Discussion Projet:Aéronautique

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Archives de discussions


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Boeing 777[modifier le code]

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J'ai l'intention de contester prochainement le label « bon article » de la page « Boeing 777 ». Vous pouvez peut-être me faire changer d'avis en me faisant part de vos arguments ou en apportant des améliorations.


Adrien 17 novembre 2017 à 20:20 (CET)

Ces derniers jours, j'ai relu l'article Boeing 777, qui a été promu BA il y a près de cinq ans. Or, je constate que l'article n'est plus à jour sur plusieurs points et que des erreurs diverses subsistent.

  1. Tout au long de l'article, on jongle entre le présent et le passé simple, en passant par l'imparfait et le plus que parfait. Il faudrait harmoniser tout ça. Je trouve que l'utilisation du présent (comme pour les articles sur le 757 et le 767) rend la lecture plus fluide (en plus, le 777 est un avion d'ajourd'hui), mais ce n'est que mon avis.
  2. Le mot anglais « variant » est traduit « variante » dans l'article alors qu'il doit se traduire par « version » ; même chose pour la section « conception » qui correspond plus à un descriptif technique.
  3. La tableau des commandes et livraisons n'est plus mis à jour depuis 2015 ; de plus, les années n'y apparaissent pas dans l'ordre chronologique.
  4. La section incidents et accidents répertorie des incidents mineurs tels qu'une fuite d'huile ; trop de détails sont donnés sur certains accident alors qu'ils font l'objet d'un article détaillé.
  5. Dans la même section : une image pour laquelle on ne comprend pas ce qu'elle illustre ; deux paragraphes non sourcés dont un avec une phrase au conditionnel (« un pompier serait décédé », mais ce n'est pas sûr).
  6. De nombreuses caractéristiques indiquées dans la section dédiée ne concordent pas avec celles données dans l'infobox ; d'ailleurs, la largeur du tableau se limite à la moitié de la largeur de la page, pourquoi ?
  7. Dans la même section, le petit tableau sur les versions ne trouverait-il pas plus sa place dans la section « versions » ?
  8. De nombreux événements décris dans la section « records » sont déjà cités plus haut dans l'article ; de plus de nombreux passages sont sans référence.
  9. La motorisation est citée dans l'infobox, dans la section « caractéristiques » et dans la section « motorisation » et à chaque fois, l'information est différente.
  10. Des références sont à mettre à jour car quelques liens sont morts ; de plus, il me semble que plusieurs liens externes de la section « liens externes » ne répondent pas aux règles sur ceux-ci.

Bon, je me rappelle que la mise au niveau et le vote avaient donné lieu à des accrochages entre contributeurs et à des demandes de blocage, et c'est la raison pour laquelle je ne suis pas intervenu sur l'article et je n'y interviens plus même aujourd'hui. Cependant, si j'ai le feu vert des membres du projet, ainsi que des conseils ou des pistes d'amélioration, je veux bien m'occuper de l'article. Adrien 17 novembre 2017 à 20:20 (CET)

Les articles Flight Simulator (série) et Flight Simulator sont proposés à la fusion[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

Les articles « Flight Simulator (série) et Flight Simulator » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Flight Simulator (série) et Flight Simulator.

Message déposé par Borvan53 (discuter) le 18 novembre 2017 à 14:11 (CET)

Aérodrome de Valréas - Visan[modifier le code]

Aérodrome de Valréas - Visan

Bonjour,

J'ai mis en ligne sur commons cette photos, mais je ne suis pas sur du type d'avion auquel la rattacher. Constellation ? Marianne Casamance (discuter) 21 novembre 2017 à 19:19 (CET)

Bonjour,
Dassault MD-312 Flamant.
Et bien sur un fouga en arrière plan.
Bonne soirée,
--Gaillac (discuter) 21 novembre 2017 à 19:40 (CET)
Merci. Marianne Casamance (discuter) 21 novembre 2017 à 19:53 (CET)
Avec plaisir. --Gaillac (discuter) 21 novembre 2017 à 20:27 (CET)
Par contre Notification Marianne Casamance, pour la catégorie Commons F-AZKT je ne suis pas convaincu. A priori l'avion (F-AZKT) appartient à l'Amicale des Avions Anciens d’Albert. Ça serait un MD-311 avec son nez vitré et pas un MD-312 comme le tien. Les marquages sont assez différents, notamment le 316-KT pour l'avion immatriculé F-AZKT contre 319-CQ pour le tien. On ne voit pas assez bien les inscription sur la dérive, mais je pense que le tien c'est le F-AZES, qui n'a pas encore sa catégorie commons, mais à confirmer quand même.
Bonne nuit, --Gaillac (discuter) 22 novembre 2017 à 00:23 (CET)

