Course automobile Paris-Madrid

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Paris-Madrid
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Monument à la mémoire de Marcel Renault à Couhé-Vérac.

Généralités
Sport Compétition automobile
Création 1903
Organisateur(s) Automobile Club de France
Éditions Unique
Périodicité Annulation définitive (à Bordeaux)
Nations Internationale
Participants 197 partants: 99 des 150 voitures arrivent à Bordeaux.
Le départ de Paris-Madrid 1903 à Versailles (à partir de 4 heures du matin).

La Course automobile Paris-Madrid via Bordeaux est une course qui n'a connu qu'une seule édition. Elle est considérée comme étant le VIIIe Grand Prix automobile de l'ACF. Commencée le dimanche 24 mai 1903 à h 30 du matin à Versailles et initialement prévue pour s'étendre sur trois journées, les 24, 26 et 27 mai, elle est arrêtée par les autorités avant son terme, à Bordeaux, en raison du grand nombre d'accidents, coûtant notamment la vie au pilote Marcel Renault.

Organisation[modifier | modifier le code]

En octobre 1902, l'Automobile Club de France décide de tenir une course automobile entre les deux capitales. Les inscriptions sont ouvertes à la mi-janvier et, rapidement, les principaux constructeurs s'inscrivent. Au total, 315 concurrents sont inscrits : prendront part au départ de la course 127 automobiles, 23 voiturettes et 47 motocyclettes.

La course[modifier | modifier le code]

La Course Paris-Madrid 1903 - Terrible accident automobile (supplément du Petit Journal, voiture n°63 de Marcel Renault).
Photo de Marcel Renault en course avec, à ses côtés, son mécanicien embarqué et copilote.
La voiture de Marcel Renault.

La traversée des villes est neutralisée. Les bolides doivent se frayer un passage sur des routes sans revêtement où il y a tellement de poussière que la « navigation » se fait par rapport aux arbres qui bordent et au milieu de spectateurs enthousiastes et inconscients du danger.

Parti second, Louis Renault parvient le premier à Bordeaux après h 29 min 39 s, ayant atteint 140 km/h au bas d'une côte. Néanmoins, Fernand Gabriel sur son « torpilleur Mors », parti quatre-vingt-deuxième, surgit à 12 h 31. Il a parcouru les 552 km en h 13 min 31 s, soit à plus de 105 km/h de moyenne.

Le succès populaire est immense mais le gouvernement français, déjà peu favorable du fait d'antécédents (comme le Paris-Berlin 1901), malgré le poids économique en forte croissance de cette industrie, décide de bloquer la course à Bordeaux, au vu des accidents et du nombre de victimes.

Accidents et victimes[modifier | modifier le code]

Le premier accident survient au passage à niveau de la ligne de Paris à Tours, à deux kilomètres de Bonneval. La voiture 243, conduite par Porter, prend feu et le malheureux chauffeur, tombé en dessous, meurt carbonisé. Deuxième accident à Ablis : une automobile surprend une femme qui traverse la route et la tue sur le coup. À quelques kilomètres de Poitiers, la machine de Marcel Renault verse dans un fossé ; lui-même est projeté à six mètres. Il est transporté à Couhé-Vérac dans un état désespéré. Trois kilomètres après Angoulême, le coureur Touran sur Brouhot décolle d'un pont, provoquant la mort du mécanicien et de trois spectateurs : deux soldats et un enfant. Près de Montguyon, à la Combe-du-Loup, devant Arveyres, M. Stead, conducteur du no 18, est mortellement blessé à la suite d'une collision avec la voiture 96. Le mécanicien de M. Stead est également blessé. À Arveyres, la voiture no 5, pilotée par Claude Loraine-Barrow, rencontre un chien, braque et vient percuter un arbre. Des deux hommes qui la conduisent, l'un, le mécanicien, est tué, l'autre, M. Loraine-Barrow, est dans un état désespéré. La voiture est en morceaux. Le chien a été littéralement réduit en bouillie. Lucien Lesna, sur motocyclette Peugeot, est victime d'un accident. Sa fracture du genou mettra un terme à sa carrière de cycliste.

