Classe Colossus (cuirassé, 1882)

Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire et la Royal Navy.

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Classe Colossus

Diagramme Brassey's

Caractéristiques techniques

Type

99.10 m

20.70 m

7.90 m

9.420 tonnes

2 machines à vapeur (10 chaudières )

Puissance

7.480 cv

Vitesse

16.5 nœuds maxi

Caractéristiques militaires

Blindage

pont = 63 à 76 mm
tourelle = 400 mm
kiosque = 356 à 457 mm

Armement

(2X2) X 305 mm
5 x 152 mm
4 x 57 mm (cal.40 Hotchkiss anti-aérien)
2 tubes lance-torpilles (355 mm)

Aéronefs

non

Rayon d’action

2.740 miles à 10 nœuds (950 tonnes de charbon)

Autres caractéristiques

Équipage

396 hommes

Histoire

Constructeurs

Royaume-Uni

Commanditaire

Royal Navy

Navires construits

2

Navires prévus

2

Navires démolis

2

La classe Colossus est la première classe de cuirassés de type pré-Dreadnought construite pour la Royal Navy à la fin du XIX^e siècle.

Conception[modifier | modifier le code]

Elle fut la première classe de navire de guerre à recevoir une artillerie moderne à culasse rayée pour un chargement rapide. C'est l'Arsenal royal de Woolwich qui réalisa cette nouvelle gamme de canon de 12 pouces (304,8 mm).

Les unités de la classe[modifier | modifier le code]

Nom	Lancement	Armement	Chantier naval	Fin de carrière	Photo
HMS Colossus	21 mars 1882	31 octobre 1886	HMNB Portsmouth Portsmouth	vendu en 1910 pour démolition
HMS Edinburgh	18 mars 1882	8 juillet 1887	Pembroke Dock Pembroke	vendu en 1910 pour démolition

Histoire[modifier | modifier le code]

HMS Colossus[modifier | modifier le code]

Il a servi dans l' Escadre de la Méditerranée de 1886 à 1893. Puis il a été reclassifié en bateau de garde-côte.

En 1895 il est versé dans la Première Escadre de Réserve. En 1901 il rejoint le HMS Excellent à Portsmouth jusqu'en 1904. Puis il est vendu en 1906 pour être détruit en 1908.

HMS Edinburgh[modifier | modifier le code]

Son achèvement a été retardé en raison de la lenteur de la réalisation de son armement lourd. Après l'explosion du chargeur de 12 pouces à bord du HMS Collingwood il a dû attendre, comme d'autres bateaux, la réalisation d'un modèle plus performant.

Il a été commissionné à Portsmouth en juillet 1887 lors de la Revue navale du Jubilé d'or de la flotte de 1887. Puis il a rejoint l' Escadre de la Méditerranée sous le commandement du commander Percy Scott jusqu'en 1894.

Il a servi à Hull comme garde-côte, puis à Queensferry jusqu'en 1897, avant de rentrer dans la réserve. En 1908 il a été converti comme bateau cible pour tester et mesurer l'effet sur les blindages des obus remplis de lyddite, explosif le plus puissant de cette période. Il a été vendu en 1910 pour démolition.

Notes et références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Colossus class battleship (1882) » (voir la liste des auteurs).