les infos/alertes que l'on lui laisse sur sa page de discussion.Snerkl (d)30 mars 2010 à 14:20 (CET)

Bonjour[modifier le code]

Pouvez vous donner votre accord sur Discussion modèle:Fair use médaille/Suppression suite a la supression des pucelles ou insignes militaires. Merci encore bien cordialement fantassin 72Discutermarsouin 72 31 mars 2010 à 14:10 (CEST)

Conserve[modifier le code]

Merci infiniment Duch ! Effectivement, c’est un très bon article. Je vais le comparer d’abord à Boite de conserve et l’utiliser pour améliorer Conserve de sardines à l'huile qui est très pauvre. Amicalement, --Égoïté (d) 24 avril 2010 à 11:17 (CEST)

{{Infobox Avion militaire}}[modifier le code]

Bonjour Duch. Comme vous êtes assez actif sur le projet aéronautique, je m'adresse à vous pour une réponse plus rapide. Voilà, le modèle infobox avion militaire présente, à mon avis, un grand nombre d'erreurs d'unités. Je l'ai signalé en page de discussion, mais je souhaiterais, si possible, uune réponse rapide. Merci d'avance. Adrien 7 juillet 2010 à 14:59 (CEST)

Bonjour Duch. je n'arrive pas à faire afficher la zone 'facteur de charge' sur les Infobox Avion militaire. Avez-vous une idée? Cordialement. Utilisateur:colbert 6 mars 2011 à 01:23(CEST)

Suppression de paramètre[modifier le code]

Bonjour Duch, c'est encore moi. J'ai remarqué que vous aviez supprimé le paramètre « plan3vues-taille » dans l'infobox de l'article North American F-100 Super Sabre. Or, ce paramètre est toujours présent dans la syntaxe de l'infobox (voir {{Infobox Avion militaire}}). Pourquoi avoir supprimé ce paramètre ? Merci d'avance. Adrien 11 juillet 2010 à 21:38 (CEST)

Yvon Le Vaillant est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article Yvon Le Vaillant a été proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Yvon Le Vaillant/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Gnome et Rhône Le Rhône[modifier le code]

Salut Duch, Je vois que tu en train de corriger mes fautes d'orthographe sur les moteurs Gnome et Rhone. Peut-être pourras-tu m'aider. Il y a quelques temps j'avais mis en stand by la traduction de cet article, car je ne comprenais pas la phrase suivante: "The Le Rhône had a conventional induction system and an unusual method of connecting the link rods to the master rod.". Saurais-tu traduire cette histoire de bielles? Bonne soirée. Skiff (d) 13 septembre 2010 à 19:49 (CEST)

Pendant que j'y suis, il y a aussi les moteurs Toumansky à évaluer. ex: Toumansky M-87, les Lyulka ex:Saturn AL-31 aussi. Skiff (d) 13 septembre 2010 à 19:51 (CEST)
Je viens de me rendre compte que je suis un ingrat, je ne t'ai pas remercié pour ta réponse à ma question ci dessus. Alors Merci pour ton explication claire, il me reste plus qu'à trouver un peu de temps pour terminer l'article... Skiff (d) 23 septembre 2010 à 18:17 (CEST)

Évaluations d'articles[modifier le code]

Merci d'avance,

Seb1987(d)

  • Merci pour les évaluations. Bonne soirée.

Seb1987(d)

Anniversaire[modifier le code]

Joyeux anniversaire, Duch !

Sourire. Cordialement --Actarus (Prince d'Euphor) 16 novembre 2010 à 08:26 (CET)

B'nanniv' ! Clin d'œil --Alcide Talon blabla ? 16 novembre 2010 à 09:38 (CET)
Heureux anniversaire ! Sourire Seb le toulousain(g), le 16 novembre 2010 à 20 h 08.

