Coquillier

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Le Général Leclerc, cotre coquillier de Brest, classé au titre des monuments historiques en 2005.

Un coquillier est un bateau de pêche utilisé pour draguer la coquille Saint-Jacques.

Quelques coquilliers traditionnels de la rade de Brest utilisés jadis pour le dragage de la coquille Saint-Jacques à la voile sont encore conservés. Ils sont généralement gréés en sloop.

Les coquilliers à moteur[modifier | modifier le code]

Coquillier de la rade de Brest
Coquilliers dans le port de Paimpol

Ces bateaux de pêche, dédiés à la coquille Saint-Jacques, ou à usages multiples, sont en activité en France dans la baie de Saint-Brieuc, la baie du mont Saint-Michel, Perros-Guirec, et la rade de Brest.

Ces bateaux sont équipés de dragues, qu'ils trainent sur le fond. Les dragues sont constituées par une sorte de râteau à dents, une lame-déflecteur et une poche en mailles d'acier aux dimensions réglementées, fixés à un cadre de traction. La lame sert à diriger les coquilles ratissées dans la poche.

Article détaillé : Coquille Saint-Jacques.

Les coquilliers à voile[modifier | modifier le code]

Le Saint Guénolé[modifier | modifier le code]

Saint Guénolé
  • Année de construction : 1948
  • Chantier : Victor Belbeoc'h (Le Fret)
  • Longueur coque : 11,4 m
  • Flottaison : 9,69 m
  • Largeur : 4,12 m
  • Tirant d'eau : 1,88 m
  • Poids : 17 tonnes
  • Voilure : 135 m² (grand voile, flèche, trinquette et foc)
  • Propriétaire : Ville de Plougastel (Centre Nautique d'Armorique)[1]
  • Date de classement au titre des Monuments historiques : 1993


Le Général Leclerc[modifier | modifier le code]

Général Leclerc
  • Année de construction : 1948
  • Chantier : Auguste Tertu (Le Fret)
  • Longueur : 11,4 m
  • Largeur : 4,05 m
  • Tirant d’eau : 1,9 m
  • Propriétaire : Association Lenn Vor[2]
  • Date de classement au titre des Monuments historiques : 2005



La Bergère de Domrémy[modifier | modifier le code]

Bergère de Domrémy
  • Année de construction : 1936
  • Chantier : Auguste Tertu (Le Fret)
  • Longueur : 11,4 m
  • Propriétaire : Association An Test[3]
  • Date de classement au titre des Monuments historiques : 1983




Le François Monique[modifier | modifier le code]

François-Monique
  • Année de construction : 1935
  • Chantier : Auguste Tertu (Le Fret)
  • Longueur : 11,4 m
  • Long flottaison 9,43 m
  • Largeur : 3,95 m
  • Tirant d'eau : 1,85 m
  • Voilure (grand-voile de 63 m2, trinquette de 24,6 m2 et flêche 19,3 m2)
  • Poids : 17 tonnes
  • Propriétaire : Association Petit Foc [4]
  • Date de labellisation comme Bateau d'intérêt patrimonial : 2009


Sav-Heol[modifier | modifier le code]

Sav Heol
  • Année de construction : 1958
  • Chantier : Auguste Tertu (Le Fret)
  • Longueur : 10,5 m
  • Largeur : 3,55 m
  • Tirant d'eau : 1,7 m
  • Propriétaire : Tremeur Le Gall
  • Depuis 2006 Sav-Heol est gréé en ketch


Loch Monna[modifier | modifier le code]

Loch Monna
  • Année de construction : 1956[5]
  • Chantier : Auguste Tertu (Le Fret)
  • Longueur : 10,9 m
  • Largeur : 3,73 m
  • Tirant d'eau : 1,57 m
  • Propriétaire : Yann Roger
  • Refonte en voilier hiver 2011-2012


Galerie[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

  1. Ville de Plougastel
  2. Association Lenn Vor
  3. Association An Test
  4. assoc Petit Foc
  5. « Loch Monna »