Wikidata[modifier le code]

Pour mémoire, elle s'appelle en plaçant {{Bases sport}} dans la section des liens externes des biographies concernées. Thierry Caro (discuter) 24 novembre 2017 à 07:07 (CET)

14 moteurs[modifier le code]

On a les catégories d'avions en fonction du nombre de moteurs/réacteurs Catégorie:Avion par nombre de moteurs. Il y a Helios (avion) qui a 14 moteurs. Je propose de créer Catégorie:Tétradécamoteur sur le modèle de Tétradécagone, ok? Skiff (discuter) 26 novembre 2017 à 10:00 (CET)

Notification Skiff :Le projet catégorie recommande de ne pas créer une catégorie pour moins de 5-10 éléments et de séparer une catégorie pour >50 éléments. Dans ce cas il me semble plutôt indiqué de créer une catégorie >4 moteurs.--AnTeaX (discuter) 26 novembre 2017 à 18:32 (CET)
14 moteurs ?? J'aimerais pas être celui qui fera la révision... Rire--Friday83260 (Wanna talk ??) 29 novembre 2017 à 18:43 (CET)

Ravitaillement en vol / avion ravitailleur[modifier le code]

Bonjour à tous. J'ai remarqué il a quelques années que l'article Ravitaillement en vol nous conduit vers avion ravitailleur qui porte sur le sujet global du ravitaillement en vol. De plus, sur la plupart des autres Wiki, l'article en question est « ravitaillement en vol » et seuls quelques rares versions ont également un article « avion ravitailleur ». Ne faudrait-il donc pas renommer l'article « avion ravitailleur » en « ravitaillement en vol » dans lequel on détaillerais les différents moyens de ravitaillements, les différentes techniques utilisées ainsi que l'historique. De plus, le ravitaillement en vol ne s'applique pas qu'aux avions mais aussi à des hélicoptères et d'autres moyens. Adrien 26 novembre 2017 à 15:46 (CET)

Notification AviaWiki :L'arbre logique des catégories prévoit une Catégorie:Activité aérienne qui devrait inclure un article Ravitaillement en vol et une Catégorie:Type d'aéronef qui devrait inclure un article Avion ravitailleur. Il me semble important de séparer l'activité et l'outil car il peut exister plusieurs types d'aéronefs pour une seule activité et par ailleurs certains appareils sont susceptibles de servir à plusieurs activités. C'est le cas des avions ravitailleurs qui sont souvent dérivés d'un cargo voire d'un avion de ligne.--AnTeaX (discuter) 26 novembre 2017 à 18:43 (CET)

L'article Meeting aérien de Sunderland est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « Meeting aérien de Sunderland » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Meeting aérien de Sunderland/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Iniți (discuter) 29 novembre 2017 à 12:18 (CET)

Publicité ou information[modifier le code]

Il y a quelque temps, je suis tombé sur ça. Article ou plaquette publicitaire ? je vous laisser juger. À mon avis, il manque encore les horaires de chaque vol, la mention des futures lignes, la liste des services à bord de chaque vol, etc.

Bon, j'ai posé le bandeau d'admissibilité. Adrien 29 novembre 2017 à 13:54 (CET)

ça c'est à dire Destinations d'Air Serbia c'est la même chose que Destinations d'Air France ou Destinations d'Aeroflot ou encore plein d'autres et ça ressemble énormément aux listes de destinations sur les pages des aéroports. C'est un copié-collé du site de la compagnie avec ajout d'erreurs ou pas mis à jour. Les premiers qui ont essayé, il y a pas mal d'années, se sont fait supprimer pour cause de WP n'est pas un annuaire (ou pareil). Vu que les décisions ne sont pas reproductibles, il faudrait relancer le débat à chaque fois. En vertu de l'application de la bull.... law qui dit qu'il faut 10 fois plus de temps pour révoquer une ineptie que pour la créer, j'ai personnellement abandonné. De plus ces articles figuraient en tant que section sur l'article des compagnies le rendant illisible car trop long. En séparant la section de l'article, il n'est plus nécessaire de suivre car on peut y mettre n'importe quoi sans que ça gêne. De toute façon je pense que tout lecteur qui cherche un horaire a tout intérêt à consulter le site de la compagnie ou de l'aéroport. Conclusion : section ou article inutile, voire dangereux pour le lecteur, mais bataille perdue d'avance tant qu'il ne sera pas possible de constituer un comité de contributeurs spécialistes qui se feront un devoir de supprimer rapidement ce genre de contributions, mais c'est un autre débat. --AnTeaX (discuter) 29 novembre 2017 à 17:40 (CET) PS à l'attention de Notification AviaWiki : : j'ai consulté ta page perso après avoir rédigé le texte ci-dessus. J'aurai pu faire un copié-collé, il me semble que nous sommes d'accord à 100% sur ce point.--AnTeaX (discuter) 29 novembre 2017 à 17:47 (CET)
Effectivement, avec les « articles » mentionnés, je vois que c'est loin d'être un cas isolé. Mais comme je n'ai pas envie d'entrer en conflit avec d'autres contributeurs, je crois que je vais également laisser tomber. Adrien 29 novembre 2017 à 18:05 (CET)