Dénomination d'avions et titre d'article[modifier le code]

Salut Duch,

J'ai vaguement entendu parlé d'une règle il y a longtemps concernant les dénominations d'avion soviètique disant qu'on ne met pas la dénomination OTAN à la fin (Mig 29 et pas Mig 29 Fulcrum). Y a-t-il d'autres règles à ta connaissance? Ce qui m'amène à consulter le vieux routier que tu es, c'est l'article Dewoitine D.332 L'Émeraude, alors que les autres avions Dewoitine sont plutôt bati sur le modèle Dewoitine D.520. Idem pour Messerschmitt Bf 108 Taifun et Nieuport 11 « Bébé » (avec des guillemets!).

De même, c'est le souk du coté des Breguet. On a: Breguet Bre 5 avec Bre et en chiffre arabe, Breguet XIV ça passe aux chiffres romains, Breguet 16 retour aux chiffres arabes mais sans le Bre, Breguet Br.693 ce coup ci avec un point au milieu, sans parler du Breguet Deux-Ponts (mais là il y a peut être le concept de moindre surprise qui s'applique). Je n'ai pas de sources fiables pour faire le tri, en aurais-tu? Bon week end. Skiff (d) 4 décembre 2010 à 10:21 (CET)

Ajouts à Portail:armes[modifier le code]

Bonjour,

Presque tous les articles listés dans Modèle:Armes nucléaires des États-Unis sont liés à Portail:armes. Bon courage.

Cantons-de-l'Est 22 décembre 2010 à 23:33 (CET)

Lioré et Olivier LeO 451[modifier le code]

Bonjour Concernant le titre "pilotage" j'attire votre atention sur le fait qu'il ne s'agit pas d'une description portant à proprement dit sur le pilotage, mais plutôt sur le décollage. Aussi je suggère vivement de titrer "décollage" ou encore mieux et plus approprié dans la mesure où l'on veut rajouter un chapitre "pilotage", "particularité au décollage". Je pense que ce derner titre est le mieux. la citation est de très bon aloi et avec la description technique cela fait un ensemble très pertinent. Je pense également que ce n'est pas surfait ou inutile dans la mesure ou cette caractéristique de l'avion a causé la mort de nombreux équipage; Je pense aux équipages non enrainés qui le 17 juin 40 à Salon ont pris en charge l'avion pour le convoyer jusqu'à Alger, ce jour-là un avion s'est écrasé après 200 m de vol tuaunt tout son équipage et un autre a réussi in extrémis à rattarper un cheval de bois endommageant l'appareil. Mais cela ne concerne pas le pilotage à proprement dit et ne décrit pas les qualité de l'appareil en vol. Il s'agit du point particulier du décollage. Aussi je pense qu'il vaut mieux reconcentrer le sujet sur le décollage. ça nous donnerait plus de clarté pour que le lecteur ne pense pas qu'un cheval de bois peut se dérouler en vol. redefinir le titre donc pour focaliser sur une partie du pilotage. Cela se justifie aussi par l'aspect un peu technique de la description et permettra plus tard de faire une description plus générale sur le pilotage: il va sans dire alors que le chapitre pilotage devra précéder celui de décollage. Sr le plan du sens pratique cela semble absurde mais sur le plan encyclopédique cela se justifie. Je signale qu'évidemment on peut faire un sous titre "particularité au décollage" dans le chapitre "pilotage". cette solution me parait evidemment très bonne meme si le contenu du sous titre décollage paraitra un peu long ( la def technique et la citation. il faut voir à l'essai et juger a ce moment. mais il ne faut pas séparer definition technique et citation, ni les tronquer, elles donnent beaucoup de valeur à l'article). Donc edefinir les titres pour montrer une gradation de sens dans le chapitrage. Merci de prendre en compte mes remarques. bien cordialement.

