Briegleb BG-6

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Briegleb BG-6
Vue du planeur

Constructeur Drapeau des États-Unis Sailplane Corporation of America (en)
Premier vol
Nombre construit 9 exemplaires + 67 kits
Équipage 1 pilote

Le Briegleb BG-6 était un planeur monoplace américain de la fin des années 1930, conçu par William G. Briegleb pour être produit en usine ou assemblé « maison » par des amateurs.

Conception et développement[modifier | modifier le code]

Le BG-6 était un planeur monoplace à aile haute et dont le fuselage était constitué de tubes d'acier soudés recouverts de tissu, tandis que les ailes étaient faites en bois également recouvert de tissu. La dérive était être dotée d'une structure en métal recouverte de tissu. Le certificat de type fut validé le [1]. L'appareil ne disposait d'aucun système de contrôle du plan de descente[2].

Neuf planeurs furent produits par la compagnie de Briegleb, la Sailplane Corporation of America (en), et 67 kits furent vendus pour des constructeurs amateurs[2]. Trois des exemplaires produits à l'usine furent réquisitionnés et servirent comme planeurs d'entraînement dans le United States Army Air Corps (USAAC) en 1942[3].

Versions[modifier | modifier le code]

  • BG-6 : Désignation attribuée par la compagnie pour les exemplaires produits en usine ou vendus en kit ;
  • XTG-9 : Désignation attribuée par l'USAAC à trois exemplaires d'usine réquisitionnés comme planeurs d'entraînement en 1942[3].

Exemplaire préservé[modifier | modifier le code]

Un BG-6 est exposé au National Soaring Museum (en), à Elmira, dans l'État de New York[4].

Spécifications techniques[modifier | modifier le code]

Données de Sailplane Directory[2]

Caractéristiques générales

Performances



Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « FAA Type Certificate GTC6 » [PDF], Federal Aviation Administration (FAA), (consulté le 19 novembre 2018).
  2. a b et c (en) « Sailplane Directory » [archive du ] (consulté le 19 novembre 2018).
  3. a et b (en) Andrade 1979, p. 170.
  4. (en) « Briegleb / BG-6 — Glider Reg. Number: N25470 », National Soaring Museum (consulté le 19 novembre 2018).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

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