Champlain (bâtiment de transport)

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Champlain
illustration de Champlain (bâtiment de transport)
Le patrouilleur L'Audacieuse, aux côtés du Batral Champlain à Fort-de-France

Type Bâtiment de transport léger
Classe Champlain
Histoire
A servi dans  Marine nationale
Chantier naval DCN Brest
Lancement 17 novembre 1973
Armé 5 octobre 1974
Statut Désarmé le 30 août 2004
Équipage
Équipage 4 officiers
5 officiers mariniers supérieurs et 20 officiers mariniers
23 hommes d'équipage
Caractéristiques techniques
Longueur 80 mètres
Maître-bau 13 mètres
Tirant d'eau 3 mètres
Tirant d'air 27,10 mètres
Déplacement 1 385 tonnes en charge
Propulsion 2 lignes d'arbres entrainées par 2 moteurs diesels SACM-Wärtsilä UD 33 V l2 M 4
2 hélices à pas variable
Vitesse 16 nœuds, 13 en transit
Caractéristiques militaires
Armement 2 affûts de 20 mm Bofors antiaériens
2 mitrailleuses de 12.7 mm
2 mortiers de 81 mm
Électronique 1 radar Decca 1226 ou Racal-Decca
Système de transmissions par satellite Inmarsat
Rayon d'action 4 500 nautiques à 13 nœuds
Carrière
Port d'attache Toulon
Indicatif L9030

Le Champlain était un bâtiment de transport léger français de la Marine nationale, mis en chantier en 1973 et admis au service actif en octobre 1974. Basé à Fort-de-France, il porte le numéro de coque L 9030. Il fut baptisé du nom de l'explorateur Samuel de Champlain.

Il a été retiré du service actif le 30 août 2004. Après avoir changé son numéro de coque en Q818, il fut coulé au large de la Martinique le 27 octobre 2004.

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

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