Bonne année 2011[modifier le code]

Santé et bonheur pour cette nouvelle année. Skiff (d) 1 janvier 2011 à 21:42 (CET)

Tue Madsen est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article Tue Madsen a été proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Tue Madsen/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

--Chris a liege (d) 21 janvier 2011 à 11:54 (CET)

Aviatik D.I[modifier le code]

J'ai vu trop tard qu'il y avait effectivement un article Aviatik D.I, sinon je l'aurai renommé. C'est et ce n'est pas le même appareil et j'explique: Il y a deux entreprises Aviatik. L'une est allemande et n'a jamais construit de chasseur D.I, mais a produit un D II, qui est en réalité le Halberstadt D II produit sous licence. Les Aviatik D III, Aviatik D IV et Aviatik D VII sont aussi allemands. Par contre Ö-UF Aviatik (ou Oufa) est une entreprise Austro-hongroise, filiale de l'allemande, qui a produit ses propres appareils, dessinés par Julius von Berg. Ö-UF Aviatik a produit un chasseur D I (Il n'y a pas de point entre D et le chiffre romain), et n'a pas eu le temps de produite le D II (évolution du précédent). Verstanden ? La liste des avions produits par Aviatik sur l'article est donc erronée, mais c'est hélas une confusion fréquente: Allemagne = Autriche-Hongrie, mais non, ce sont deux puissances différentes avec des aviations distinctes. Donc il faut supprimer Aviatik D.I (Drapeau de nationalité faux, désignation erronée de l'appareil). On peut l'appeler Ö-UF Aviatik D I, mais l'usage veut, depuis 1919, que les productions de l'Aviatik austro-hongroise soient appelées Aviatik (Berg) pour les distinguer des productions de l'Aviatik allemande. J'espère avoir été clair...parce-que je prépare des articles sur les autres productions de ces deux entreprises. Au passage, si tu as un moyen de faire apparaitre le drapeau austro-hongrois dans l'infobox ... A défaut le drapeau autrichien ferait l'affaire, mais historiquement c'est incorrect! Cordialement. Mojga (d) 27 janvier 2011 à 16:04 (CET)

Ghetto[modifier le code]

Je ne suis pas sûr que Ghetto soit à sa place dans l'histoire militaire, même si l'armée allemande a du conquérir les armes à la main le ghetto de Varsovie. Mais, à ce compte il faudrait y mettre toutes les villes qui ont opposé une résistance à une armée... Cordialement, --Olevy (d) 1 février 2011 à 19:09 (CET)

eh bien, je supprime mais je ne rajoute pas le nazisme, puisqu'il existe un article sur la révolte du Ghetto de Varsovie. Cordialement, --Olevy (d) 1 février 2011 à 21:55 (CET)

Vasa BA?[modifier le code]

Bonjour

J'ai remarqué l'article Vasa auquel tu as fortement contribué. Je pensais proposer cet article au label BA. Cependant, sur la discussion Projet:Maritime/Bistro_du_port#Vasa_BA?, LittleTony87 (d · c · b) a proposé quelques modifications de plan permettant d'obtenir un AdQ. Nous aimerions avoir ton avis à ce sujet.

Cordialement Silverkey (d) 29 avril 2011 à 17:22 (CEST)

Merci[modifier le code]

Bonjour, merci Duch de passer sur mes articles. Ton travail de relecture, de correction et d'amélioration est très apprécié. Tu as permis d'améliorer grandement au moins quatre de mes articles. Comme tu as pu le constater, j'éprouve encore beaucoup de difficultés en grammaire et en catégorisation. Si tu as remarqué des problèmes répétitifs dans mes articles, dis moi le! De plus, j'ai vu que tu participais au projet aéronautique. Moi-même j'aimerais y participer, par contre je ne sais pas trop ce qui est utile ou non. C'est pourquoi je me consacre principalement à la traduction d'article pour l'instant. Une collaboration serait-elle possible? Tu peux répondre sur ma page de discutions PoBibo (d) 11 mai 2011 à 04:00 (CEST)

Organisation défensive du Royaume-Uni pendant la Seconde Guerre mondiale[modifier le code]

Salut Duch,

Je constate que tu as relu et corrigé l'article que j'avais traduit Opération Lucid. J'ai traduit l'article anglais (AdQ) et j'aurais bien aimé le faire passer BA à terme. Mais avant cela, il a besoin:

1- d'une bonne relecture (c'est ce pourquoi je viens t'embeter)

2- de bleuir 3/4 des liens rouges. Je m'y suis attellé (je termine Canon de 75 mm Mod 1917 en ce moment).