Classement final[modifier | modifier le code]

Photo de l'arrière de la Mors de Fernand Gabriel, à l'arrêt.
Fernand Gabriel, déclaré vainqueur, à bord de son automobile Mors Z.
Photo de Louis Renault arrivant à Bordeaux et rejoint par des officiels de la course.
Louis Renault, deuxième au général à l'arrivée à Bordeaux.
Photo de Jacques Salleron dans sa Mors au départ de l'épreuve.
Jacques Salleron sur Mors Z au départ...
...et troisième à l'arrivée.
Photo d'Henri Rougier sur Turcat-Méry à la sortie d'une courbe.
Henri Rougier, onzième sur Turcat-Méry 45HP.
Photo de la De Dietrich de Camille du Gast de trois-quart arrière.
Camille du Gast au départ sur De Dietrich 30 hp…
Photo de Camille du Gast en course.
… puis durant la course.
Camille du Gast, seul concurrent à la voiture fleurie, à son arrivée nocturne à Bordeaux.
Photo d'Henri Béconnais au volant de sa Darracq et entouré par des officiels de la course.
Henri Béconnais, sur Darracq 40hp.
Photo d'une Serpollet ayant participé à la course et exposée.
Une Serpollet Biplace Course Type H de 1902, ayant participé directement à la course.
Classement la course[1]
Rang no  Pilote Voiture Temps/Abandon
1 168 Drapeau : France Fernand Gabriel Mors Z h 14 min 31 s 2
2 3 Drapeau : France Louis Renault Renault AK + 15 min 8 s
3 96 Drapeau : France Jacques Salleron Mors Z + 32 min 31 s
4 1 Drapeau : Royaume-Uni Charles Jarrott De Dietrich + 38 min 23 s 8
5 78 Drapeau : Belgique Pierre de Crawhez Panhard 70 + 39 min 40 s 2
6 99 Drapeau de l'Autriche-Hongrie Johann B. Warden Mercedes + 40 min 59 s 6
7 153 Drapeau : France Carl Voigt CGV + 43 min 18 s
8 293 Drapeau : France « Gastaud » Mercedes + 46 min 44 s 8
9 205 Drapeau : France Achille Fournier Mors Z + 58 min 7 s 8
10 47 Drapeau : France Paul Baras Darracq + 58 min 49 s 6
11 69 Drapeau : France Henri Rougier Turcat-Méry + h 2 min 36 s
12 112 Drapeau : France « Mouter » De Dietrich + h 4 min 23 s 6
13 209 Drapeau : France Henri Page[2],[3] Decauville + h 4 min 37 s 2
14 86 Drapeau : Belgique Camille Jenatzy Mercedes + h 10 min 37 s 2
15 153 Drapeau : France « Max » Mercedes + h 24 min 4 s 2
16 185 Drapeau : Belgique Maurice Augières Mors Z + h 29 min 18 s 4
17 119 Drapeau : France Hubert le Blon Serpollet + h 29 min 44 s 6
18 116 Drapeau : France Guy Berteaux Panhard 70 + h 32 min 44 s 8
19 128 Drapeau : France Victor Hémery Darracq + h 42 min 22 s
20 292 Drapeau de l'Autriche-Hongrie Edgar Braun Mercedes + h 50 min 33 s 4
21 90 Drapeau : France « Chanliaud » Serpollet + h 53 min 7 s 2
22 10 Drapeau : France Georges Teste[4] Panhard 70 + h 58 min 37 s 2
23 111 Drapeau : France « Pellison » De Dion AD + h 59 min 11 s 4
24 37 Drapeau : France « Masson » Clément + h 0 min 14 s
25 195 Drapeau : France André Lavergne Mors Z + h 8 min 18 s 4
26 4 Drapeau : France Léon Théry Decauville + h 9 min 44 s 8
27 27 Drapeau : Belgique Pierre de Caters Mercedes + h 21 min 17 s 2
28 143 Drapeau : France Jules Barillier Richard-Brasier + h 25 min 29 s 4
29 219 Drapeau : France Louis Rigolly Gobron-Brillié + h 29 min 37 s 6
30 65 Drapeau : France Louis Wagner Darracq + h 33 min 41 s 2
31 103 Drapeau : France Jacques Edmond Darracq + h 37 min 53 s
32 150 Drapeau : France Jean-Émile Lamberjack Panhard 70 + h 45 min 43 s 6
33 94 Drapeau : France Jacques Guders Pipe + h 48 min 55 s 2
34 85 Drapeau : France René de Brou De Dietrich + h 49 min 19 s 2
35 173 Drapeau : France Jules Sincholle[5],[3] Darracq + h 50 min 36 s 2
36 39 Drapeau : Empire allemand « Kohler » Mercedes + h 51 min 19 s 6
37 106 Drapeau : France « Langlois » Panhard 70 + h 52 min 16 s 6
38 148 Drapeau : France « Combier » Richard-Brasier + h 53 min 55 s
39 57 Drapeau : France « Holley » De Dion AD + h 8 min 47 s 8
40 126 Drapeau : Belgique « Van der Poele » Pipe + h 10 min 35 s 6
