Chemin de fer de l'Ouganda
Apparence
| Ligne Chemin de fer de l'Ouganda | |||||||||
| Ligne de Mombasa à Kampala via Kisumu |
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Train en gare de Chamgamwé (en) (banlieue de Mombasa), avant 1913. | |||||||||
| Pays | |||||||||
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| Historique | |||||||||
| Mise en service | |||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Écartement | métrique (1,000 m) | ||||||||
| Électrification | Non électrifiée | ||||||||
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | |||||||||
| Exploitant(s) | Uganda Railway puis Kenya Railways Corporation | ||||||||
| Trafic | voyageurs, marchandises | ||||||||
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Le chemin de fer de l'Ouganda était une ligne de chemin de fer à voie métrique et une ancienne compagnie ferroviaire publique britannique reliant la ville portuaire de Mombasa (Kenya) à Kampala (Ouganda) via Kisumu et les transbordeurs du lac Victoria.
Après une série de fusions et de scissions, la ligne est désormais entre les mains de la Kenya Railways Corporation et de la société des chemins de fer ougandais (en).
Histoire
[modifier | modifier le code]Géographie
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Carte du chemin de fer de l'Ouganda en 1913
.Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Jules Leclercq, Aux sources du Nil par le chemin de fer de l'Ouganda (publié originellement dans la Revue des Deux Mondes, 6e période, t. 11, 1912, p. 665-696), Paris, éd. Plon, , 302 p. (OCLC 264875163, lire en ligne).