Autre chose, les sources sont à 100% anglophones, sais-tu si c'est rédibitoire pour le BA? Si oui, j'oublie l'idée du BA, car je n'ai pas de sources à ma disposition. (Cela ne m'empechera pas de faire du bleuissage)

PS: j'ai vu que tu avais supprimer quelques liens rouges dans l'opération Lucid (nom d'auteurs des bouquin de la biblio, alors qu'il existe en anglais), pourquoi?

Bon dimanche. Skiff (d) 5 juin 2011 à 13:36 (CEST)

Merci pour ta réponse et ton début de relecture. Je continue à bleuir les liens et dans quelques temps je le proposerai au label. Skiff (d) 5 juin 2011 à 18:05 (CEST)
Merci pour tes corrections. Skiff (d) 9 juin 2011 à 19:51 (CEST)

revocation lien externe dassault rafale[modifier le code]

pourquoi avoir révoquer ma ajout de lien qui me parais pourtant pertinent.

  • merci

SMS Schwaben[modifier le code]

Merci pour les infobox ! Bien cordialement, Meissen (d) 8 juillet 2011 à 21:54 (CET)

Northover Projector[modifier le code]

Bonjour Duch,

Etant donné que tu t'étais donné la peine de relire l'article, je me permet de faire un peu publicité pour le vote BA (c'est les vacances et il n'y a pas foule en ce moment). Cordialement, Skiff (d) 11 août 2011 à 14:46 (CEST)

Liste des monuments historiques d'Indre-et-Loire[modifier le code]

Salut. En fait, il y a un choix à faire : soit on fait des chapitres à chaque lettre, soit on fait un tableau triable. Le tri a d'intéret si on a une assiette large. Si on ne peut trier chronologiquement les MH que des communes commençant par "A" puis celles commençant pas "B", etc, autant se passer du tableau triable. Et si le seul classement devenait l'ordre alphabétique des communes, autant se passer de listes départementales, l'utilisateur pouvant chercher dans les articles de chaque commune. Un tableau non triable aurait l'intérêt de ne pas bugger, mais il me semble que l'on perd un potentiel. Cordialement. HaguardDuNord (d) 5 octobre 2011 à 23:48 (CEST)

Anniv'[modifier le code]

Joyeux anniversaire, Duch !

Sourire Amicalement, Plume pen w.png Céℓine () 16 novembre 2011 à 17:53.

Evaluation[modifier le code]

Salut et bonne année Duch, Je constate que tu abattais pas mal de boulot d'évaluation d'articles sur le projet aéronautique (en gros, c'est à jour grâce à toi), et comme j'ai vu ton pseudo sur des pages de l'histoire militaire, je me demandais si, à l'occasion, il te serait possible d'aller évaluer les "quelques" pages du Projet:Histoire militaire/Évaluation qui ne l'ont pas encore été? Skiff (d) 15 janvier 2012 à 12:05 (CET)

Arghhh, tu étais déjà à l'oeuvre, sans que ce ne soit visible. Un travailleur de l'ombre en quelsue sorte... Merci pour le boulot. Bon dimanche. Skiff (d) 15 janvier 2012 à 15:50 (CET)


De Havilland Hornet[modifier le code]

Merci beaucoup pour l'énorme travail de correction que vous avez fait. Je sèche sur cette histoire de référence, j'y ai passé beaucoup de temps sans succès... Il faut que j'y retourne !
Très cordialement, Efcuse (d) 19 janvier 2012 à 13:27 (CET)

Article Paul-Louis Arslanian proposé à la suppression par AnTeaX[modifier le code]

Bonjour Duch. Pour information, l'article Paul-Louis Arslanian sur lequel vous avez contribué a été proposé à la suppression par AnTeaX.

