CFL série 2400

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2400
2450

Identification
Exploitant(s) CFL
Désignation Coradia
Type automotrice
à 2 niveaux
Motorisation Électrique
Composition 3 caisses
6 caisses
Commande 2018
Construction prévue à partir de 2021
Constructeur(s) Alstom
No  de série 2401 à 2422
2451 à 2462
Effectif 0
Configurations
Unité Composition Places assises Masse
Courte
3 caisses 334 pl. 160 t
Longue
6 caisses 692 pl. 300 t
Caractéristiques techniques
Écartement standard
Alimentation 25 kV 50 Hz
Puissance continue 2000 kW
4000 kW
Longueur 82,00 m
160,6 m
Vitesse maximale 160 km/h
Équipements de sécurité Drapeau de l'Europe ETCS
Drapeau de la Belgique TBL 1+
Pays d'homologation Drapeau du Luxembourg Luxembourg
Drapeau de la France France
Drapeau de la Belgique Belgique

Les séries 2400 et 2450 sont de futures rames automotrices à deux niveaux construites par Alstom issues de la gamme Coradia. Elles seront opérées par la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois.

Description[modifier | modifier le code]

A la suite d'un appel d'offres, les CFL ont signé le 18 décembre 2018 avec Alstom une commande portant sur la livraison de 34 trains régionaux à deux niveaux[1]. La commande, d'un montant de 350 millions d'euros[2], porte sur 22 « unités courtes » à 3 caisses et 12 « unités longues » à 6 caisses. Les livraisons doivent s’échelonner de décembre 2021 à décembre 2024[3].

Par cette commande, les CFL souhaitent remplacer toutes leurs automotrices de la série 2000, issues de la famille des Z2, et augmenter de près de 50% la capacité du parc[4].

Les rames sont appelées à circuler au Luxembourg, en France et en Belgique[4].

Dépôt titulaire[modifier | modifier le code]

Ces automotrices seront affectées au dépôt de Luxembourg, unique dépôt des CFL.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Automotrices CFL série 2400 - Alstom », sur rail.lu (consulté le 8 septembre 2020)
  2. « Les CFL commandent 34 rames 2 niveaux à Alstom - transportrail - Le webmagazine ferroviaire », sur transportrail.canalblog.com, (consulté le 8 septembre 2020)
  3. « CFL | L’extension et la modernisation du parc roulant CFL », sur groupe.cfl.lu (consulté le 8 septembre 2020)
  4. a et b L'essentiel, « Des places assises en plus dans les trains CFL », sur L'essentiel (consulté le 8 septembre 2020)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]