Cessna O-2

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
image illustrant l’aéronautique image illustrant les forces armées des États-Unis
Cet article est une ébauche concernant l’aéronautique et les forces armées des États-Unis.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Cessna O-2
{{#if:
O-2 de l'USAF.
O-2 de l'USAF.

Constructeur Drapeau : États-Unis Cessna
Rôle Avion de reconnaissance
Statut Retiré du service
Premier vol janvier 1967
Date de retrait Années 1980
Nombre construits 532
Équipage
2
Motorisation
Moteur Continental 1O-360-GB
Nombre 2
Puissance unitaire 157 kW (213 ch)
Dimensions
Envergure 11,63 m
Longueur 9,07 m
Performances
Vitesse maximale 420 km/h
Plafond 9 500 m
Armement
Interne Mitrailleuse de 7,62 mm

Le Cessna O-2 est un avion de reconnaissance bimoteur. C'est le remplaçant du Cessna O-1 Bird Dog et la version militaire du Cessna 337 Skymaster. Il servit lors de la guerre du Viêt Nam dans l'USAF ainsi que dans l'armée de l'air sud-vietnamienne jusqu'en 1975 (date de la réunification du Viêt Nam).

Il est actuellement utilisé par de nombreux pays : le Botswana, le Mali, le Zimbabwe, El Salvador, la Côte d'Ivoire, Haïti, la Namibie, le Costa Rica, la République dominicaine, le Chili, la Corée du Sud, les Îles Salomon et par la Thaïlande.

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • (en) John Andrade, US military aircraft designations and serials since 1909, Leicester (24 The Hollow, Earl Shilton, Leicester LE9 7NA, Midland Counties Publications, , 252 p. (ISBN 978-0-904-59722-6, OCLC 60074605).

Liens externes[modifier | modifier le code]