Daewoo Lacetti
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| Daewoo Lacetti | ||||||||
 Daewoo Lacetti phase 1 | ||||||||
| Appelé aussi | Chevrolet Lacetti Chevrolet Optra Daewoo Lacetti5 Suzuki Reno Buick Excelle HRV |
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| Marque |  GM Daewoo
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| Années de production | 2002 - 2009 | |||||||
| Classe | Berline | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres Essence/GPL : - 1.4 L 93ch - 4 cyl. 1.6 L 109ch - 4 cyl. 1.8 L 122ch Diesel : - 4 cyl. 2.0 L TCDi 120ch |
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| Cylindrée | 1 598 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 109 à 122 ch | |||||||
| Transmission | Aux roues AV | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 vitesses Automatique à 4 rapports |
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| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 220 à 1 300 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes, 5 places | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 290 mm | |||||||
| Largeur | 1 720 mm | |||||||
| Hauteur | 1 450 mm | |||||||
| Empattement | 2 600 mm | |||||||
| Volume du coffre | 210 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Daewoo Lacetti est une automobile compacte 5 portes produit entre 2002 et 2009 par GM Daewoo en Corée du Sud.
Ce modèle a succédé à la Daewoo Lanos, positionné à cheval entre les catégories de citadine polyvalente et de voiture compacte. Son nom dérive du latin "Lacertus" qui signifie jeunesse, puissance et énergie.
La Lacetti fait partie d'une gamme de 3 modèles avec la berline Nubira dessinée par Pinifarina et la Nubira Station-Wagon de Giugiaro dérivés de la même base technique et partageant de nombreux éléments en commun[1],[2]. Dans certains pays hors d'Europe, l'ensemble de ces 3 carrosseries étaient commercialisées sous ce nom. Elle était commercialisée aux Etats-Unis sous la marque Suzuki. Le nom de ce modèle rebadgé est Suzuki Reno.
Elle est lancée en France en 2004[3]. Ses tarifs abordables la placent au niveau d'une citadine polyvalente, bien que ses dimensions soient celle d'une automobile compacte[2].
Au , General Motors décide de retirer la marque Daewoo du marché européen au profit de Chevrolet[4] considérée plus flatteuse. L'ensemble de la gamme est alors vendue sous le nom du constructeur américain, la Daewoo Lacetti devient donc Chevolet Lacetti.
En 2007, un bloc diesel 2.0 TCDi 121 ch rejoint la gamme de la Lacetti[3],[5]. Ce moteur diesel 2 litres est celui des Chevrolet Epica et Captiva, allégé de 30 ch[6].
En , les Lacetti et Nubira ont été remplacés par la Chevrolet Cruze, premier modèle de la gamme européenne à avoir été développé et commercialisé dès l'origine sous l'égide de la marque Chevrolet.
Finitions[modifier | modifier le code]
Finitions disponibles en France au lancement [1]:
- SE
- SX
- CDX
Notes[modifier | modifier le code]
- « Daewoo Lacetti : au goût du jour », sur www.largus.fr (consulté le )
- « Daewoo Lacetti 1.6 SX - Des arguments à faire valoir », sur Challenges, (consulté le )
- « Chevrolet Media - France - Lacetti », sur media.gm.com (consulté le )
- (fr) Daewoo devient Chevrolet en Europe, caradisiac.com
- « Chevrolet Lacetti 2.0 D », sur www.largus.fr (consulté le )
- Joël Pape, « Essai Chevrolet Lacetti 2.0 TDCI 120 2008 », sur L'Automobile Magazine, (consulté le )
