Championnat du monde des manufacturiers

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Page d'aide sur l'homonymie Cet article concerne le championnat organisé de 1925 à 1930. Pour le championnat créé en 1958, voir Championnat du monde de Formule 1.
Championnat du monde des manufacturiers
Généralités
Sport Grand Prix automobile
Création 1925
Disparition 1930
Organisateur(s) Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus (AIACR)
Éditions 6
Catégorie Formule Grand Prix
Type / Format Coupe du monde
Périodicité Annuel

Palmarès
Tenant du titre Drapeau : France Delage
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Pour la dernière compétition voir :
Grands Prix automobiles de la saison 1930

Le championnat du monde des manufacturiers, aussi connu sous le nom de « Championnat du monde automobile », était une compétition automobile organisée entre 1925 et 1930. Elle était alors l'équivalent du Championnat du monde des constructeurs de Formule 1. Les pilotes concourraient dans les épreuves les plus prestigieuses de l'époque (même si d'autres courses appelées « Grandes épreuves » ne comptaient parfois pas dans le championnat).

Le championnat était organisé par l'Association Internationale des Automobile-Clubs Reconnus (AIACR), l'ancêtre de la Fédération internationale de l'automobile qui est aujourd'hui la principale organisation dans le monde du sport automobile.

Classements[modifier | modifier le code]

Système de points[modifier | modifier le code]

Contrairement au système actuel de classement par points en Formule 1, le championnat distribue les points en tant que « sanction », récompensant la régularité. Les points proviennent seulement du meilleur score enregistré par le constructeur lors de chaque manche. Le champion est le constructeur qui a inscrit le minimum de points au cours de la saison. Le vainqueur reçoit un point, le second deux, le troisième trois, les pilotes suivant ayant franchit la ligne d'arrivée marquent quatre points.

Résultat 1er 2e 3e > 4e Ab Np
Points 1 2 3 4 5 6

Pour 1928 un programme de sept courses a été prévu avec une participation obligatoire à trois courses. Cependant, seulement deux courses ont été effectivement disputées selon les règlements de l'AIACR, le titre n'a ainsi pas été attribué[1]. Une situation similaire s'est produite en 1929 et 1930 puisque seulement une course s'est tenue sur les règlements de l'AIACR.

À partir de 1931, le Championnat d'Europe des pilotes remplace le championnat des manufacturiers.

Palmarès[modifier | modifier le code]

Saison Champion Victoires Poles Meilleurs tours Podiums Points Marge (pts)
1925 Drapeau : Italie Alfa Romeo 2 0 1 4 7 4
1926 Drapeau : France Bugatti 3 2 1 9 11 10
1927 Drapeau : France Delage 4 1 3 9 10 13
1928 Non attribué
1929 Non attribué
1930 Non attribué

Épreuves des saisons de Grands Prix[modifier | modifier le code]

Grands Prix de la saison 1925[modifier | modifier le code]

Résultats des Grands Prix de la saison 1925
no  Date Grand Prix Circuit Vainqueurs Châssis Pole position Record du tour Résumé
1 30 mai Drapeau : États-Unis 500 miles d’Indianapolis Indianapolis Drapeau : États-Unis Pete DePaolo Duesenberg Drapeau : États-Unis Leon Duray Drapeau : États-Unis Peter DePaolo Résultats
2 28 juin Drapeau : Belgique Grand Prix de Belgique Spa-Francorchamps Drapeau : Italie Antonio Ascari Alfa Romeo Drapeau : France René Thomas Drapeau : Italie Antonio Ascari Résultats
3 26 juillet Drapeau : France Grand Prix de l'ACF Montlhéry Drapeau : France Robert Benoist
Drapeau : France Albert Divo
Delage Drapeau : Royaume-Uni Henry Segrave Drapeau : France Albert Divo Résultats
4 6 septembre Drapeau : Italie Grand Prix d'Italie Monza Drapeau : Italie Gastone Brilli-Peri Alfa Romeo Drapeau : Italie Emilio Materassi Drapeau : États-Unis Peter Kreis (en) Résultats

(l'Alfa Romeo étant une Alfa Romeo P2)

Grands Prix de la saison 1926[modifier | modifier le code]

Résultats des Grands Prix de la saison 1926
no  Date Grand Prix Circuit Vainqueur Châssis Pole position Record du tour Résumé
5 31 mai Drapeau : États-Unis 500 miles d'Indianapolis Indianapolis Drapeau : États-Unis Frank Lockhart Miller Drapeau : États-Unis Earl Cooper Drapeau : États-Unis Frank Lockhart Résultats
6 27 juin Drapeau : France Grand Prix de l'ACF Miramas Drapeau : France Jules Goux Bugatti Drapeau : France Jules Goux Drapeau : France Jules Goux Résultats
7 18 juillet Drapeau : Royaume d'Espagne Grand Prix de Saint-Sébastien Lasarte Drapeau : France Jules Goux Bugatti Drapeau : France Jules Goux Drapeau : France Louis Wagner Résultats
8 7 août Drapeau : Royaume-Uni Grand Prix du RAC Brooklands Drapeau : France Robert Sénéchal
Drapeau : France Louis Wagner
Delage Drapeau : France Albert Divo Drapeau : Royaume-Uni Henry Segrave Résultats
9 5 septembre Drapeau : Italie Grand Prix d'Italie Monza Drapeau : France Louis Charavel Bugatti Drapeau : Italie Emilio Materassi Drapeau : Italie Meo Costantini Résultats

