Claude-Yves-Joseph La Ramée Pertinchampt

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Claude-Yves-Joseph La Ramée Pertinchampt
Titre de noblesse
Baron
Biographie
Naissance
Décès
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BeauvaisVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Activités
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Distinction
Le pont Vittorio Emanuele I à Turin construit par Claude-Yves-Joseph La Ramée Pertinchampt.

Claude-Joseph-Yves La Ramée de Pertinchampt, né à Rocroi le et mort à Beauvais le , est un ingénieur, cartographe, géographe et chef du corps impérial des ponts et chaussées[1].

Connu également sous le seul nom de Pertinchampt, il est baron d'Empire et chevalier de la Légion d'honneur.

Biographie[modifier | modifier le code]

En 1772, l'ingénieur et cartographe La Ramée Pertinchampt actualise et corrige l'ancienne carte du Piémont réalisée en 1683 par l'ingénieur Borgogio, sous le nom de carte du département du Pô[2].

En 1807, Napoléon Ier ordonne la construction d'ouvrages d'art pour relier les villes de Milan et de Turin à la France, notamment par la construction de ponts en remplacement d'anciens ponts souvent vétustes et fragilisés avec les siècles. À la suite de la réalisation des tracés de la rampe du Montgenèvre[3], La Ramée Pertinchampt est nommé chef du corps impérial des ponts et chaussées chargé du département du Pô[4]. Il est chargé de diriger l'ensemble des travaux de construction des ouvrages dans le Piémont[5]. En 1810, il dirige la construction du pont Vittorio Emanuele I, situé à Turin, avec son collègue ingénieur du corps des ponts et chaussées, Charles-François Mallet, qui réalise la structure du pont[6]. La Ramée Pertinchampt réalise d'autres ouvrages d'art, notamment le pont sur la Stura di Lanzo, long de 100 m et reposant sur 11 travées[7].

Il est ensuite nommé ingénieur en chef des ponts et chaussées en poste à Beauvais pour le département de l'Oise[8].

Distinctions[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

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