Classe Commandant Rivière

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Classe Commandant Rivière
Image illustrative de l'article Classe Commandant Rivière
Commandant Bourdais (1989)
Caractéristiques techniques
Type Aviso-escorteur
Longueur 98,0 m (pp) 102,7 m (ht)
Maître-bau 11,8 m
Tirant d'eau 4,35 m
Déplacement 1 750 tonnes Washington (lège)
2 070 tonnes (moyen)
2 250 tonnes (à pleine charge)
Propulsion 4 moteurs diesel SEMT Pielstick PC12
Puissance 16 000 ch
Vitesse 26,5 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 3 puis 2 canons AA de 100 mm
2 canons AA Bofors 40 mm
4 missiles MM38 Exocet
1 mortier anti-sous-marin quadruple de 305 mm
2 × 3 tubes lance-torpilles de 550 mm
Aéronefs non (plage arrière aménagée pour appontage et ravitaillement en carburant/combustible d'un hélicoptère léger)
Rayon d’action 7 500 milles nautiques à 16 nœuds
Autres caractéristiques
Électronique 3 radars, 2 sonars, détecteur de radars et matériels de contre-mesures
Équipage
  • à l'origine (PCO[1]) :
    15 officiers
    46 officiers mariniers
    153 QM et matelots
  • ultérieurement[2] :
    9 officiers
    67 officiers mariniers
    93 QM et matelots
Histoire
Constructeurs Arsenal de Lorient
A servi dans Civil and Naval Ensign of France.svg Marine nationale française
Naval Jack of Uruguay.svg Marine uruguayenne
Commanditaire Marine nationale française
Période de
construction
1958 - 1964
Période de service 1962 - 1996
Navires construits 9
Navires prévus 9
Navires annulés 0
Navires en activité 0

La classe Commandant Rivière est un type de bâtiment léger construit pour la Marine nationale française entre 1958 et 1964 à l'arsenal de Lorient du nom du bâtiment tête de série, qui honore celui de Henri Rivière.

Service[modifier | modifier le code]

La frégate Montevideo, anciennement Amiral Charner en service en Uruguay de 1991 à 2008.

Cette série de 9 avisos-escorteurs, primitivement désignés "escorteurs de l'Union Française", est destinée (en temps de paix) à assurer présence et souveraineté dans les départements et territoires d'outre-mer et, en temps de guerre, les rôles et fonctions d'escorteur (principalement ASM) et de protection de convois.

Conception[modifier | modifier le code]

Ces bâtiments disposaient d'une capacité de logement pour une haute autorité et son état-major (Gouverneur de Territoire d'Outre-mer, ou officier général) ou pour une haute personnalité, pour un détachement militaire de 84 hommes (pour une courte durée), compagnie d'infanterie ou commando, et de deux engins de débarquement de type LCPS, faisant partie de la drome de l'unité et pouvant transporter 25 hommes.
Quatre autres unités similaires ont été construites aux Ateliers et Chantiers de Bretagne (ACB) à Nantes pour la marine portugaise sous le nom de classe João Belo[3].
Toutes les unités françaises ont été déclassées au milieu des années 1990. Trois unités ont été revendues à la Marine uruguayenne.

En 1984, le Commandant Rivière subit une refonte pour devenir un bâtiment d'expérimentation. Il reçut 1 canon antiaérien de 40 mm et 2 mitrailleuses de 12,7 mm. Il ne conservera qu’un seul tube lance-torpilles anti-sous-marines de 550 mm et tout le reste de l’armement fut débarqué.

Esquisse de la classe Commandant Rivière.

Électronique[modifier | modifier le code]

  • 1 radar de veille air DRBV22A
  • 1 radar de veille combinée (surface et air) DRBV50 (ultérieurement remplacé par le suivant, ci-après)
  • 1 radar de navigation Decca 1226 (en remplacement du DRBV50)
  • 1 radar de conduite de tir DRBC32C
  • 1 sonar panoramique MF AN/SQS17 ; 1 sonar d'attaque HF DUBA 3 A
  • 1 détecteur de radar ARBR10

Armement[modifier | modifier le code]

Unités[modifier | modifier le code]

Nom Budget (année) Marque de coque Lancement Service effectif Campagne Fin de service Destination
Commandant Rivière 1955 F733 1984 : bâtiment d'expérimentation 1992 Brise-lame à Saint-Mandrier (1993-2009) ;
Attente de démantèlement à Toulon (2009-2014) ;
Démantelé à Gand (2015).
Victor Schœlcher 1956 F725 Centre d'expérimentation du Pacifique
Océan indien
Guerre Iran-Irak
1988 Vendu à l'Uruguay.
General Artiga (1988-2005)
Commandant Bory 1956 F726 Outremer 1996 Brise-lame à Brest ;
Coulé comme cible (2004).
Amiral Charner 1956 F727 Océan Pacifique
Océan Indien
1990 Vendu à l'Uruguay.
Montevideo (1991-2008)
Commandant Bourdais 1956 F740 Atlantique nord-Canada
Terres Australes et antarctiques
Océan Indien
1990 Vendu à l'Uruguay.
ROU Uruguay (1990-2008)
Doudart de Lagrée 1956 F728 Océan Pacifique
Océan Indien
1991 Désarmé en 1992 (coque Q686) et brise-lame à Brest de 1994 à 1999.
Coulé comme cible le
Balny 1956 F729 Polynésie-Pacifique
Irak-Koweït
1994 Brise-lame à Lanvéoc-Poulmic ;
Coulé comme cible (2003).
Protet 1957 F748 Océan Pacifique
Océan Indien
Iran-Irak
1992 Coulé au large de Toulon (2001).
Enseigne de vaisseau Henry 1957 F749 Polynésie
Conserve de la Jeanne d'Arc
1996 Brise-lame à Brest (1996-2006) ;
Cimetière de Landévennec (2006-2015) ;
Démantelé à Gand (2016).

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. PCO = pleine capacité opérationnelle
  2. effectif normal, paix
  3. Classe Commandant Rivière pour marine portugaise
  4. 40 mm CAS Bofors
  5. ayant capacité de tir contre la terre - portée 6000 m.
  6. Torpille L3
  7. Exocet MM38


Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]