Chicago (lignes brune & mauve CTA)
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Ne doit pas être confondu avec Chicago (ligne bleue CTA) ou Chicago (ligne rouge CTA).
Chicago 
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.jpg) Le 875 North Michigan Avenue depuis le quai de la station. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays |  États-Unis |
| Ville | Chicago |
| Adresse | 300 W. Chicago Avenue |
| Coordonnées géographiques | 41° 53′ 47″ nord, 87° 38′ 09″ ouest |
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| Caractéristiques | |
| Quais | 2 |
| Historique | |
| Mise en service | 2 juin 1900 |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Chicago Transit Authority |
| Exploitant | Métro de Chicago |
| Ligne(s) | █ Ligne brune█ Ligne mauve (en heure de pointe) |
| Correspondances | |
| Bus | Chicago Transit Authority |
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Chicago (anciennement Chicago/Franklin) est une station aérienne du métro de Chicago desservie par la ligne brune et par la ligne mauve en heure de pointe. Elle se trouve à proximité du secteur financier du Loop (Downtown Chicago).
Description[modifier | modifier le code]
La station Chicago est située sur le tronçon de la North Side Main Line dans le quartier de Near North Side (juste au nord du quartier d'affaires du Loop). Elle a été mise en service le 2 juin 1900 par la Northwestern Elevated et a été construite sur la base des plans de style néo-classique de l'architecte William Gibb.
La station se trouve à proximité de nombreuses écoles, de galeries d’art et de l'Institut Biblique Moody.
La station est composée de deux quais et vient d’être rénovée dans le cadre de l’agrandissement de la capacité des stations de la ligne brune afin d’accueillir des rames de huit voitures. La station originale se trouvait sur le du côté nord de Chicago Avenue avant que de nouvelles entrées ne soient construites au-dessus du croisement sud de Chicago Avenue et de Superior Street[1].
L’ancienne entrée principale de la station a été complètement rénovée sous sa forme originale mais n'est plus utilisée comme entrée mais plutôt comme bâtiment de stockage de matériel du métro de Chicago. Les escaliers ont été élargis et la station est désormais accessible aux personnes à mobilité réduite[2].
Les correspondances avec le bus[modifier | modifier le code]
Avec les bus de la Chicago Transit Authority :
- #11 Lincoln/Sedgwick
- #66 Chicago (Owl Service - service de nuit)
Dessertes[modifier | modifier le code]
| Nord/Ouest | Sud/Est | |||
|---|---|---|---|---|
| Sedgwick vers Kimball |
 ligne brune
|
Merchandise Mart vers Kimball via Clark/Lake | ||
| Sedgwick vers Linden |
 ligne mauve (heures de pointe) (d)
|
Merchandise Mart vers Linden via Clark/Lake | ||
Galerie d'images[modifier | modifier le code]
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Vue de la station. -
La Willis Tower depuis la station. -
Autre vue de la station.
.jpg)
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Countdown To A New Brown / Chicago Avenue Station », sur ctabrownline.com (consulté le ).
- « Chicago L.org : Stations - Chicago », sur chicago-l.org (consulté le ).