L'article Destinations d'Air Serbia est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « Destinations d'Air Serbia (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Destinations d'Air Serbia/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Friday83260 (Wanna talk ??) 12 décembre 2017 à 00:20 (CET)

L'article Destinations d'Aeroflot est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « Destinations d'Aeroflot (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Destinations d'Aeroflot/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Friday83260 (Wanna talk ??) 12 décembre 2017 à 00:33 (CET)

PàS groupée "Destinations de"[modifier le code]

Cf. Discussion:Destinations d'Aer Lingus/Suppression --Krosian2B (discuter) 13 décembre 2017 à 11:35 (CET)

L'article Marc Houalla a été restauré[modifier le code]

Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « Marc Houalla (page supprimée) » a été restauré à la suite d'une demande de restauration argumentée. L'article est à présent soumis à une procédure communautaire de suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer).

En tant que participant à la demande de restauration, à l'article ou au précédent débat ou en tant que projet associé, vous êtes invités à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité. Les liens sur les éléments pertinents sont les bienvenus. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Message déposé par Trizek bla le 13 décembre 2017 à 15:58 (CET)

Harmonisation des infobox aviation[modifier le code]

Bonjour Bonjour à tous !

Je voulais savoir s'il était possible d'harmoniser le fonctionnement des deux infobox {{Infobox Avion}} et {{Infobox Avion militaire}}, car dans celle des « avions militaires », les valeurs sont automatiquement formatées avec les modèles {{unité}} et {{formatnum:}}, mais sur l'infobox « Avion » (civil, du coup), les formatages ne sont pas présents (il faut mettre des formatnum partout et à la longue c'est un peu lourd).

Pourrait-on faire en sorte que ce formatage automatique soit également présent sur l'{{Infobox Avion}} ? (je n'ai pas vérifié si c'était aussi le cas pour les hélicos et les avions légers, je ne m'en sers pas souvent, mais ça serait intéressant de vérifier aussi) --Friday83260 (Wanna talk ??) 18 décembre 2017 à 15:00 (CET)

C'est une bonne idée. Cela fonctionne sur une infobox, y a plus qu'à l'étendre à l'autre. Demande de modif de l'infobox (j'avais laissé tombé cette page car il n'y avait plus personne pour traiter les demander, mais tu auras peut-être plus de chance) et de bot pour enlever les formatum qui seront en trop. Skiff (discuter) 18 décembre 2017 à 17:47 (CET)
Effectivement, ça déborde d'énergie, du côté des infoboxes... hein? Bon, je verrai ça demain, là pas trop le temps. --Friday83260 (Wanna talk ??) 18 décembre 2017 à 23:10 (CET)

┌───┘
Re ! Bon, ben j'ai moi-même reprogrammé le bazar, et ça à l'air de plutôt bien marcher ! Sourire Bien évidemment, j'ai travaillé sur un brouillon, mais il se comporte exactement comme il faut → {{Utilisateur:Friday83260/Mon modèle}} (en attendant de l'intégrer à la place du code de l'infobox actuelle, si tout le monde est d'accord).