(la Bugatti étant une Bugatti Type 39A)

Grands Prix de la saison 1927[modifier | modifier le code]

Résultats des Grands Prix de la saison 1927
no  Date Grand Prix Circuit Vainqueur Châssis Pole position Record du tour Résumé
10 30 mai Drapeau : États-Unis 500 miles d'Indianapolis Indianapolis Drapeau : États-Unis George Souders Duesenberg Drapeau : États-Unis Frank Lockhart Drapeau : États-Unis Frank Lockhart Résultats
11 3 juillet Drapeau : France Grand Prix de l'ACF Montlhéry Drapeau : France Robert Benoist Delage Drapeau : Royaume-Uni George Eyston Drapeau : France Robert Benoist Résultats
12 31 juillet Drapeau : Royaume d'Espagne Grand Prix d'Espagne Lasarte Drapeau : France Robert Benoist Delage Drapeau : France Robert Benoist Résultats
13 4 septembre Drapeau : Italie Grand Prix d'Italie Monza Drapeau : France Robert Benoist Delage Drapeau : France Robert Benoist Résultats
14 1er octobre Drapeau : Royaume-Uni Grand Prix du RAC Brooklands Drapeau : France Robert Benoist Delage Drapeau : Royaume-Uni George Eyston Résultats

(Robert Benoist pilotant une Delage 155B)

Grands Prix de la saison 1928[modifier | modifier le code]

Résultats des Grands Prix de la saison 1928
no  Date Grand Prix Circuit Vainqueur Châssis Pole position Record du tour Résumé
15 30 mai Drapeau : États-Unis 500 miles d'Indianapolis Indianapolis Drapeau : États-Unis Louis Meyer Miller Drapeau : États-Unis Leon Duray Drapeau : États-Unis Leon Duray Résultats
16 9 septembre Drapeau : Italie Grand Prix d'Italie Monza Drapeau : Monaco Louis Chiron Bugatti Drapeau : Italie Baconin Borzacchini Drapeau : Italie Luigi Arcangeli Résultats

Les Grands Prix de l'ACF, d'Allemagne, d'Espagne, de Belgique et de Grande-Bretagne étaient également au programme du championnat. Malheureusement, l'ACF décida de ne pas organiser son Grand Prix cette année-là. La Coupe de la Commission sportive fut organisée à la place. En raison du manque d'intérêt des constructeurs pour le GP d'Allemagne et d'Espagne, la course ne fut pas ouverte aux Formule Grand Prix. En Belgique, une course d'endurance s'est déroulé à la place du Grand Prix. Ces épreuves ne respectant plus le règlement établit par l'AIACR, elles ont donc été invalidé. Le Grand Prix de Grande-Bretagne (initialement GP d'Europe de l'année 1928) fut annulé. Le règlement requérant au moins trois courses dans le championnat, le titre ne fut pas attribué[1].

Grands Prix de la saison 1929[modifier | modifier le code]

Résultats des Grands Prix de la saison 1929
no  Date Grand Prix Circuit Vainqueur Châssis Pole position Record du tour Résumé
17 30 juin Drapeau : France Grand Prix de l'ACF Montlhéry Drapeau : Royaume-Uni William Grover-Williams Bugatti Drapeau : France Raoul de Rovin Drapeau : Royaume-Uni William Grover-Williams Résultats

Les Grands Prix d'Allemagne, d'Espagne, de Belgique, d'Italie et de Grande-Bretagne et les 500 miles d'Indianapolis ne respectant pas le règlement établit par l'AIACR, ces épreuves ont donc été invalidées. Le règlement requérant au moins trois courses dans le championnat, le titre ne fut pas attribué[2].

Grands Prix de la saison 1930[modifier | modifier le code]

Résultats des Grands Prix de la saison 1930
no  Date Grand Prix Circuit Vainqueur Châssis Pole position Record du tour Résumé
18 20 juillet Drapeau : Belgique Grand Prix de Belgique Spa-Francorchamps Drapeau : Monaco Louis Chiron Bugatti Drapeau : Monaco Louis Chiron Drapeau : France Guy Bouriat Résultats

Les Grands Prix d'Allemagne, d'Espagne, de France, d'Italie et de Grande-Bretagne et les 500 miles d'Indianapolis ne respectant pas le règlement établit par l'AIACR, ces épreuves ont donc été invalidées. Le règlement requérant au moins trois courses dans le championnat, le titre ne fut pas attribué[3].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b (en) The 1928 World Championship - Hans Etzrodt, Kolumbus.fi
  2. (en) The 1929 World Championship - Hans Etzrodt, Kolumbus.fi
  3. (en) The 1930 World Championship - Hans Etzrodt, Kolumbus.fi