Chemins de fer départementaux de la Loire

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Un train des CFDL à Roanne, avec la locomotive Pinguely n°5 type 030T
Un train en gare de Saint Paul en Jarez

Les Chemins de fer départementaux de la Loire (CFDL), formaient un réseau de chemins de fer secondaire à voie métrique de 98 km de longueur, divisé en deux parties dans ce département.

Caractéristiques du réseau[modifier | modifier le code]

Horaires des lignes alors exploitées par les CFC, 1911-1928

Ces deux réseaux aux mêmes caractéristiques et matériel roulant identique n'étaient pas reliés entre eux. De conception proche des tramways ruraux, les lignes comportaient de nombreuses sections en accotement de route.

Prolongements réalisés par les CFC[modifier | modifier le code]

La Société des Chemins de fer du Centre (CFC) , exploitante de 1911 à 1928, réalisa les prolongements suivants:

Exploitation[modifier | modifier le code]

Le réseau fut successivement exploité par trois entreprises :

  • la Compagnie des chemins de fer Départementaux de la Loire[1] (CFDL) 98 km de 1901 à 1911
  • la Société des Chemins de fer du Centre (CFC) de 1911 à 1928
  • la Régie des chemins de fer départementaux de la Loire à partir de 1928

Le matériel roulant[modifier | modifier le code]

Le réseau possédait douze locomotives Pinguely type 030, numérotées de 1 à 9.

Leurs caractéristiques étaient les suivantes :

  • poids à vide : 18,5 tonnes
  • poids en charge : 25 tonnes
  • diamètre des roues : 0,90 m
  • surface de grille : 0,74 m2
  • surface de chauffe : 45 m2
  • timbre : 12 kg
  • eau : 3 m3
  • charbon : 0,8 t
Type Constructeur Numéro constructeur Numéro exploitant Année de construction Observations
030T Pinguely 34 1 1897
030T Pinguely 35 2 1897
030T Pinguely 36 3 1897
030T Pinguely 37 4 1897 transformée en 130
030T Pinguely 44 5 1898
030T Pinguely 45 6 1898 transf. en 130, carrières des Malavaux
030T Pinguely 47 7 1898
030T Pinguely 48 8 1898
030T Pinguely 49 9 1898
030T Pinguely - 10 1898
030T Pinguely - 11 1898
030T Pinguely - 12 1898

Notes et références[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Henri Domengie, Les petits trains de jadis - Sud-est de la France, Les éditions du Cabri, 1985
  • Frédéric Toublanc, Tacot et galoche en Roannais et Forez : Histoire des Chemins de fer départementaux de la Loire, editions de l'Ormet, (ISBN 2-906575-17-8, notice BnF no FRBNF35671053)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]