Boulevard Exelmans

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16e arrt
Boulevard Exelmans
P1240205 Paris XVI bd Exelmans rwk.jpg
Situation
Arrondissement 16e
Quartier Quartier d'Auteuil
Début 168 Quai Louis-Blériot
Fin Rue d'Auteuil
Morphologie
Longueur 1 205 m
Largeur 60 m
Géocodification
Ville de Paris 3488
DGI 3465

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Boulevard Exelmans
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Le boulevard Exelmans est un boulevard du 16e arrondissement de Paris.

Origine du nom[modifier | modifier le code]

Le boulevard porte le nom du comte Isidore Exelmans (1775-1852), maréchal de France de la Deuxième République.

Situation[modifier | modifier le code]

Le boulevard part du quai Louis-Blériot, où il prolonge le Pont du Garigliano et le boulevard du Général-Martial-Valin dans le 15e arrondissement, et se termine rue d'Auteuil.

Historique[modifier | modifier le code]

Plaque du boulevard Exelmans.

Bien que faisant la jonction entre les boulevards Suchet et Général-Martial-Valin, il ne fait pas partie des boulevards des Maréchaux.
Il fut percé en 1862-1863, dans le but de le faire emprunter par la ligne de Petite Ceinture ferroviaire qui rejoignait le viaduc d'Auteuil, par l'intermédiaire d'un viaduc en maçonnerie qui occupait son terre-plein central, et qui fut démoli en 1960.

Le boulevard dénommé boulevard Exelmans le .[pas clair]

Bâtiments remarquables et lieux de mémoire[modifier | modifier le code]

Le sculpteur Jean-Baptiste Carpeaux résida sur ce boulevard.

Cinéma[modifier | modifier le code]

En 2011, des scènes du film Cloclo biopic retraçant la vie de Claude François, ainsi que de la saison 2 de la série Braquo, ont été tournées sur le boulevard Exelmans.

Transports en commun[modifier | modifier le code]

Le boulevard est desservi par la station de métro éponyme ainsi que par la station Porte d'Auteuil au nord. Plusieurs lignes du réseau de bus RATP desservent la voie à ses extrémités. Du jusque dans les années 60, il existait une gare nommée Point-du-Jour située au croisement du boulevard et de l'avenue de Versailles. Desservie par la ligne de Petite Ceinture, la gare fut fermée au trafic voyageurs le en raison de problème de rentabilité. La gare disparaît lors de la destruction du viaduc d'Auteuil dans les années 60[1].

Références[modifier | modifier le code]

  1. Gare du Point du Jour (1867), sur le site petiteceinture.org, consulté le 5 mai 2015.

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]