Alexandre Wassilieff[modifier le code]

Merci d'avoir repris l'article sur Alexandre Wassilieff afin d'y mettre le formalisme adapté. C'est mon premier article sur Wikipedia et je ne suis pas encore trop a l'aise avec tout ! P.wassilieff

Il est temps de s'y mettre[modifier le code]

Bonjour Duch. J'ai le plaisir de te signaler cette invitation lancée à la Cantine. J'espère que tu pourras être des nôtres. Amicalement, Égoïté (d) 5 avril 2012 à 12:25 (CEST)

aviation 1914[modifier le code]

Bonjour, Le matin du 15 août 1914, un avion survolait mon village de Lemud, à 18km au sud-est de Metz. De quel modèle d'avion pouvait-il s'agir? Français? Allemand? ou autre...? Par avance merci, si vous avez la réponse. Zoolook57 (d) 8 juin 2012 à 17:39 (CEST)

Légende du V7 et OVNI du IIIe Reich sont proposés à la fusion
La discussion a lieu sur la page Wikipédia:Pages à fusionner#Légende du V7 et OVNI du IIIe Reich.
La procédure de fusion est consultable sur Wikipédia:Pages à fusionner.
Titi2 (d) 20 juin 2012 à 15:10 (CEST)

L'article Advanced Amphibious Aircraft est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « Advanced Amphibious Aircraft (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Advanced Amphibious Aircraft/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Luluberlu22 (d) 30 juillet 2012 à 14:39 (CEST)

Ajout nouveau tableau sur Colomiers[modifier le code]

Bjr Duch, puis-je mettre tous les 1er adjoints depuis l'an 1800, et vous ne gardez que les trois derniers les autres étant en liste déroulante comme pour les maires. Salutations --Mrcolomiers (d) 16 novembre 2012 à 12:13 (CET)

Hawker Siddeley HS.748[modifier le code]

Bonjour Dans les utilisateurs civils, il conviendrait de rajouter Air Saint Pierre qui en a utilisé 2 entre 1976 et 1994. Etje n'en suis pas sûr et certain mais il me semble avoir volé sur un de ces modèles en 1980 sur Mount Cook Airlines (compagnie de Nouvelle Zélande aujourd'hui rachétée par Air New Zealand) --123.50.94.61 (d) 6 février 2013 à 02:18 (CET)yves

Evaluation[modifier le code]

Salut Duch,

Je te sollicite car tu as l'habitude d'ajouter des évaluations. Pourrais-tu me dire si de ton point de vue l'article Fortifications de campagne britanniques de la Seconde Guerre mondiale peut prétendre à un label un fois les liens rouges bleuis. Merci d'avance pour ta réponse. Skiff (d) 2 mars 2013 à 22:23 (CET)

Merci pour la relecture et ton avis. Je te sollicitais pour savoir si je continuais à me casser la tête (ou pas) à bleuir des liens qui m'interesse plus ou moins. J'aimerais bien completer l'article (qui est une pue traduction), mais je n'ai aucun bouquin sur le sujet. Je vais quans même faire une recherche rapide sur google sait-on jamais. Merci et bon diamnche. Skiff (d) 3 mars 2013 à 11:04 (CET)

Alat Chinoise[modifier le code]

Merci, je suis preneur. Le plus difficile dans les sources que j'ai est que les termes en français et anglais ne correspondent pas. Voir la présentation ou Troupes aériennes de l'armée de terre en français devient PLA Army Air Corps en anglais - en français, cela devient bizarre avec corps aérien de l'armée - de terre - de l'armée populaire de libération. Même un correspondant d'Air Défense travaillant en Chine a du mal à s'y retrouvé avec ses régiments qui deviennent des brigades selon les reportages sur les mêmes unités.

