Boulevard de Bercy
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 12e arrt
Boulevard de Bercy
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 Le boulevard de Bercy sous les ponts ferroviaires de la gare de Lyon. |
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| Situation | ||
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| Arrondissement | 12e | |
| Quartier | Bercy | |
| Morphologie | ||
| Longueur | 980 m | |
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Géolocalisation sur la carte : Paris
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 Images sur Wikimedia Commons |
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Le boulevard de Bercy est un boulevard du 12e arrondissement de Paris, en France.
Sommaire
Situation et accès[modifier | modifier le code]
Il est accessible par la ligne de métro 
à la station Bercy.
Origine du nom[modifier | modifier le code]
Le nom du boulevard renvoie à l’ancienne commune de Bercy qu’il longeait.
Historique[modifier | modifier le code]
Ce boulevard est tracé sur l'emplacement du mur des Fermiers généraux et de ses voies associées, tant internes qu'externes.
Anciennement, c'était : à l'extérieur de l'ancien mur d'octroi :
-
- le boulevard de la Rapée, pour la partie située entre les actuels quai de Bercy et rue de Bercy ;
- la place Cabanis, située au débouché l'actuelle rue de Bercy ;
- le boulevard de Bercy, pour la partie située entre les actuelles rues de Bercy et de Charenton.
À l'intérieur de l'ancien mur d'octroi :
-
- le chemin de ronde de la Rapée pour la partie située entre les actuels quai de la Rapée et rue de Bercy ;
- la place de la Barrière-de-Bercy située au débouché l'actuelle rue de Bercy ;
- le chemin de ronde de ronde de Bercy pour la partie située entre les actuelles rues de Bercy et de Charenton ;
- la place de la Barrière-de-Charenton située au débouché l'actuelle rue de Charenton.
Le boulevard est créé en 1811 sur l'ancien mur des Fermiers généraux et prend son nom en 1864[1].
Bâtiments remarquables et lieux de mémoire[modifier | modifier le code]
Situé dans le prolongement du pont de Bercy, il est longé de part et d'autre par les bâtiments du ministère de l'Économie, des Finances et de l'Industrie et de Bercy Arena, puis traverse la rue de Bercy au niveau de la place du Bataillon-du-Pacifique, avant de franchir, par une succession de ponts et de tunnels, les voies ferrées partant de la gare de Lyon toute proche. Il est ensuite prolongé par le boulevard de Reuilly au niveau du square Jean-Morin et du croisement avec la rue de Charenton.
Références[modifier | modifier le code]
- « Arrêté du 30 décembre 1864 », archive.org.