J'en ai également profité pour modifier une ligne et en rajouter une autre (je les ai mis en vert sur le texte). À voir si cette idée plaît ou pas, au pire je laisse comme avant. J'invite tout le monde à la tester sur ses pages de brouillon ou autres, pour vérifier qu'il n'y ait pas de bug particulier, mais théoriquement ça devrait aller Clin d'œil. (j'en profite pour notifier Notification AviaWiki et L'amateur d'aéroplanes, mais tout le monde est concerné)--Friday83260 (Wanna talk ??) 19 décembre 2017 à 00:18 (CET)

Bonsoir.
Question non liée aux modifications : est-ce pertinent d'avoir 2 lignes indépendantes pour les vitesses (de croisières et max) (km/h et mach)? La seconde ne pourrait-elle pas (question vraiment naïve, je n'ai aucune idée de la réponse) être calculée directement à partir de la première, histoire d'assurer une cohérence ?
--Gaillac (discuter) 19 décembre 2017 à 20:35 (CET)
Notification Gaillac : Malheureusement, la vitesse en nombre de Mach est dépendante de la température de l'air (et donc aussi de l'altitude), donc il est en fait assez difficile de lancer un calcul automatique sans avoir une valeur d'altitude précise. Et je ne suis pas assez calé en programmation pour intégrer ça à l'infobox (puis je risque de tout faire planter aussi lol). --Friday83260 (Wanna talk ??) 21 décembre 2017 à 15:48 (CET)
Je suppose que la vitesse de croisière est prise à l'altitude de croisière. Pour les altitudes atteintes par les avions militaires et de ligne modernes, on doit arriver sur des valeurs à peu près constantes , non ? (mais je dis peut-être une grosse bêtise). Mais ça complexifierait nettement le calcul, d'autant plus s'il n'est applicable qu'à partir d'une certaine altitude. bref, OK, mauvaise idée, je retire :-)
Bonne soirée, --Gaillac (discuter) 21 décembre 2017 à 18:52 (CET)

┌─────┘
Je relance le sujet, il me faudrait plusieurs avis pour savoir si cette proposition de mise à jour de l'{{Infobox Avion}} est globalement approuvée par tout le monde. Il reste également la question de « rattraper » toutes les infobox déjà écrites avec l'ancien format. S'il faut un robot pour ça, je ne dis pas non pour tenter la chose, ça me permettra d'évoluer un peu sur Wikipédia (il faudra quand-même qu'on me guide, j'ai jamais fait de robot de ma vie). Clin d'œil --Friday83260 (Wanna talk ??) 26 décembre 2017 à 17:23 (CET)

Je n'avais pas donné mon avis sur le fond, alors :
  1. L'idée me semble très bien
  2. Joyeux Noël
--Gaillac (discuter) 26 décembre 2017 à 19:03 (CET)
Clin d'œil Pareil, bonnes fêtes ! Je vais attendre encore un peu, peut-être que j'obtiendrai plus d'avis à partir de la rentrée. Sourire--Friday83260 (Wanna talk ??) 26 décembre 2017 à 23:46 (CET)

┌───┘
Up ! J'ai encore rajouté un paramètre sur l'infobox (en vert sur mon modèle de test), concernant la vitesse de décrochage.--Friday83260 (Wanna talk ??) 31 décembre 2017 à 05:39 (CET)

Avertissement suppression « Liste des avions d'Air France »[modifier le code]

Bonjour,

L’article « Liste des avions d'Air France » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Accéder au débat

Krosian2B (discuter) 21 décembre 2017 à 15:58 (CET)

L'article Boeing Y1 est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « Boeing Y1 » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Boeing Y1/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris93 (discuter) 28 décembre 2017 à 02:00 (CET)

Intention de proposer l'article Convair B-58 Hustler (d · h · j · · BA) au label BA[modifier le code]

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J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Convair B-58 Hustler » au label « bon article ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.


Friday83260 (Wanna talk ??) 2 janvier 2018 à 08:28 (CET)

Avec la très aimable participation de Notification L'amateur d'aéroplanes et AviaWiki--Friday83260 (Wanna talk ??) 2 janvier 2018 à 08:28 (CET)

Oh ! Je n'ai pas fait grand chose sur l'article. Je vais jeter un œil. Adrien 6 janvier 2018 à 14:00 (CET)

┌─┘
Ça y est ! Proposition BA lancée Clin d'œil. --Friday83260 (Wanna talk ??) 8 janvier 2018 à 23:42 (CET)

Avertissement suppression « Albert Girard-Blanc »[modifier le code]

Bonjour,

L’article « Albert Girard-Blanc » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Accéder au débat

Chris a liege (discuter) 15 janvier 2018 à 01:20 (CET)

Les articles Avion à propulsion nucléaire et Aircraft Nuclear Propulsion sont proposés à la fusion[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

Les articles « Avion à propulsion nucléaire et Aircraft Nuclear Propulsion » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Avion à propulsion nucléaire et Aircraft Nuclear Propulsion.

Message déposé par FrankyLeRoutier % Appelez-moi sur mon CB le 20 janvier 2018 à 01:40 (CET)