Le tableau de l’OdB que j'ai mit est tiré de cette page : http://www.scramblemagazine.nl/orbats/china/army

Mon adresse est la suivante : xxxxx.xxxx@xxxxxxx.fr L'amateur d'aéroplanes (d) 26 mars 2013 à 03:16 (CET)

Dorand AR.1 et AR.2, fusion ?[modifier le code]

Bonjour, vu que vous avez créer l’article sur le Service technique de l'aéronautique. Je vous demande s'il faut fusionné l'article sur 2 des appareils dessinés par ce service, le Dorand AR.1 et le Dorand AR.2 ? Le wiki anglais le met ensemble tandis que le wiki allemand non. La principale différence provient des moteurs utilisés. Encore que pour l'AR.2, je n'ait pas trouvé de référence précise sur un moteur Lorraine-Dietrich de 240 ch tel indiqué par le wiki allemand. L'amateur d'aéroplanes (d) 4 avril 2013 à 10:22 (CEST)

Je vais voir si dans un mes bouquins il y a une référence précise sur le moteur Lorraine, je n'en pas trouvé - après une courte recherche bâclée sur le net je l'accorde - ayant exactement 240 cv. L'amateur d'aéroplanes (d) 5 avril 2013 à 02:28 (CEST)
Résultat négatif sur les quelques bouquins sur l'aviation de la Grande Guerre que je possède. Je lance une demande de fusion dans la semaine ? L'amateur d'aéroplanes (d) 22 mai 2013 à 04:11 (CEST)
Avec quelques mois de retard, j’ai lancé la dite demande ;). Les articles allemands ont des tableaux de performance qu'il faudrait récupérerez. L'amateur d'aéroplanes (discuter) 20 octobre 2013 à 09:33 (CEST)

Modèle:Palette Avion[modifier le code]

J'ai noté que tu es intervenu sur la PdD de la palette. Sur une palette comme « Avion du constructeur X » le contenu est évident. Sur une palette intitulée « Avion » je suppose que l'idée est d'y placer l'ensemble des articles qui pourraient apparaître dans la rubrique « Article connexe ». Dans son état actuel, il me semble que cette palette est un méli-mélo d'articles de tous niveaux même si, grâce à ton intervention, Pano38 a éliminé les erreurs les plus grossières. À partir du moment où cette palette existe et où elle est visible sur un bon nombre d'articles du projet, je te contacte pour essayer de trouver avec toi une solution qui permettrait d'offrir au lecteur un outil utile.

Question 1 : considères-tu que l'objectif de la palette est de rassembler les « articles connexes » ? Question 2 : si c'est le cas je pense que les rubriques devraient être 1) parties constitutives d'un avion (cellule, motorisation, ...) 2) types d'avion civil (tourisme, affaire, transport passager, travail aérien, ...) 3) type d'avion militaire (combat, bombardement, transport, ...) 4) pilotage (décollage, croisière, atterrissage, ...) 5) aérodynamique 6) sciences connexes (météorologie, navigation, ...)

Une fois les rubriques décidées, il restera à définir les articles à y insérer.

Contrairement à certaines affirmations de Pano38, je n'ai pas la science infuse et je suis à l'écoute des autres idées. Peut-on donc avoir une discussion sur le fond sans se préoccuper de la conservation des egos (le mien inclus) ? Merci d'avance pour ta réponse.--AnTeaX (d) 1 mai 2013 à 11:19 (CEST)

Wikidata[modifier le code]

Aide détaillée : Wikipédia:Wikidata.