41 81 Drapeau : France « Bardin » De Dion AD + h 11 min 42 s 4
42 88 Drapeau : France Maurice Fournier Clément + h 12 min 0 s 8
43 130 Drapeau : France « Birnbaum » Ader + h 12 min 19 s 2
44 32 Drapeau : France « Legras » Passy-Thellier + h 12 min 25 s
45 151 Drapeau : France Georges Osmont[6],[3],[7] Darracq + h 16 min 9 s 2
46 315 Drapeau : France Marius Barbarou Benz + h 22 min 12 s 8
47 271 Drapeau : France « Villain » Prunel + h 24 min 7 s
48 218 Drapeau : France François Giraud CGV + h 24 min 14 s
49 77 Drapeau : France Philippe Villemain Darracq + h 28 min 36 s 6
50 187 Drapeau : Pays inconnu « Weisser » De Dion AD + h 29 min 1 s 2
51 233 Drapeau : France « Rasson » Clément + h 33 min 21 s 2
52 16 Drapeau : France « Valentin » Ader + h 37 min 22 s 6
53 253 Drapeau : France « Chenu » « Chenu » + h 38 min 18 s 6
54 19 Drapeau : France Jules Simon Ader + h 42 min 46 s 2
55 140 Drapeau : France « Sommier » Ader + h 45 min 59 s 2
56 148 Drapeau : France « Gavaris » Panhard 70 + h 52 min 1 s 6
57 182 Drapeau : France Henri Loste CGV + h 59 min 53 s 8
58 53 Drapeau : France Fernand Charron CGV + h 2 min 21 s 4
59 204 Drapeau : France « D'Udekem » Serpollet + h 7 min 15 s 4
60 31 Drapeau : France Jean-Marie Corre Corre + h 7 min 19 s 2
61 131 Drapeau : France « D'Houdeauville » Passy-Thellier + h 11 min 0 s 2
62 36 Drapeau : Empire allemand Otto Hieronimus Mercedes + h 17 min 13 s 8
63 272 Drapeau : France « Versein » Motobloc + h 25 min 15 s 8
64 225 Drapeau : Belgique Arthur Duray Gobron-Brillié + h 26 min 29 s 8
65 262 Drapeau : France Robert d'Hespel Corre + h 31 min 53 s 8
66 278 Drapeau : France « Durand » Mors Z + h 36 min 11 s 2
67 158 Drapeau : Belgique Carel van der Heyden Panhard 70 + h 36 min 41 s
68 52 Drapeau : Italie « Turr » Panhard 70 + h 42 min 47 s 2
69 34 Drapeau : France « Degrais » Mercedes + h 49 min 9 s 2
70 196 Drapeau : France « Lafont » De Dietrich + h 57 min 55 s 6
71 201 Drapeau : France « Olliver » Serpollet + h 1 min 39 s 4
72 200 Drapeau : France Pierre Gautier Ader + h 10 min 55 s
73 175 Drapeau : France Gustave Caillois Serpollet + h 11 min 56 s 2
74 227 Drapeau : France « Holder » Panhard 70 + h 17 min 31 s
75 82 Drapeau : France A. Koechlin Gobron-Brillié + h 18 min 32 s 8
76 44 Drapeau : Italie Luigi Storero Fiat + h 31 min 36 s 8
77 29 Drapeau : France Camille du Gast De Dietrich + h 36 min 36 s 2
78 192 Drapeau : France « Maillard » Richard-Brasier + h 43 min 12 s 2
79 274 Drapeau : France E. Dombret Motobloc + h 43 min 48 s 2
80 321 Drapeau : France Julius Beutler De Dietrich + h 7 min 13 s 8
81 223 Drapeau : Royaume-Uni « Aaron » Corre + h 8 min 51 s
82 50 Drapeau : France « Comiot » CGV + h 12 min 50 s 8
83 232 Drapeau : France Philippe Dernier Clément + h 18 min 52 s 4
84 46 Drapeau : France Louis Gasté Automotrice + h 31 min 38 s 8
85 15 Drapeau : France « Lebertré » De Dion AD + h 37 min 27 s 8
86 276 Drapeau : France « Flouret » Bolide + h 42 min 18 s 8
87 226 Drapeau : France « De Boisse » « De Boisse » + h 46 min 23 s 8
88 102 Drapeau : France « Deniot » Henriod + h 9 min 2 s 2
89 300 Drapeau : France « Davaud » Prospert-Lambert + h 11 min 8 s 8
90 263 Drapeau : France « Person » Corre + h 18 min 0 s 8
91 28 Drapeau : France « Quinzeaut » Ader + h 20 min 48 s
92 55 Drapeau : France S. Ribes Panhard 70 + h 38 min 45 s 2
93 73 Drapeau : France Philippe d'Aubignose Ader + h 50 min 52 s 8
94 94 Drapeau : Italie « Pagliano » Prospert-Lambert + h 13 min 8 s 8
95 217 Drapeau : France « Amblard » Mors Z + h 25 min 48 s 8
96 273 Drapeau : France C. Dombret Motobloc + h 55 min 10 s 8
97 282 Drapeau : France « Lillie » Serpollet + h 28 min 30 s 8
98 307 Drapeau : France « Dupeux » « De Boisse » + 11 h 3 min 38 s 8
99 121 Drapeau : France « Rulot » Serpollet + 15 h 42 min 32 s 8
Abd. 249 Drapeau : France « Alard » « Boulet »
