Discussion:Casque de moto/LSV 19807
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Archivage de la discussion[modifier le code]
Cette page contient l'archivage de la discussion d'une proposition d'anecdote.
L'influence cachée de Lawrence d'Arabie[modifier le code]
21 janvier 2021 à 14:45:49 : il est maintenant possible de clore la proposition. En analysant 3 avis modélisés, le bot a estimé une décision d'acceptation, sous réserve d'un sourçage certifié (100%). Pour notifier les participants : {{Notif|JPC38|Bertrouf|Maëlan}}
- Les origines du casque de moto sur les routes sont liées à la mort de Lawrence d'Arabie (photo) sur une petite route d'Angleterre, en 1935.
L'anecdote a été trouvée avec un indice de [9.3/10], mais à priori sans la moindre référence. Merci de vérifier. |
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Il a pour vocation de protéger la tête du conducteur, et celle d'un éventuel passager, et plus particulièremet son crâne, en amortissant le choc avec le sol ou les obstacles naturels en cas de chute, mais aussi à protéger de l'abrasion provoquée par le glissement sur la chaussée.Historiquement lié au décès tragique de l'officier et écrivain britannique Thomas Edward Lawrence, mort dans un accident de moto alors que cette protection n'existait pas, le casque de moto a également une fonction de protection des yeux contre le vent, les insectes, voire une fonction de pur confort en comprenant un dispositif de climatisation ou de chauffage et des haut-parleurs pour écouter de la musique ou un compagnon de route. C'est également un isolant phonique.
Jusqu’en 1935, le casque de moto n'était pas entré dans l'usage car aucun médecin n'avait fait de lien entre l'absence de cette protection et les décès de motards et c'est l'action d'un médecin australien, témoin la mort tragique d'une personnalité historique, qui fera évoluer les mentalités.Temps d'exécution total : 579 millisecondes (détails : travail du bot: 26 millisecondes, récupération de l'article: 553 millisecondes)
L'anecdote a été trouvée avec un indice de [9.3/10], mais à priori sans la moindre référence. Merci de vérifier. |
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Il a pour vocation de protéger la tête du conducteur, et celle d'un éventuel passager, et plus particulièremet son crâne, en amortissant le choc avec le sol ou les obstacles naturels en cas de chute, mais aussi à protéger de l'abrasion provoquée par le glissement sur la chaussée.Historiquement lié au décès tragique de l'officier et écrivain britannique Thomas Edward Lawrence, mort dans un accident de moto alors que cette protection n'existait pas, le casque de moto a également une fonction de protection des yeux contre le vent, les insectes, voire une fonction de pur confort en comprenant un dispositif de climatisation ou de chauffage et des haut-parleurs pour écouter de la musique ou un compagnon de route. C'est également un isolant phonique.
Jusqu’en 1935, le casque de moto n'était pas entré dans l'usage car aucun médecin n'avait fait de lien entre l'absence de cette protection et les décès de motards et c'est l'action d'un médecin australien, témoin la mort tragique d'une personnalité historique, qui fera évoluer les mentalités.Temps d'exécution total : 493 millisecondes (détails : travail du bot: 27 millisecondes, récupération de l'article: 467 millisecondes)
Proposant : JPC Des questions ? 8 janvier 2021 à 09:17 (CET)
Discussion :
C'est bel bien sourcé et même multi-sourcé...--JPC Des questions ? 8 janvier 2021 à 11:01 (CET)
- anéfé, c'est sourcé et intéressant. Bertrouf 8 janvier 2021 à 17:38 (CET)
- Euh non, l'article en anglais est plus détaillé. Des casques en sport moto étaient déjà utilisés depuis 1914. La mort de Lawrence signe le passage du casque à un usage motocycliste non sportif. On devrait pouvoir adapter l'anecdote et compléter l'article en conséquence. 2A01:CB09:B055:1DF3:CE99:BE06:6B08:62BB (discuter) 12 janvier 2021 à 12:58 (CET)
- C'est écrit "sont liées". Est-ce que ça suffit ou est-ce que tu préfères qu'on précise ...sur les routes... ?
- J'ai ajouté "sur les routes". Bertrouf 15 janvier 2021 à 11:45 (CET)
- C'est écrit "sont liées". Est-ce que ça suffit ou est-ce que tu préfères qu'on précise ...sur les routes... ?
- Pour celui qui incarne l’aventure et l’exotisme, mourir bêtement sur une route d’Angleterre… — Maëlan, le 17 janvier 2021 à 23:42 (CET)
- J'ajoute une date de publication : la date de l'accident. Bertrouf 19 janvier 2021 à 11:36 (CET)
JPC38 : la clôture de ta proposition sera traitée en principe le 22 janvier à 13h00. GhosterBot (10100111001)
21 janvier 2021 à 14:15 (CET)
Discussion de l'anecdote archivée. --GhosterBot (10100111001)
22 janvier 2021 à 01:01 (CET)
JPC38 : ton anecdote proposée le 2021-01-08 09:17:00 et acceptée le 2021-01-22 01:01:12 a été traitée par le bot. GhosterBot (10100111001)
22 janvier 2021 à 01:01 (CET)