Bonjour, vous avez créé l'article Black Knight sans le lier aux autres articles (autres langues). Autrefois le code en:Black Knight (rocket) suffisait pour le lier à l'article anglais. Depuis le 6 mars, les liens interlangues sont gérés par Wikidata, une base de données centralisées. Il n'y a plus besoin d'insérer de liens interlangues dans le code des articles. Pour ajouter les liens interlangues aux articles que vous créez, il faut accéder à la page de Wikidata correspondant à l'article en cliquant sur le lien Modifier les liens, dans la colonne de gauche de l'article correspondant en anglais. Si vous ne trouvez pas ce lien, allez sur Wikidata et cliquez sur Élément par lien de site, dans la colonne de gauche. Utilisez le code de la langue et le nom de l'article en anglais pour trouver la page correspondant à l'article. Arrivé sur cette page, allez dans la section Liste des pages liées à cet élément et cliquez sur ajouter. Entrez le code de langue fr, ajouter le nom de l'article que vous avez créé et cliquez sur enregistrer. Après ça, les liens interlangues apparaîtront dans l'article en français. Cette méthode n'est pas obligatoire mais a plusieurs avantages : elle simplifie le code des articles et centralise les liens interlangues en un point. Pour plus d'informations, lisez Wikipédia:Wikidata (notamment Wikipédia:Wikidata#Aide_en_image).

Cordialement. Artvill (d) 3 juin 2013 à 09:32 (CEST)

L'article Liste des maires de Seine-et-Marne est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « Liste des maires de Seine-et-Marne (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Liste des maires de Seine-et-Marne/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Krosian2B (discuter) 1 novembre 2015 à 09:04 (CET)

Interception et interdiction.[modifier le code]

Bonjour, Oui, merci pour l'explication, et puis j'ai vu une page ou les deux mots étaient utilises l'un prés de l'autre. Il y a une page de descriptions de missions aeriennes mais on n'y parle pas d'interception. J'ai donc cru a une erreur de traduction plus ou moins automatique. Salut. --D.CONAN (discuter) 30 janvier 2016 à 16:01 (CET)

L'article Jean-Pierre Vickoff est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « Jean-Pierre Vickoff » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Jean-Pierre Vickoff/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Cédric Questions, problèmes, angoisses ? 22 février 2016 à 14:46 (CET)

Petites questions techniques[modifier le code]

Bonjour Bonjour Simple curiosité, je voulais savoir à quoi servaient les bandeaux d'évaluation, dans les pages de discussion ? Honte à moi, en 4 ans de Wiki, j'ai toujours pas pris le temps de comprendre comment ça fonctionnait... hein? Sinon, concernant les noms propres de certains moteurs, par exemple le Napier Eland, doit-on les écrire en Italique ou pas ? De même que la société Rolls-Royce Limited, vu que c'est un nom anglais, je pensais l'écrire « Rolls Royce Limited », mais en fait je sais pas trop. C'est des petites broutilles, mais vu que je lâche pas mal d'articles en ce moment, je préfère éviter de refaire des bêtises. Merci d'avance pour tes réponses, bonne journée Clin d'œil. --Friday83260 (Wanna talk ??) 13 mars 2016 à 12:24 (CET)

Question[modifier le code]

Salut,

Tu as enlevé le portail Aviation sur « Détecteur de foudre ». Ça ne me fait aucune peine mais je me demandais pourquoi. La détection de la foudre n'a pas d'impact sur l'aviation?

Pierre cb (discuter) 27 mars 2016 à 15:12 (CEST)

Article Alitalia[modifier le code]

Bonjour, Effectivement, j'ai créé cet article car, ce ne sont pas les mêmes entités, tout en portant le même nom commercial. En fait, comme sur les autres wiki, je pense qu'il devrait y avoir :

  • Alitalia - Linee Aeree Italiane pour la période allant de 1946 à 2009, (que je viens de créer)
  • Alitalia - CAI - Compagnia Aerea Italiana pour la période 2009 à 2015, (que je me proposais de créer si nécessaire)
  • Alitalia - Società Aerea Italiana, pour la période actuelle.

