Bulgaria Air

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Bulgaria Air /

България Ер

AITA OACI Indicatif d'appel
FB LZB FLYING BULGARIA
Repères historiques
Date de création 2002
Généralités
Basée à Aéroport de Sofia
Autres bases Aéroport de Varna
Aéroport de Bourgas
Taille de la flotte 15
Nombre de destinations 27
Siège social Drapeau de la Bulgarie Bulgarie Sofia
Effectif 1236
Dirigeants Jordan Karamalakov, Zlatin Sarastov, Konstantin Taskov, Rumen Andreev, Georgi Todorov
Site web www.air.bg
Données financières
Chiffre d'affaires 534 millions BGN (2008)
Résultat net 470000 BGN (2008)


Bureau de Bulgaria Air à Paris

Bulgaria Air (en bulgare България Ер) est une compagnie aérienne nationale bulgare, dont le siège est à Sofia. La société est détenue par Himimport Inc. En 2008, la compagnie a transporté 118543 passagers, a fait un chiffre d'affaires de 534 millions de leva pour un bénéfice de 470 000 leva[1].
La flotte de la société compte 24 avions et dessert 27 destinations dans 19 pays. Depuis le 20 novembre 2008 Bulgaria Air est devenue membre de l'IATA.

Historique[modifier | modifier le code]

La compagnie a été fondée en par décision du ministre des Transports et des Communications pour reprendre le réseau de Balkan Bulgarian Airlines après sa faillite. L'exploitation du réseau a débuté le . Le nom et le logo de la compagnie ont été choisis à la suite d'un concours ouvert au public[2].

Bulgaria Air a été privatisée en 2006. Une rumeur disait que le gouvernement souhaitait vendre la compagnie à un gros investisseur étranger mais c'est en fait un conglomérat de compagnies locales, mené par Hemus Air, qui a remporté le marché face à un unique concurrent italien Air One [3].

Hemus Air a effectué un premier paiement de 6,6 millions d'euros et a promis d'investir 86 millions supplémentaires sur les cinq ans à venir [4]. 15 nouveaux avions ont été ajoutés à la flotte pour étendre le réseau national[5].

Avant même le rachat par Hemus Air, les deux compagnies avaient déjà des accords de partage de code, entre autres sur la liaison Sofia-Berlin Tegel[6]. Depuis le rachat, le pavillon Bulgaria Air regroupe également les flottes et réseaux des anciennes Hemus Air et Viaggio Air.

Les partenaires principaux sont Aeroflot, Air France, Air One, Alitalia, Austrian Airlines, Brussels Airlines, CSA, KLM, LOT Polish Airlines, Malév et Virgin Atlantic.

En janvier 2016, Bulgaria Air a annoncé la future réouverture des routes : Sofia-Lisbon et Sofia-Alicante, des routes deservies autres fois par l'ancienne flotte de Boeing 737-300 de la compagnie en 2003 jusqu'en 2009. La compagnie a également annoncé avoir commandé 3 Airbus A321-200 qui devrait être livrés en 2016, pour desservir une clientèle de plus en plus grande sur certaines routes telles que Sofia-Paris/Madrid/Berlin et Londres[7].

Destinations[modifier | modifier le code]

Bulgaria Air Airbus A319 à l'aéroport de Sofia

Bulgaria Air dessert les villes suivantes en lignes régulières () à partir de son hub de Sofia [8],[9]:

À partir de Varna: Déservies que pendant la saison d'été

À partir de Bourgas : (Déservies par des Boeings 737-300)

Flotte[modifier | modifier le code]

Un Airbus A319-100 Bulgaria Air au décollage de l'Aéroport de Londres-Heathrow, Royaume-Uni. (2008)

En mars 2015, la flotte de Bulgaria Air se compose de[10] :

  • 5 Airbus (dont 2 A319 et 3 A320)
  • 2 BAe 146-200 (dont 1 Stocké)
  • 2 Boeing 737-300 (Leurs grand retour)
  • 4 Embraer E-190

En Décembre 2015, la compagnie a commandée 3 Airbus A321-211 pour deservir des routes qui demandent de plus gros appareils pour pouvoir transporter plus de passagers, ces routes sont : Sofia-Paris/Madrid/Londres/Berlin. Les avions devraient etres livrés en 2016 flambants neufs.

Flotte Bulgaria Air
Appareils En Service Commandes Hors Service Sièges Routes Immatriculation Notes
Airbus A319-112 2 0 1 144 / 180 Court et moyen courrier Europe et Moyen-Orient LZ-FBA / FBB
Airbus A320-214 3 0 0 180 / 200 Court et Moyen courrier Europe et Moyen-Orient LZ-FBC / FBD / FBE 2 loué a Onur Air
Airbus A321-211 0 3[7] 0 NNA Court et Moyen Courrier en Europe et Moyen-Orient NNA Devront servir les routes Sofia-Paris/Londres/Berlin/Madrid. Livraison prévue pour 2016.
Boeing 737-300 2 0 16 130 / 145 Court et Moyen courrier LZ-BOT / LZ-BOO Le retour de LZ-BOT et LZ BOO
Avro RJ70 1 0 0 26 Court courrier VIP LZ-TIM avion VIP ré-amenagé pour vols spéciaux
BAe146-200 2 0 2 88/90 Court et moyen courrier Europe LZ-HBB / HBC 1 Stocké les autres sont chez d'autres opérateurs désormais
BAe146-300 0 0 3 98/104 Court et moyen courrier Europe LZ-HBE/HFG/HBG Tous ont quitee la flotte.
Embraer 190 4 5[11] 0 148 Court et moyen courrier Europe LZ-SOF / VAR/ PLO/ BUR
Total 16
8 16

Flotte Reatraité[modifier | modifier le code]

737-300 / 737-3L9 737-500 / 737-5L9

BAe 146-300

Références[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]