Abd. 303 Drapeau : France « Gabran » Boyer
Abd. 304 Drapeau : France Henri Loste Boyer
Abd. 23 Drapeau : France « Tourand » Brouhot Accident
Abd. 92 Drapeau : France Léonce Girardot CGV
Abd. 35 Drapeau : France Edmond Chaboche Chaboche
Abd. 117 Drapeau : Suisse Robert Chaboche
Abd. 254 Drapeau : France Kolb-Bernard « Chenu »
Abd. 62 Drapeau : France Civelli de Bosch Clément
Abd. 41 Drapeau : France Paul Vonlatum Clément
Abd. 136 Drapeau : France René Hanriot Clément
Abd. 164 Drapeau : France « Durand » Corre
Abd. 180 Drapeau : France « Buchillet » Corre
Abd. 266 Drapeau : France « Coquard » Corre
Abd. 288 Drapeau : Royaume-Uni « Rophé » Darracq
Abd. 171 Drapeau : France Jean-Philippe Béconnais Darracq
Abd. 49 Drapeau : France « Gras » De Dietrich Accident
Abd. 18 Drapeau : Royaume-Uni Phil Stead De Dietrich Accident mortel
Abd. 125 Drapeau : France « Delaney » De Dietrich Accident
Abd. 5 Drapeau : France Claude Lorraine-Barrow De Dietrich Accident mortel
Abd. 144 Drapeau : France Louis Loste De Dion AD
Abd. 45 Drapeau : France « Journu » De Dion AD
Abd. 135 Drapeau : France Victor Collignon De Dion AD
Abd. 207 Drapeau : Pays inconnu Franz Ullmann Decauville
Abd. 202 Drapeau : France « Mestayer » Decauville
Abd. 166 Drapeau : France « De Bay » « Européenne »
Abd. 211 Drapeau : Italie Vincenzo Lancia Fiat
Abd. 246 Drapeau : France « Jousse » Fouillaron
Abd. 247 Drapeau : France « Charin » Fouillaron
Abd. 26 Drapeau : France Georges Richard Georges Richard Accident
Abd. 313 Drapeau : France « Gibert » Gillet-Forest
Abd. 194 Drapeau : France Auguste Fraignac Gobron-Brillié
Abd. 70 Drapeau : France Philippe Tavenaux Gobron-Brillié
Abd. 93 Drapeau : France « Gosset » Henriod
Abd. 314 Drapeau : France « Darzens » Henriod
Abd. 71 Drapeau : Italie « Achille » Henriod
Abd. 161 Drapeau : France « Provost » Henriod
Abd. 14 Drapeau : Empire allemand Wilhelm Werner Mercedes
Abd. 114 Drapeau : États-Unis Foxhall Keene Mercedes
Abd. 290 Drapeau : Royaume-Uni Terry Mercedes
Abd. 279 Drapeau : France « D'Arnaud » Mors Z
Abd. 172 Drapeau : France « Jeandré » Mors Z
Abd. 80 Drapeau : France « Léger » Mors Z
Abd. 7 Drapeau : France Henri Fournier Mors Z
Abd. 68 Drapeau : France Baron de Forest Mors Z Accident
Abd. 60 Drapeau : États-Unis William Vanderbilt Mors Z Accident
Abd. 48 Drapeau : France Victor Rigal Mors Z
Abd. 138 Drapeau : Royaume-Uni Mark Mayhew Napier 50 Accident
Abd. 2 Drapeau : France René de Knyff Panhard 70
Abd. 51 Drapeau : France Henri Farman Panhard 70 Accident
Abd. 59 Drapeau : Royaume-Uni Charles Rolls Panhard 70 Accident
Abd. 97 Drapeau : États-Unis George Heath Panhard 70
Abd. 38 Drapeau : France Maurice Farman Panhard 70
Abd. 186 Drapeau : France « Efgée » Panhard 70
Abd. 183 Drapeau : France « Gondoin » Panhard 70
Abd. 11 Drapeau : France Jean-Jacques Thellier Passy-Thellier
Abd. 228 Drapeau : France « Sanz » Passy-Thellier
Abd. 43 Drapeau : France Lucien Hautvast Pipe
Abd. 40 Drapeau : France Pierre Rivierre Pipe
Abd. 298 Drapeau : France « Blazy » Prospert-Lambert
Abd. 301 Drapeau : France Pierre Lambert Prospert-Lambert
Abd. 118 Drapeau : France « Brun » Prunel
Abd. 229 Drapeau : Suisse « Robert » Prunel
Abd. 54 Drapeau : France « Creuille » Renault AK
Abd. 113 Drapeau : France « Seret » Renault AK
Abd. 137 Drapeau : France « Richez » Renault AK
Abd. 184 Drapeau : France « Cormier » Renault AK
Abd. 152 Drapeau : France Henri Tart Renault AK
Abd. 157 Drapeau : France « Hugé » Renault AK
Abd. 197 Drapeau : France « Louvet » Renault AK
Abd. 129 Drapeau : France Georges Grus Renault AK
Abd. 63 Drapeau : France Marcel Renault Renault AK Accident mortel
Abd. 255 Drapeau : Canada « Foster » Wolseley 30
Abd. 243 Drapeau : France « Porter » Wolseley 30
Abd. 214 Drapeau : Afrique du Sud « Austin » Wolseley 30
Abd. 22 Drapeau : Royaume-Uni Sidney Girling Wolseley 30

