Compagnie des chemins de fer électriques régionaux du Jorat

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Sauter à la navigation Sauter à la recherche

Compagnie des chemins de fer électriques régionaux du Jorat
Création
Disparition
Dates-clés  : octroi d'une concession pour la ligne du Jorat
Successeur Société des tramways lausannois

Siège social Drapeau de Suisse Lausanne (Suisse)

Longueur 23,8 km
Dont électrifiés 23,8 km
Écartement des rails métrique (1 000 mm)

La Compagnie des chemins de fer électriques régionaux du Jorat est une ancienne entreprise suisse de transport ferroviaire ayant exploité la ligne du Jorat.

Histoire[modifier | modifier le code]

La Compagnie des chemins de fer électriques régionaux du Jorat est constituée le 25 avril 1899 à Lausanne en Suisse pour construire et exploiter un tramway électrique. Le 30 septembre 1910, la compagnie fusionne avec la Société des tramways lausannois[1].

La Compagnie se voit accorder la concession pour un chemin de fer électrique sur route de Lausanne à Moudon le 29 juin 1900. Elle s'est substitué à MM Dufour frères à qui la concession avait été initialement accordée par arrêté fédéral du 22 décembre 1898 (Recueil des chemins de fer XV, 319)[2]

Ligne[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Ligne du Jorat.
  • Lausanne (La Sallaz) - En marin - Moudon : (22 km),
La Sallaz - Chalet à Gobet : (5,5 km), ouverture le 16 mai 1902
Chalet à Gobet - Mézières : (8 km), ouverture le 1er octobre 1902[3]
Mézières - Moudon : (8,5 km), ouverture le 8 novembre 1902[4]
  • En Marin - Savigny: (4,9 km), embranchement, ouverture le 1er octobre 1902

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]