Le risque, si l'on fusionne ces 3 périodes pour ne laisser qu'un seul document, est que le texte soit beaucoup trop au risque de lasser le lecteur et qu'il confonde les sujets ou qu'il ne trouve pas vraiment ce qu'il recherche.

Mais mon simple avis n'est pas force de loi. Désolé si cela va causer une complication. Merci de me dire si je peux continuer dans cette voie ou si j'arrête sur le sujet. Financier73

Recrutement du directeur général de la Wikimedia Foundation pour 2016 Enquête auprès de la communauté[modifier le code]

Le conseil d'administration de la Wikimedia Foundation a nommé un comité pour mener à bien le recrutement du prochain directeur général de la fondation. L'une de nos premières tâches consiste à rédiger la description du poste de directeur général, et pour cela nous sollicitons la contribution de la communauté Wikimedia. Merci par avance de prendre quelques minutes pour remplir ce questionnaire qui nous aidera à mieux comprendre les attentes de la communauté et des salariés concernant le directeur général de la Wikimedia Foundation.

Merci,

Le comité de pilotage chargé du recrutement du directeur général de la Wikimedia Foundation pour 2016 via MediaWiki message delivery (discuter) 1 juin 2016 à 23:54 (CEST)

Vitesse ascensionnelle ?[modifier le code]

Bonjour Duch, je viens de voir dans ma liste de suivi cette modif, je n'ai aucune connaissance sur le sujet donc c'est peut-être normal, mais pour la vitesse ascentionnelle on passe d'une info avec unité qui paraît plausible, à une valeur sans indication d'unité difficile à interpréter pour le lecteur lambda, c'est normal ou c'est une erreur de manip ? Merci, Symac (discuter) 9 juillet 2016 à 16:23 (CEST)

Grumman Mohawk[modifier le code]

Bonjour Duch,

Je viens de constater une anomalie dans l'article dont vous êtes l'initiateur.

Vous en citez la désignation d'origine (avant 1962) sous le sigle YOA/OA. Or, d'après mes sources (y compris Wiki autres langues) ce serait plutôt YAO/AO...

Cette erreur perdure depuis près de dix ans. Avant de la rectifier, je souhaitais savoir s'il s'agit d'une action délibérée ou bien d'une simple erreur d'inattention.

Cordialement,

--Fondudaviation (discuter) 12 août 2016 à 16:52 (CEST)

Site archéologique de Cherré[modifier le code]

Bonjour Duch.
Je travaille actuellement sur le site archéologique de Cherré. Ce n'est pas tout à fait en Touraine, mais ça aurait mérité de l'être Clin d'œil. Pour cet article, j'ai utilisé ton plan des thermes. À l'occasion, aurais-tu la possibilité de compléter ton plan avec un numéro de légende pour la palestre (grande cour au centre du complexe) et un autre pour la piscine froide (pièce semi-circulaire d'où part l'égout) ? Si tu pouvais aussi rajouter une orientation (indication du nord), ce serait super.
Bien cordialement, — Arcyon (Causons z'en) 6 octobre 2016 à 18:36 (CEST)

L'article Prix des avions légers est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « Prix des avions légers (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Prix des avions légers/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 20 janvier 2017 à 01:03 (CET)

L'article Karl Stoeckel est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « Karl Stoeckel » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Karl Stoeckel/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Cédric Questions, problèmes, angoisses ? 7 avril 2017 à 10:56 (CEST)

Les articles Argot scolaire et Jargon normalien sont proposés à la fusion

Page proposée à la suppression Bonjour,

Les articles « Argot scolaire et Jargon normalien » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Argot scolaire et Jargon normalien.

Message déposé par NAH, le le 24 juin 2017 à 18:23 (CEST)

Mois de la contribution 2018 à Toulouse[modifier le code]

Bonjour ! Le mois de la contribution arrive bientôt et on essaye d'organiser un évènement sur Toulouse. Est-ce que cela pourrait t'intéresser ? A bientôt ! Léna