Légende :

  • ABD.=Abandon
  • Après l'accident de Marcel Renault, toutes les voitures Renault encore en course abandonneront.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Classement de l'étape courue, c'est-à-dire de Paris à Bordeaux, avant l'interdiction de poursuivre la course vers l'Espagne.
  2. Pilote de la marque présent précédemment aux Paris-Berlin 1901 et Paris-Vienne 1902, il gagne à partir de juillet toujours sur Decauville plusieurs compétitions américaines sur circuits: 15 miles Yonkers, Empire City, NY. 1903, 5 et 10 miles Narragansett Park, RI. 1903, 1 et 10 miles Yonkers, Empire City, NY. 1903
  3. a, b et c (en) « 1903 Events in the United States », sur TeamDAN.com
  4. Vainqueur sur tricyle de Dion-Bouton de Nice-Castellane-Nice 1899, du Critérium des Motocycles 1899, de Paris-Trouville 1899, et enfin toujours la même année du Tour de France automobile -La Vie au Grand Air du 24 décembre 1899, avec portrait en grand-.
  5. Pilote présent au Paris-Berlin 1901, et vainqueur la même année 1903 entre fin juillet et début septembre, avec une 40 hp de la marque, du 10 miles de Yonkers, Empire City, NY., du 10 miles handicap de Glenville Driving Track, Cleveland, OH., ainsi que d'un 15 miles et d'un 5 miles organisés à Grosse Point, MI. cette dernière course devant Barney Oldfield qui l'avait battu peu avant au 5 miles de Glenville
  6. Entre juillet et septembre 1903, le français Georges "Papillon" se produit ensuite aux USA, sur Darracq 35 hp, terminant notamment deuxième du 15 miles du Memorial Day lors des premières courses au Yonkers, Empire City, NY., le 25 juillet
  7. (en) « Rare 1903 Empire City Race Trophy Surfaces In Oklahoma », sur The Old Motor

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • « Paris-Madrid : annonce du départ de la course », Le Petit Parisien,‎ , p. 1-2 Voir aussi les numéros suivants et précédents. disponible sur Gallica
  • Marcel d'Herbeville, « La Course Paris-Madrid », Le Sport universel illustré, no 358,‎ , p. 349-351 disponible sur Gallica
  • Pierre Souvestre, Histoire de l'automobile, Paris, H. Dunod - E. Pinat,‎ , chap. XXVII (« Paris-Madrid (1903) - Le Circuit d'Irlande »), p. 595 et suivantes disponible sur Gallica

Liens externes[modifier | modifier le code]